Didi sürücüleri, kayıp eşya yolcularının iadesi için nasıl ödeme yapmalıdır? Netizenlerin yaklaşık% 70'i gerçek mesafeye göre ücret almayı tercih ediyor
Çevrimiçi takside kayıp eşyalarımı nasıl geri alabilirim? Sürücü boş döndüğünde eksik parçayı sürücü ödemeli mi? Ne kadar ödemek uygun?
11 Temmuz'da, Didi Halk Meclisi, toplumun tüm kesimlerini Didi araba selamlama hizmetinin yeni "kayıp eşyaların iadesi" işlevine odaklanmaya davet etti ve ortaklaşa, sürücülerin kayıp eşyaları yolcuların gerektirdiği şekilde nasıl iade etmeleri gerektiğini ve yolcuların ne kadar ödemeleri gerektiğini tartıştı. Southern Metropolis "Hot Station Team" kısa bir süre önce bu konu hakkında bir oylama başlattı. 13 Temmuz öğlen itibariyle 4.522 geçerli geri bildirim alındı İstatistikler, internet üzerinden araç çağıran sürücülerin kayıp eşyaları iade ettiğine ve yolculara ödeme yapılması gerektiğine inandığını gösteriyor. Ücretlendirme yöntemleri açısından, netizenlerin% 32'si, öğelerin sürücü ve yolcu tarafından bildirilen fiyattan iade edilmesi gerektiğine inanıyor ve yaklaşık% 70'i, iade edilen öğelerin gerçek kilometresine göre ücretlendirilmesi gerektiğine inanıyor.
Kullanıcıların yaklaşık% 30'u, kayıp eşyaları bulmak için sürücü veya platform müşteri hizmetlerine başvurmaya alışkındır.
"Kayıp eşyaların iadesi", Didi müşteri hizmetleri ekibi, platform yönetimi ve ürün teknik ekipleri tarafından kayıp eşyalar için hayatın her kesiminden gelen geri bildirimlere dayalı olarak hazırlanan bir fonksiyondur.Sürücü ve yolcu görüşmelerinin verimliliğini daha da artırmayı ve yolcuların kayıp eşyaları geri almalarını kolaylaştırmayı amaçlamaktadır.
Didi Travel'a göre, Aralık 2016'daki kuruluşundan bu yana, Didi Müşteri Hizmetleri Ekibi, çevrimiçi araç kiralamada yolcuların kaybettiği eşyaları bulmak için "sanal numara" ve "üç yönlü arama" gibi teknolojileri ve yöntemleri uyguladı. Geri dönüş oranı% 38'den yaklaşık% 68'e yükselirken, bu yılın ilk çeyreğinde yolcuların bulmasına yardımcı olan 419.663 kayıp eşyanın% 31,2'si hala kurtarılamadı. Büyük yolcu akışı, hızlı araç hareketi, karmaşık araç paylaşımı ortamı, araç ortamında kanıt elde etmede zorluk ve tutarsız dönüş ücretleri, "bir şeyleri bulmanın zorluğunun" nedenleridir.
Southern Metropolis muhabiri, çevrimiçi araç çağıran araçta öğeler kaybolursa, şu anda aracın sürücüsüyle ve platform müşteri hizmetleriyle iletişim kurmanın, yolcular tarafından ilk seferde en sık alınan önlem olduğunu fark etti. Her ikisi de anket sonuçlarının yaklaşık% 30'unu oluşturdu, yalnızca% 10.7. Kullanıcıların% 24,3'ü, kayıp öğenin önemli olup olmadığına polis aracılığıyla ulaşmayı seçecektir.
"Online araç kiralamada kaybolan eşyalar nasıl geri alınır" konusuna gelince, "sürücülerin tazminat ile yolculara geri dönmesi" ve "platformdaki tek tip talep merkezleri" en yüksek oranlar için sırasıyla% 27 ve% 21,9'u hesaba katmaları önerilir. "Sürücülerin ekspres göndermesi önerilir" "Ödeme yapacak yolcu", "yakındaki polis karakolunda şoför" ve "teslim alacak şoför arayan yolcu" da nispeten yakındır. (Aşağıda gösterildiği gibi)
"Birleşik bir talep merkezi kuran platformun" ulaşılabilirliği ile ilgili olarak, bazı araba selamlama uygulayıcıları Nandu muhabirlerine, platforma kıyasla bu işlevin polis karakolları için daha uygun olduğunu söylediler. "Bu, birçok gereksiz yanlış anlamayı azaltacak ve sorun".
