F-16 gerçekten burada! Çok rollü avcı J-16, en gelişmiş üç nesil uçağın "lansmanını" başlattı
Hava Kuvvetleri tarafından büyük çapta konuşlandırıldıktan sonra, aktif hizmetteki en gelişmiş üçüncü nesil avcı olan yerli yapım J-16 çok rollü avcı-bombardıman uçağı da yakın zamanda Donanma tarafından konuşlandırıldı. Son zamanlarda internette ortaya çıkan resimlere göre, F-16'nın HNA versiyonunun şimdiden teslim edilmeye ve kurulmaya başlandığından şüpheleniliyor.O zamandan beri, yurt içinde uzun süredir bekleniyor ve F-16'nın uzun vadeli yabancı spekülasyonu nihayet gerçek oldu.
J-16 çok amaçlı avcı-bombardıman uçağı, Rus Su-27 serisi avcıların yerelleştirme araştırması ve Su 30 serisi avcı uçaklarıyla ilgili deneyimler temelinde Çinli havacılık şirketleri tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni bir üç nesil uçaktır. Genel teknoloji söz konusu olduğunda, J-16 erken aşamadadır. Muhafazakar tasarımın ardından, havacılık endüstrimizin çok sayıda en yeni yan teknoloji ürünü değiştirildi ve dördüncü nesil hayalet avcı uçağının bazı teknolojileri de nakledildi ve uygulandı.
Genel olarak bakıldığında, J-16 çok amaçlı avcı-bombardıman uçağı, ordumuzda aktif hizmette bulunan en güçlü üçüncü nesil uçak olarak kabul edilebilir. Genel teknik seviye, yabancı ülkeler tarafından belirlenen üçüncü nesil ve yarı teknik standartlara ulaşmıştır. Ayrıca, Çin'in gelecekteki hava muharebe sisteminin son derece önemli bir parçasıdır. Uçak, her iki taraftan da iki koltuklu bir tasarıma sahiptir.Motordan ilgili alt sistemlere kadar yerli ürünler kullanılmaktadır.Maksimum bomba yükünün ihtiyatlı olarak 7 tondan az olmadığı tahmin edilmektedir.Menaj ve muharebe yarıçapı açısından J-16'nın savaş yarıçapının J-16 ile karşılaştırılabilir olması beklenmektedir. H-7A avcı-bombardıman uçakları karşılaştırılabilir ve savaş yarıçapı 1.500 kilometreden fazla olacak.
Çin'de aktif hizmette bulunan en gelişmiş üç nesil uçak olan F-16, çok amaçlı savaş yeteneklerine odaklanmak için tasarlandı.Çok iyi hava muharebe kabiliyetinin yanı sıra kara / deniz saldırı kabiliyetleri de çok güçlü.Bu nedenle F-16, çok amaçlı savaş kabiliyeti olarak tanımlanıyor. Avcı-bombardıman uçaklarının kullanımında bir sorun yok. Ve böyle bir teknik konumlandırma, hava kuvvetleri ve donanmanın kurulum ve kullanım açısından büyük talepleri olduğunu belirler.
Deniz havacılığı, ordumuzun son derece önemli bir kolu ve Çinin deniz haklarını ve çıkarlarını koruyan en önemli kuvvetlerden biridir. Donanma havacılık teçhizatının inşası açısından, bilinen nedenlerden etkilenen deniz havacılık kuvvetlerimiz, her zaman ithal Rus yapımı Sovyetler Birliği kullanmıştır. 30 serisi savaş jetleri ve oldukça sınırlı performansa sahip yerel olarak üretilen JH 7A, yalnızca sınırlı yardımcı görevleri üstlenebilir. J-16'dan önce böyle bir ikilemle karşı karşıya kalan donanmamız, acil kullanım için J-11B temelinde geliştirilen J-11BH'yi sıraladı.
Bununla birlikte, Su-30 serisi avcı uçakları hizmet ömrü sona erdiğinden ve JH 7A ve J-11BH'nin genel performansı yetersiz olduğundan, HNA birimimizin acilen yeni nesil gelişmiş çok rollü avcılara ihtiyacı var. Hava kuvvetlerinin ihtiyaçlarının bir kısmını çözdükten sonra, JH 16 "Denize gitmek" mantıklı.
J-16 çok amaçlı avcı-bombardıman uçağının nispeten iyi tasarımı ve kapsamlı performansı ile donanma ve hava kuvvetlerimizdeki değeri çok açık, ancak Hainan Havayolları ile karşılaştırıldığında hava kuvvetimizin ikame ihtiyaçları açıkça daha acil. Bu aynı zamanda J-16'nın Hava Kuvvetleri'nden önce çok sayıda hizmet vermesinin temel sebebidir. F-16 üretim kapasitesinin sürekli serbest bırakılması ve Hava Kuvvetleri F-16'nın belirli bir ölçeğe ulaşması ile F-16'nın HNA versiyonunu elde etmek zor olmayacak.
Daha J-16 hizmete girmeden önce, bazı yabancı medya defalarca spekülasyon yapmış ve J-16'nın HNA'ya teslim edildiğini ve Hainan Adası'nda konuşlandırıldığını bildirmişti. Bu haberlerin asılsız spekülasyonlar olduğu ortaya çıksa da, aynı zamanda Görülüyor ki yabancı ülkeler Çin'in J-16'sından ve J-16'nın değerinden korkuyor ... Bu sefer J-16 gerçekten geldi.
