Buick'in son teknoloji ürünü ilk sonuçlara ulaştı, Excelle ana spora dönüyor
Çin sedan pazarındaki "yaprak dökmeyen ağaçtan" bahsetmişken, Buick Excelle şüphesiz listede olabilir. 2003'teki lansmanından son Excelle'nin 8 Ağustos 2016'da montaj hattından çıkmasına kadar, toplam satışları 13 yılda 2,68 milyona ulaştı. Kısa süre önce, Auto Head Uygulaması SAIC GM'den Buick Excelle'nin üretimin bir yıldan uzun süre askıya alınmasından kısa bir süre sonra geri döneceğini öğrendi.
Kısa bir süre önce bir medya iletişim toplantısında, SAIC-GM Buick'in pazarlama departmanı direktörü Bao Ye, yeni Excelle'nin yakında "gençlerin hayattaki ilk arabayı satın alması" hedefiyle geri döneceğini açıkladı.Yeni otomobil daha şık ve daha şık olacak. Sportif stil Yinglang'ın ana ev konumlandırmasından farklıdır Şu anda yepyeni Excelle Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kataloğunda listelenmiştir.
Aslında, Excelle'nin askıya alınması ve geri dönüşü, Buick markasının üst düzey sürecinin bir yönü olarak da görülebilir.
Veriler, Buick markasının Çin'de 2017'deki kümülatif satışlarının, 2016'daki yaklaşık 1,23 milyon araçtan hafif bir düşüşle 1,224,431 araca ulaştığını gösteriyor. Ancak Bao Ye'nin görüşüne göre Buick, 2017'de Excelle'ı durdurdu ve 100.000 satıştan fedakarlık etti, ancak üst düzey marka yolculuğuna başladı ve üç yıl üst üste bir milyonu kıran tek bir marka elde etti.
Bir yandan GL8 ve yeni LaCrosseun Avnia lüks amiral gemisi ile temsil edilen 4.500'den fazla araç satıldı, bu sadece Buick marka hizmet yükseltmesine yol açmakla kalmadı, aynı zamanda bazı lüks marka kullanıcılarına da yayıldı. Öte yandan, Buick'in orta-üst düzey otomobil fuarı satışlarının oranı 2016'da% 45 iken 2017'de% 52'ye yükseldi. Üst düzey ürünlerin satışlarındaki artış sayesinde 2016'da 175 bin yuan olan ortalama bisiklet fiyatı yükseldi. 2017'de 190.000 yuan'a.
Bao Ye, Buick'in 2018 yılında üst düzey sürecine devam edeceğini söyledi. Geleneksel enerji araç modelleri açısından yeni nesil ithal lüks amiral gemisi SUV Encore, Avnia versiyonunu da eş zamanlı olarak piyasaya sürecek ve üç amiral gemisi modelin de lüks modellere sahip olduğu bir rekabet modeli oluşturacak. Aynı zamanda, önümüzdeki iki yıl içinde Buick, büyük, orta, küçük ve 7 koltuklu SUV'lerin ana pazar segmentlerini tamamen kapsayan çeşitli yeni SUV modellerini piyasaya sürecek.Ürün yelpazesini geliştirirken, diğer pazar segmentlerindeki derinlemesine düzenini güçlendirmeye devam edecek. , Aile arabası pazarının düzenini daha da derinleştirmek,
Buna ek olarak, "Buick Blue" yeni enerji stratejisi de uygulamasını hızlandıracak, hizmetlere ve kullanıcı deneyimine odaklanmaya devam edecek ve elektrifikasyon, ara bağlantı, istihbarat ve paylaşım dalgası altında çok sayıda tamamen elektrikli ve hibrit yeni enerji aracı tanıtacaktır. . 2018-2019'da "Buick Blue", yeni bir VELITE plug-in hibrit araç ve yeni bir VELITE saf elektrikli araç piyasaya sürerek ana pazarla yüzleşecek. Akıllı, verimli ve çevre dostu geliştirme konseptlerinin rehberliğinde, iki yeni otomobil, Çin'deki en hızlı büyüyen iki plug-in hibrit ve tamamen elektrikli yeni enerji pazarı segmentini doğrudan vuran General Motors elektrifikasyon teknolojisi ile donatıldı.
Otonom sürüş alanında Buick, 2018'de eProtect akıllı güvenlik teknolojisinin yaygınlaşmasını daha da teşvik edecek ve yeni nesil Avenir'de akışlı dikiz aynaları ve 360 derecelik panoramik kameralar gibi daha gelişmiş sürücü destek teknolojileri sunacak.
Yakın gelecekte Buick, bulutta güncellenen yüksek hassasiyetli haritalar ve bulutta yüksek hassasiyetli konumlandırma yardımıyla son derece akıllı bir süper seyir sistemi sunacak ve ülkenin akıllı şehir stratejisine uygun olarak, V2X teknolojisi ile donatılmış Buick ürünleri başarabilecek. Gelecekte gelişmiş akıllı sürüşe hazırlanmak için trafik ışıkları, barikatlar vb. Ve diğer araçlar dahil çevredeki altyapı ile hızlı bir şekilde bilgi alışverişinde bulunun.
2018'de "Buick Blue" ailesinin eklenmesi ve Buick'in eConnect akıllı ara bağlantı teknolojisinin yükseltilmesiyle Buick markasının, pazar ihtiyaçlarını karşılayan yeni enerji aracı zaman paylaşımı ve paylaşım hizmetlerini başlatmak için üçüncü taraf platformlarla işbirliği yapacağını özellikle belirtmek gerekir. Ancak Bao Ye, Buick markasının dış dünyanın endişe duyduğu 2018 satış hedefini daha fazla açıklamadı. Sadece bunun "2017'den daha hızlı büyüyeceğine" inandığını ifade etti.
Önceki raporlara göre, 2020'den önceki dört yıl GM'nin büyük miktarlarda elektrikli araç piyasaya sürmesi için "patlama dönemi" olacak. GM, tüm markanın ve tüm ürün yelpazesinin elektrifikasyonunu gerçekleştirmek için "beş yıllık bir plan" kullanacak.
GM, 2016'dan 2020'ye kadar Çin'de en az 10 yeni enerji aracı üretecek. Çin'deki tüm ürünlerin karbon emisyonlarının% 28 oranında azaltılması bekleniyor. 2025 yılına kadar, Buick markası da dahil olmak üzere GM'nin üç büyük markasının tüm modelleri, temelde hafif hibritten saf elektrikli ve plug-in hibrit'e kadar değişen derecelerde elektrifikasyon elde edecek.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
