Yeni enerji alanında, BMW uzun yıllardır pazarı keşfediyor. İ markası, yakıtlı araçlara dayalı bir dizi plug-in hibrit araç yarattı.Bu, i Performance serisidir.Yeni BMW 5 Serisi plug-in hibrid, bu serinin en son modeli. BMW'nin Çin'deki Mission i sayesinde Xuzi, Pekin'de BMW Çin'in en iyi eğitmeni Dong Weijun ile tanıştı ve bu yeni modeli birlikte deneyimleyecekler.
Dong Weijun: "Yeni BMW 5 Serisi plug-in hibrid, B48 serisi 2.0T motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır. Kapsamlı maksimum güç 185kW'a ulaşabilir, kapsamlı maksimum tork 420Nm'dir ve güç deneyimi 530Li'den fazladır. Yüksek güçlü 2.0T motor daha da güçlü. Tam şarj edildikten sonra 1.9L / 100km'lik kapsamlı yakıt tüketimi, çevre koruma açısından bu hibrit sistemin üstünlüğünü yansıtıyor. "
Dong Weijun: "Yeni BMW 5 Serisi plug-in hybrid'in hibrit sistemi, AUTO eDRIVE modunun varsayılan ve en yaygın kullanılan mod olduğu üç eDRIVE moduna sahiptir. Bu modda, sistem mevcut güce, güç talebine vb. Otomatik olarak yanıt verecektir. En iyi yakıt tüketimini elde etmek için elektrikli motor tahriki veya motor tahriki kullanmayı seçin. Şehirde kısa bir yolculuk ise, MAX eDRIVE modunu kullanabilirsiniz. Şu anda, araç saf elektrik gücüyle çalıştırılacak ve yakıt tüketimi tamamen sıfırdır. . Ve pil gücü bitmek üzereyken, BATTERY CONTROL modunu seçebilirsiniz. Motor, aracı sürerken bir sonraki saf elektrikli sürüşe hazırlanmak için pili şarj edecektir. Bu üç eDRIVE modunun yeni 5 ile birleştirilebileceğini belirtmekte fayda var. Sistemle birlikte gelen dört sürüş modu isteğe bağlı olarak birleştirilebilir. İkincisi, aracın vites kutusu mantığını, güç tepki hızını, direksiyon gücünü, süspansiyon yumuşaklığını ve sertliğini vb. Ayarlayabilir.