50.000 yuan'a satın alınan güvenilir bir ikinci el araba, 100.000 yuan'dan fazla satın aldığınız yeni bir arabadan daha kötü değildir!
"İkinci el araba" oyuncusu olan profesör, arkadaşları ve akrabaları ile her zaman bir çok ikinci el araç satın alma sorunu paylaşıyor, uzun yıllar araba oynama sürecinde bir miktar deneyim biriktirmiş ve sizlerle paylaşmak istiyor. Bu nedenle bugün sizlerle paylaşacağım. "Toyota Corolla ve Mazda Xingcheng'e daha layık olan 55.000 yuan sınıfından kullanılmış arabalar?" Sorusundan bahsedelim!
Aslında, ilk kez otomobil satın alan birçok genç, bütçe aralığını 50.000-60.000 yuan civarında belirleyecek çünkü bu fiyata seçilebilecek modeller arasında Civic, Corolla, Sylphy ve Sagitar gibi birçok ortak girişim kompakt otomobil bulunuyor.
Profesör ilk önce bu iki modelin genel durumundan bahsediyor.Bu fiyata genellikle bir 2007 Toyota Corolla veya az sayıda 2009 modelini satın alabilirsiniz.Bu modeller 07-10 yılları arasında üretilmiş ve en az 8 yıllık arabalara sahiptir. Yaş. Bu modellerin kilometreleri farklıdır, çünkü yıl oradadır, bu nedenle bireysel kilometre özellikle küçüktür, arabanın durumuna daha fazla dikkat etmeniz gerekir.
(Resim: İkinci El Arabaların Evi)
Ve bu Mazda Xingcheng modelinin değer tutma oranı Corolla kadar yüksek olmadığı için (aslında, Corolla ve Civic'in değer tutma oranı anormal olarak tanımlanabilir), bu nedenle Mazda Xingcheng'in aynı fiyata yaşı daha kısa olacaktır!
(Örnek olarak Guangdong'daki ikinci el otomobillerin kaynağını ele alalım. Çeşitli bölgelerdeki modellerin fiyatlarında bazı farklılıklar olsa da iki modelin koruma oranları temelde aynıdır.)
55.000 bütçe ile 2011/2012 Xingcheng modellerini satın alabiliriz. Model yılları temelde 11 veya 12 yıldır. Bazen az sayıda 13 yıllık model ve ikinci el piyasasında 1.6L ve 2.0L modeller olacaktır. Fiyat farkı gerçekten çok büyük değil, 2.0L'lik bir model seçmek ister misiniz?
Aşağıda bazı önemli noktalardan bahsetmem gerekiyor: Profesör, bu iki model arasında aynı fiyata Mazda Xingcheng'in seçilmeye değer olduğunu düşünüyor, çünkü yıllardaki bariz fark seçimimizi etkilemek için yeterli! Profesör, yılın arabanın durumu üzerindeki etkisinin göz ardı edilemeyeceğini açıkça anlayabilir, çünkü araba aslında dört lastik kadar büyük, motor tabanı kauçuğu kadar küçük, valf kapağı contası, su boruları vb. Vb, bu lastik parçaların bir ömür sınırı vardır ve belirli bir yıl içinde değiştirilmeleri gerekir Tıpkı birçok araç sahibinin motor ayak kauçuğunu 7 veya 8 yıl kullanımdan sonra değiştireceği gibi, motor valf kapağında hafif yağ sızıntısı meydana gelir. Bundan sonra, valf kapak yastığı değiştirilecektir!
Bu nedenle, kısa bir yıla sahip bir model seçmek, büyük ölçüde daha kaygısız olacak ve parça değiştirme zamanından ve parasından tasarruf sağlayacaktır. Ek olarak, ikinci el otomobil satın alırken, modellerin emisyon standartlarına özellikle dikkat etmeliyiz.Emisyon standartları ne kadar yüksekse, o kadar iyi, bu da gelecekteki koruma oranını etkileyecektir. İlgili bilgilere göre, 2008'in başından 2015'in sonuna kadar olan araçlar temelde Ulusal IV emisyon standartlarıdır ve önceki modellerin çoğu Ulusal III modellerdi.Bu daha çok dikkat etmemiz gereken şeydir. Modelin büyük yeşilini elde etmek en iyisidir. Bu kitap, ülkenin emisyonlarına bir bakış sunuyor.
Toyota'nın onuncu nesil COROLLA
Onuncu nesil COROLLA imajı oldukça popüler ve aynı zamanda dünyanın en çok satan modellerinden biridir.O yıl, uzun bir süre boyunca yaklaşık 30.000 araçlık ortalama aylık satış gerçekleştirebilir ve holdingleri oldukça büyüktür! O yıl 30.000 araç kavramı neydi? Sylphy ve Lingpai'nin mevcut satışlarının toplamına yaklaşık olarak eşit olduğu tahmin edilmektedir.
Onuncu nesil COROLLA'nın iç ve dış tasarımı ölçülü ve pürüzsüzlüğe dayanıyor ve oldukça ev hissi veriyor. Dahası, miktar çok büyük, kalite itibarı çok iyi, motor şanzımanının temelde hiçbir sorunu yok, çalıştırma hızı çok hızlı ve yol tutuşu kaybolmuyor. Ancak belirli bir yıl araba parçalarının değiştirilmesi normaldir.Korolla parçaları bulmak çok kolay, ana ve yardımcı parçaları bulmak çok kolay ve fiyatları da ucuz.
İkinci nesil Mazda 3 / Axela Xingcheng
Aslında Mazda 3 serisi, klasik Mazda Familia'nın halefidir, Xingcheng ise yurtdışında her zaman Axela olarak adlandırılan ikinci nesil Mazda 3'e aittir. Görünüm tasarımı bugün hala oldukça dinamik ve pürüzsüz! Ayrıca tüketicilerin seçmesi için sedan ve hatchback modelleri sunar.
Xingcheng aslında dört tekerlekten bağımsız süspansiyon tasarımı kullanan Mazda BL kompakt araç platformuna (Ford Global C platformu olarak da bilinir) dayanmaktadır. Kontrol daha hassas ve şasi sağlam ve sürüş dokusu bir Alman arabası gibi cesur!
Ve ikinci el otomobil itibarı genel olarak iyi, parçaları bulmak kolay, bakımı zor değil ve stokları görece düşük ... Bakım pazarındaki parçaların fiyatı Corolla'dan biraz daha yüksek olacak ama Subaru modeli kadar zor olmayacak. kabul etmek.
Yukarıdaki tabloda, 2.0L Mazda 3-Star'ın beygir gücü değeri ve otomatik şanzımanın vites sayısının en belirgin olduğunu sezgisel olarak görebiliriz, buna karşın sahibinden gelen gerçek yakıt tüketimi geribildirimi yakındır.
Bugün herkes birçok profesörün ikinci el otomobillerle ilgili görüşlerini paylaştı. Toyota Corolla ve Mazda 3-Star'ın her ikisinin de ikinci el otomobil pazarında popüler A sınıfı ortak girişimler olduğu doğrudur. Genç arkadaşlar için profesör sadece şunu söylemek istiyor: Kardeşim, 2.0L Mazda 3 yıldızlı hatchback ne olacak?
