SUV'lerin üçte biri% 50'den fazla düştü! Nisan ayında yükselen / düşen modellerin envanteri (SUV)
Geçtiğimiz haftaki otomobil haberinin ardından, Yolcu Derneği'nin verilerine göre, dar otomobil pazarının toptan satış hacmi Nisan ayında 1.551 milyon oldu, bir önceki yıla göre% 17.1, bir önceki aya göre ise% 19.5 düşüş gösterdi. Piyasadaki gerileme, temel olarak iki yönden - "beş ülke altı ülke" değişiminin etkisi ve ekonomik ortamın neden olduğu tüketici güven eksikliği nedeniyle açıktır. Ve şahsen tüketici güven eksikliğinin ana sebep olduğunu düşünüyorum Sonuçta, Ulusal 5 ülke ve 6 ülkenin geçiş aşamasında fabrikanın üretim çizelgeleme görevleri görece istikrarlı ve National 5 modelleri de biraz önceden envanter şeklinde indirilecek. Durum. Elbette, "Otomobil Pazarı Değişim Listemiz", beş ülkeden altı ülkeye geçişin etkisini revize etmek için modeller seçerken bir veya iki aydaki satışları da referans alacaktır.
Bir önceki otomobil envanterinde ("Nisan ayında satışların arttığı / fırladığı 20 modelden oluşan bir envanterin (arabalar) alınması"), Nisan ayında satış sayısının Mart ayına göre önemli ölçüde azaldığını, buna karşın düşen model sayısının önemli ölçüde arttığını belirtmiştik. Hisse senedi piyasası çok benzerdir.Tüketici güveni, yatırım güveni gibi eğilim tarafından yönlendirilir.Günlük limit ve alt limit sayısı, A-pay piyasasının genel yükseliş ve düşüşüyle pozitif korelasyon gösterir.
Bugünün nisan ayında fırlayan / daldırılan SUV envanteri, arabalarınkinden bile daha korkunç. Basit bir karşılaştırma yapılabilir: Nisan ayında otomobil pazarı bir önceki yıla göre% 14,1 ve bir önceki aya göre% 15,0 düşüşle 794.000 araç satarken, SUV pazarı satışları ise bir önceki yıla göre% 18,5 ve aylık% 21,2 düşüşle 665.000 araç oldu. SUV pazarındaki daha büyük düşüş de şu şekilde yansıtılıyor: İstatistiklere göre, Nisan ayında yıllık bazda% 50'den fazla düşüşle yaklaşık 80 SUV modeli var ve toplam 236 modelin üçte birini oluşturuyor.
Yükselen 1: Honda CR-V
SUV genel sıralaması: 11
Nisan ayı satışları: 11506 adet
Yıllık artış:% 360,4
Bu yıl kümülatif satışlar: 55525 adet
Yorum: CR-V, Nisan ayında SUV satış listesinde 11. sırada yer aldı ve Nissan Qijun dışındaki ilk on satış modelinin hiçbiri yıllık bazda büyüme göstermedi. Bu yılın ilk yarısında yıllık bazda CR-V büyüme oranı her zaman çok yüksek olmuştur, esas olarak temel sorun nedeniyle - geçen yılın Ocak ayından Ağustos ayına kadar, CR-V satışları, motor gaz kelebeği olayı nedeniyle çok düşükken, "motor gazı" öncesi satışları yüksekti Puan, Aralık 2017'de 22.300 araç oldu. Bu yılın Mart ayında en yüksek sayı 18.000'e çıktı, dolayısıyla Nisan ayında 11.506 araç fiilen bir önceki aya göre geriledi ve sıralama da ilk 10 arasında düştü.
Aynı seviyedeki rakip ürünler açısından Nissan Qijun hala en güçlü ürün ... Nisan ayında 18.458 adetlik satış, yıllık% 10.6 artışla ortak girişim SUV'lar arasında birinci sırada yer aldı. Yıllık verilere sahip olmayan iki yeni Binyue ve Tuyue modeli haricinde, ilk 10 model arasında yıldan yıla artış gösteren tek modeldir. Geriye kalan sekiz modelde keskin bir düşüş görülmüştür. Haval H6% 17,5, Boyue% 23,9, Tiguan L% 37,3, XR-V% 26,1, Envision% 46,4, Qashqai% 19,3 ve Roewe RX5% 36,4 düştü.