Netizenlerin yaklaşık% 70'i, iade edilen ürünlerin kilometreye göre ücretlendirilmesi gerektiğine inanıyor
Geçen yılın kasım ayı sonunda Didi, kamu konseyi aracılığıyla "sürücünün kayıp eşyayı ödemesi gerekip gerekmediği ve yolcunun karşılık gelen ücreti ödemesi gerekip gerekmediği" konusunu başlattı. Oylama tartışmasına katılan 523.000 netizenden% 80'i ücretin ödenmesi gerektiğine inanıyordu.
Bu yılın Haziran ayı ortalarında 4 Temmuz'da "Çevrimiçi Araç selamlamasında Kayıp Eşyaların İmhası için Özel Kurallar" (bundan sonra "kurallar" olarak anılacaktır) yayınlandıktan sonra, Didi Chuxing resmi olarak bir deneme kuralı programı başlattı ve revize edilmiş kurallar yolcu gereksinimlerini şart koşuyor Sürücü, ürünü ekspres teslimat ile iade ederken ekspres teslimat ücretini üstlenir.Yolcu, kayıp eşyayı iade etmesini şoförden talep ederse, ilgili nakliye ücretini ödeyecek; aynı zamanda, ekspres ücret ve nakliye ücreti dışında, yolcudan makul olmayan başka talepler talep etmeyecektir. maliyet. Ancak iade ücretinin nasıl belirleneceği büyük ilgi gördü.
Southern Metropolis hotspot istasyon ekibinin istatistiksel sonuçlarına göre, netizenlerin yaklaşık% 70'i iade edilen ürünlerin gerçek kilometresine göre ücretlendirilmesi gerektiğine inanıyor. Bir netizen, gerçek kilometreye dayalı ödemenin kalibreyi birleştirmenin kolay olduğunu ve kendi kendine iletişimin başarısız olması nedeniyle alınamayan eşyaların kaybından kaçınmanın kolay olduğunu belirtti. Geri". Ancak aynı zamanda, birçok netizen endişelerini de dile getirdi: "Kilometreli ücretlendirmeyi destekliyoruz, ancak kaybolan eşyaları iade etmek için kilometre ücretleri taksiler için her zamanki ile aynı. Hala başka bir standart var. Bunun açık olması gerekiyor." Yol, bırakın kaybolan şeyleri teslim etmek için boş bir araba sürmek bir yana.
Çoğu, "kilometre + pazarlık" kombinasyonuna göre şarj etmeyi önerir
Yolcuların sürücüye ödemesi gereken tazminat ile ilgili olarak, netizenlerin% 13,5'i sabit bir fiyat önerdi ve netizenlerin% 12,9'u, ücretin ürünün gerçek değerinin% 5'ine dayanması gerektiğine inanıyordu, ancak daha fazla ses "kilometre + müzakere" yaklaşımının benimsenebileceğini söyledi. Öncelikle iletişime odaklanın, ancak sürücüye en az mil ödeyin. "" Fiyat, üst sınır olarak iki kat kilometre ücreti ile müzakere edilmelidir. "Didi'nin talep üzerine teslimat siparişleri oluşturabileceğini öne süren sesler de var." Son ödeme bağlantısı hatırlatılabilir. Yolcu fazladan teşekkür ücreti veriyor mu? "
Didi Travel'a göre, "kayıp eşyaların iadesi" fonksiyonu resmi olarak başlatıldıktan sonra, yolcu ve sürücü bir anlaşmaya varırsa, yolcu randevu emri gönderebilir ve sürücüden kayıp eşyayı iade etmesini isteyebilir. Yolcuların ödediği sipariş ücreti, boş sürüşü telafi etmek için şoföre tam olarak ödenecek, Didi herhangi bir kuruş almayacaktır. Aynı zamanda, sürücü ve yolcu bu işlevi kullanmak istemezlerse, yine de müzakere yoluyla ekspres veya diğer yöntemlerle ürünü iade etmeyi seçebilirler.
Raporlara göre, önceki görüşmelerde sürücü ve yolcu tarafından öne sürülen farklı maliyet gereksinimlerine göre, Didi bu kamu konseyinde dört seçenek belirlemiştir:
Ne kadar uzak olursa olsun sabit bir miktardır;
Gerçek iade edilen kilometreye dayalı kademeli fiyatlandırma;
Maddenin değerine göre orantılı olarak ödeme yapın;
Miktarı belirlemek için şoförle görüşün.
İncelemeye katılan halk, bunlardan birini seçebilir ve yorumlar yoluyla daha fazla yorum ve öneri verebilir. İnceleme yedi gün sürecek (11-17 Temmuz) ve incelemenin sonuçları, Didi'nin çevrimiçi araç karşılamanın "kayıp eşyaların iadesi" işlevinin optimizasyonu için bir referans sağlayacaktır.
Yazan: Nandu muhabiri Fu Xiaoling
