En şiddetli orijinal küçük çelik top! 2.0T 381 beygir gücü üretti, 4.2S 100 kırdı ve Golf R yenildi
Küçük çelik toplardan bahsetmişken Golf R, Focus ST ve diğer modelleri ilk seferde düşünmeniz kaçınılmazdır.Ancak Mercedes-Benz AMG A45 orijinal fabrikanın en güçlü 2.0T motoruyla donatıldığı için performans tutkunlarına, orijinal 2.0'a yabancı olmamalıyım. Aynı sınıftaki yarışmacıların eşleşmesini zorlaştıran 381 beygirlik maksimum gücü sıktı.Tabii ki süper güce sahip olmasının yanı sıra üç köşeli yıldız logosu ve havalı görünümü öne çıkan özellikleridir.Aynı zamanda bir Mercedes-Benz AMG serisidir. En ucuz model, bugün bir göz atalım.
AMG A45 görünüm olarak Mercedes-Benz'in yeni aile tasarımını benimsiyor Ön yüzü Mercedes-Benz A-Serisi spor versiyonuna çok benziyor Yatay krom kaplama ön ızgaranın ortasındaki üç köşeli yıldız logosu çok dikkat çekici ve her iki taraftaki farlar çok keskin. AMG kiti, son derece sportif görünmesini sağlar.
Arabanın yan tarafı klasik bir hatchback tasarımıdır ve kararmış tekerlekler onun çelik topunun mizacına uyar. Ancak en havalı şey, arka tarafın üstündeki son derece abartılı ve görsel etkiyle dolu spoyler. Diğer açılardan olsa da, A sınıfı hatchback'ten çok da farklı değil. Ancak bu spoiler, kişiliğini göstermeye yetiyor.
İç mekanda, genel tasarım sıradan A sınıfı hatchback'ten çok farklı olmasa da, malzeme tamamen farklı. Çok sayıda karbon fiber plaka kullanır ve ayrıca orta konsola, klima deliklerine, direksiyon simidine, vites koluna, koltuklara vb. Kırmızı dekoratif tasarımlar ekler ve direksiyon simidi de daha sportif bir dönüş kullanır. Kürk malzemesi sportif mizacı en üst düzeye çıkarır.
Yapılandırma, 12 hava yastığı, aktif frenleme, lastik basıncı izleme, şeritten ayrılma uyarısı, paralel destek, ön ve arka radar, motor çalıştırma ve durdurma, panoramik sunroof, deri koltuklar, elektrikli koltuk hafızası + ısıtma, 12 Harman kartı hakkında endişelenmenize gerek yok Ses, uzak ve yakın huzmeli farlar vb. Hepsi standarttır ve her şey mevcuttur.
Güç bu arabanın en önemli önceliğidir, çünkü onunla AMG unvanına layık olabilir. 2.0T motoru ECU'yu fırçalamanızı gerektirmez.Standart otomobil maksimum 381 beygir gücü, 475 beygir gücüne sahiptir. Nm'nin tepe torku, maksimum hız 250KM / H'ye ulaşabilir, ancak pratik yapmanız için normal bir yol olmasa da bu, banka kartındaki bakiye gibi görünüyor, belli bir seviyeye ulaştıktan sonra gerçekten kullanışlı olmayabilir ama toplam Bence ne kadar iyi olursa, şanzıman sistemi 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşir, 4.2S yüz kırabilir, gerçekten şiddetli, yüksek R sadece arka lambalara bakabilir. Tabii ki fiyatı 460.000'e ulaştı ama gerçekten bu performans arabasını almayı düşünen oyuncular fiyatı çok önemsemeyebilir ve Golf R'nin fiyatı 380.000'e ulaştı Mercedes-Benz AMG olarak çok pahalı değil. Yukarı.