Skyrocket 2: Pekin Hyundai ix35
SUV genel sıralaması: 14
Nisan ayı satışları: 10655 adet
Yıllık artış:% 47,6
Bu yıl kümülatif satışlar: 51.732 adet
Yorum: Beijing Hyundai ix35'in Ocak ayından Nisan ayına kadar genel artışı yaklaşık% 30'dur ve bu, ortak girişim kompakt SUV ürününde nadir görülen bir büyüme modeli. Şu anda, Pekin Hyundai'nin en yüksek satışına sahip tek ürün olarak Lingdong'un yerini aldı (Lingdong, ilk dört ayda yaklaşık% 40 düştü). İx35'in mevcut terminal indirimi yaklaşık 20.000 yuan'dır ve satışlar esas olarak 2.0L deplasman modelleridir ve ana satışlar 150.000 yuan'dır. Bununla birlikte, ix35'in hacim başına fiyatı, ix25'in hissesini de işgal etti ... eski Gemini düştü.
Skyrocket 3: Volvo XC60
SUV genel sıralaması: 43
Nisan ayı satışları: 5306 adet
Yıldan yıla artış:% 100,8
Bu yıl kümülatif satışlar: 17.790 adet
Yorum: Volvo, S90'dan sonra XC60'ı "arıza fiyatı" ile sattı - hacim başına fiyat döviz kuru% 20'den az, bu Cadillac'ın geçen yılki rutini gibi görünüyor. Bununla birlikte, etki gerçekten iyi.XC60, önceki aya göre istikrarlı bir şekilde yükseldi, neredeyse toplam 7000 Cadillac XT5 ve XT4 ve 7,800 Audi Q5L'ye eşit.
Hızla yükselen listenin özeti: Nisan ayında SUV listesinde hızla yükselen sadece bir avuç model var. En büyük artış Haval M6'dır. Nisan ayında 1.0004 adetlik satışlar bir önceki yıla göre iki katına çıktı; Zotye T300'ün Nisan ayında satışları yıllık artışla 8.891 adet oldu % 124.4, ancak Zotyenin ana modellerinin satışları düştü ve düşük fiyatlı modeller ikiye katlandı Bu tür haberler aslında olumsuz.
Dalma 1: Baojun 510
SUV genel sıralaması: 49
Nisan ayı satışları: 4343 adet
Yıllık artış:% -86,8
Bu yıl kümülatif satışlar: 51785 adet
Yorum: Baojun 510'un düşüşü, geçen ay% 60'lık düşüşün ardından artmaya devam etti ve aylık düşüş de devam etti. Bu araba ve Baojun 310, Wuling tarafından bir yıldan uzun bir süre önce piyasaya sürülen giriş seviyesi "kutsal otomobil" dir ve geçen yıl büyük bir satış tabanı elde ettiler. Bunların arasında, Baojun 510, Nisan 2018'de 33.000 adet ve geçen yıl Ocak'ta 58.000 adet satarak Haval H6'yı tek seferde aştı ve Baojun 310 da 30.000 adedi aştı. Neden on binlerce dolarlık araba bu yıl neredeyse satış kaybediyordu? Tüketim yükseltmeleriyle "devrim" miydi? Yoksa ekonomik kriz gençlerin tüketimini mi baskı altına alıyor? Sanırım eski olabilir.
Baojun 510 ve Baojun 310 hem düşük seviyeli hem de düşük konfigürasyonlu ürünlerdir.İlk çıktığında, iyi görünümleri ve Wuling'in yıllar içinde biriktirdiği kanal ve pazarlama yetenekleri, daha önemli düşük fiyatla birleştiğinde, onları hızla işgal etmelerine neden oldu 5, 60.000 seviyeli pazar o zamanlar neredeyse boştu. Great Wall, Geely, Chang'an ve SAIC'in dört büyük markası, orta ve düşük modellerde indirimlerle 70.000-80.000 seviyeli ürünleri indirdiğinde, Baojun 510 ve Baojun 310, karşılık verme güçlerini tamamen kaybetti. Açıkça söylemek gerekirse, gövde, güç aktarım mekanizması ve güvenlik konfigürasyonunun üç alt donanım seviyesi, bu iki arabanın zamanın gelişiminin melodisine uymadığını belirler. Şu anda, Baojun markasının kendisi de bir güncelleme geçiriyor ve bu tür bir acıyı yaşıyor.Önceki Baojun 510 ve 310 satışlarına bakıldığında, bir fast-food hamburgeri gibi.
Dalma 2: GAC Trumpchi GS4
SUV genel sıralaması: 26
Nisan ayı satışları: 7.523 adet
Yıllık artış:% -58,6
Bu yıl kümülatif satışlar: 27946 adet
Yorum: Bir zamanlar Boyue ve RX5 ile birlikte ilk üç bağımsız marka SUV olarak listelenmişti, ancak bu yıl GAC Trumpchi GS4'ün aylık satışları 10.000 adedi geçmedi. Aslında, GAC Trumpchi SUV sistemi bu yıl genel olarak durdu ve toplam aylık satış hacmi şu anda geçen yıla göre düşük bir seviye olan 15.000 adet civarında. Otomobil serisine yapılan destek de çok etkili değil, aksine en güçlüsü olan GM8 ve GM6'dan oluşan mevcut MPV serisi, kaybın bir kısmını oluşturuyor.
