Yeni A6 Allroad: Işıklarla oynamak harika, ancak ışıklarla oynamak her zaman harika.
Dürüst olmak gerekirse, yeni nesil A6 ve A6L çok köşeli ve dinamik olmasına rağmen, sağlam bir orta sınıfın yağlı olmadan Audi kullanması kolay değil. Pek çok şey görsel sinyaller değil, daha ideolojik veya kişisel nedenlerdir.
Dolayısıyla, Audi sahiplerinin alışılagelmiş ciddi imajından kurtulmak istiyorsanız, en iyi yol arabalar ve SUV'lar gibi yaygın modellerden atlamak ve bir Avant veya Allroad satın almaktır, o zaman 4 daire ile birlikte zevk kelimesi size ait olacaktır. Yukarı.
Önceki A6 Allroad, Çin'deki en pahalı ikinci A6'ydı ve aynı zamanda tek kısa aks mesafeli ürünlerden biriydi. Ve son zamanlarda, yeni A6'nın piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, aynı neslin Allroad versiyonu nihayet resmi olarak bugün resmi fotoğrafları yayınladı. Peki yeni nesil modellerin öne çıkan özellikleri aşağıda kısaca konuşalım.
Tesadüfen, bu yıl Audi Allroad modelinin doğumunun 20. yıl dönümü olacak. Bugün, maverick yönetici sınıfı crossover A6 Allroad dördüncü nesle evrildi ve tarzı fazla değişmedi.Yüksek şasisi ve mat siyah geniş gövdeli tekerlekleri ile hala tanıdık ince gövde. Kaşlar - bu A6 Allroad'da mevcut değildir ve amiral gemisi RS6'nın ayrıntılarına en yakın olanıdır.
Yeni A6 allroad'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4951mm * 1902mm * 1497mm ve dingil mesafesi 2925mm; aracın yüksekliği A6 Avant'ınkinden 45mm daha yüksek. Önceki modelle karşılaştırıldığında, arabanın yüksekliğinin yanı sıra diğer veriler de biraz arttı.A6 gibi, bu değişiklik size yeni arabanın daha alçak ve düz hale geldiğini hissettirecek.
Bir istasyon vagonu olarak, kuyruk bölmesi alanı belirtilmesi gereken verilerdir.Yeni A6 Allroad'un normal durumunda, bagaj 565 litre saklama alanı sağlayabilir ve bu, arka koltuklar aşağıdayken 1680 litreye kadar genişletilebilir. Sırtlık 4: 2: 4 oranını destekliyor ve yeni A6 Avant da bu tür veri ve formata sahip olacak.
Yurtdışı versiyonu standart olarak 18 inç jantlar ve 225/55 lastiklerle donatılacak ve en büyüğü Audi Sport'un 21 inçlik jantları ile donatılabilecek. Gelecekte ülkeye tanıtılacak ve neredeyse bu konfigürasyon olacağı tahmin ediliyor.
Belki bir süre ışıklarla oynamak iyidir ve her zaman ışıklarla oynamak her zaman harikadır. Audi uzun zamandır kendini kurtarmak için çok havalı ve hatta reklamın konusu olarak aydınlatmayı kullanıyor. Yeni A6 Allroad'da, bu yeni otomobilin farlarının aktif bir hatırlatma fonksiyonu ile donatılacağı bildirildi.Radar ilerideki yayaları veya engelleri algıladığında, karşılık gelen konumu hatırlatmak için yanıp sönen ışıklar yayacak. Geçmişte, gecenin altında, Audi'nin farları TNT gibiydi, parçalar halinde öldürüyordu. Şimdi bu ölümcüllük, hassas vuruşlar alanına evrildi. Yankee, füzeler tarafından kullanılan kelimelerin gelecekte Audi'de kullanılmaya daha uygun olacağı ile övündü: " Ameliyat yapabilen yüksek ışın ".
Önceki nesil modelde standart olan havalı süspansiyon, yeni otomobilde yayınlanmaya devam edecek. Bu havalı süspansiyonun yerden yüksekliği normal modda 139 mm'dir. Aracın yerden yüksekliği farklı modlara göre otomatik olarak ayarlanacaktır: araç hızı 120 km / s'den yüksek olduğunda, araç yüksekliği 15 mm azaltılacaktır; arazi modunda araç yüksekliği normal moddan 30 mm daha yüksek olacaktır ve bu durumda maksimum hız sınırlıdır. 80km / s'de; Off-road modunda araç hızı 3km / s'nin altına düştüğünde 15 mm artarak 45 mm'ye çıkabilir. Tüm sistemin tasarım konsepti, karayolu performansına daha fazla önem veriyor gibi görünüyor.
Ek olarak, yeni A6 allroad'un arka tekerleği de bir takip direksiyon fonksiyonuna sahip.Aracın hızı 60 km / s'den yüksek olduğunda, arka tekerlek ve ön tekerlek virajlarda aynı yönde 2 ° dönecek; hız bu değerden düşük olduğunda, dönüş sırasında arka tekerlek dönecek. Ardından ön tekerleğin tersi yönde 5 ° döndürün.
Güncel haberlere göre, bu yeni nesil A6 Allroad, yalnızca denizaşırı dizel güç, üç isteğe bağlı dizel motor ve standart bir 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır. Doğal olarak, bu dizel motorlar gelecekte ülkeye tanıtıldığında mevcut olmayacak.A8'de 3.0L V6 çift turbo benzinli motorla donatılması çok muhtemel.
Bununla birlikte, katı düzenlemeler nedeniyle, BBA istasyon vagonları ve geçitlerin benzini kesmek zorunda kalabileceği ve yalnızca dizel versiyonları geliştirebileceği yönünde bazı iddialar var. Bir araba hayranı olarak, bu söylentinin asla doğru olmadığını umabilirim. Bu arabanın Eylül ayında Avrupa'da resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.Çin'e giriş için henüz bir haber yok.