3. Dalma: Changan Auchan CX70
SUV genel sıralaması: 84
Nisan ayı satışları: 2072 adet
Yıllık artış:% -78,2
Bu yıl kümülatif satışlar: 24540 adet
Yorum: Bu arabanın satış sistemi oldukça kaotik.Sohu'nun istatistiklerinde, bu yıl neredeyse hiç satış yok. Genel olarak konuşursak, bu yılki "kaldırma" SUV'si çok iyi değil ve Chongqing'deki hız ve sihirli hız sorunları daha ciddi.
Dalma 4: GAC Trumpchi GS8
SUV genel sıralaması: 95
Nisan ayı satışları: 1957 adet
Yıllık artış:% -68,2
Bu yıl kümülatif satışlar: 8398 adet
Yorum: İlk kez halka açıldığında bir ilk hamle avantajı vardı. Zamanla, giderek daha fazla rakibin baskısı altında, ürün gücü satışları sürdürülebilir bir şekilde destekleyemez ve rekabet gücü giderek azalır.
Dalma 5: Sahne 580
SUV genel sıralaması: 102
Nisan ayı satışları: 1717 adet
Yıllık artış:% -82,9
Bu yıl kümülatif satışlar: 23.999 adet
Yorum: İşi transfer eden başka bir büyük adam. Bu tür ürünler ticari araçlar için geliştirilmiş bir üründür.Ekonomi çöktüğünde tüketimin bu kısmı da büyük ölçüde baskılanmaktadır.Bu yıl bu pazardaki hiçbir ürün istikrara kavuşamayacak gibi görünüyor. Dongfeng Xiaokang veya Dongfeng popüler olsun, bu yıl bundan etkilenecek. .
Dalma 6: Geely Vision S1
SUV genel sıralaması: 114
Nisan ayı satışları: 1388 adet
Yıllık artış:% -82,3
Bu yıl kümülatif satışlar: 7366 adet
Yorum: Bing Yue satışların bir kısmını yedi ve daha fazlası, artık Geelynin ana ürünü olmayan kanalları dengelemede rol oynadı.
Dalma 7: Kia KX CROSS
SUV genel sıralaması: 117
Nisan ayı satışları: 1358 adet
Yıllık artış:% -80,3
Bu yıl kümülatif satışlar: 12705 adet
Bu 4m2 arabanın sınırı geçmesi gerekli mi? "Standart satış + satış tasarımı" gücü olmadan ve güçlü kanal desteği olmadan, "kullanışsız alan" ürünü kenara itecektir. Dongfeng Yueda Kia'nın bu kadar çok modeli karşılayabilecek statükosu nerede?
Dalma 8: Cadillac XT5
SUV genel sıralaması: 121
Nisan ayı satışları: 1208 adet
Yıllık artış:% -80,5
Bu yıl kümülatif satışlar: 21632 adet
Yorum: Cadillac XT5 satışları art arda üç ay boyunca 2000 birimi aşmadı. Yeterince kesin, geçen yıl beklendiği gibi, yeni bir lüks orta boy SUV dalgasının ardından, XT5 artık geçen yılki kadar cesur olmayacak. Kanalın bu kısmının çoğu XT4'e aktarıldı.
9. Dalma: Beijing Hyundai'nin yeni Tucson'u
SUV genel sıralaması: 139
Nisan ayı satışları: 868 adet
Yıllık artış: -% 90,2
Bu yıl kümülatif satışlar: 3110 adet
Yorum: Kore sistemi son iki yılda çok zayıftı ve ürünü daha yüksek bir değer aralığına itecek gücü yok. Aynı kökene sahip olan uygun fiyatlı ix35 açıkça daha popüler.
Dalma 10: Qoros 5 SUV
SUV genel sıralaması: 225
Nisan ayı satışları: 25 adet
Yıllık artış:% -99,5
Bu yıl kümülatif satışlar: 765 adet
Yorum: Dalma listesi bilim dışı değildir. Talihsizlik ve üzüntüden söz etmek, 25 adetlik satış hacmi hiç şüphesiz üretimin durduğu ve sevk edilen araçların stokta olduğu anlamına gelir, bu da bayileri mağdur etti. Ancak önceki bayilerin rasyonel yatırım unsurları altında yatırım yapmadıkları söylenirse. Peki ya Baoneng'in öznel hale geldikten sonra içine düştüğü satıcılar? Sempatik görünmüyor.
Metin Mist Zhang
Şekil Ağ
