Pudong Havaalanından başlayarak, bu Koreli yolcuyu kapı eşiğine kadar takip ediyoruz! Tüm salgın önleme ve kontrol sürecine tanıklık eden Şangay tarzı "kapalı döngü"
8 Mart öğleden sonra saat 14: 19'da, Shanghai Pudong Havaalanı Terminal 2'deki Minhang Kabul Noktası.
OZ363 (Seul-Şanghay) uçağıyla Şangay'a gelen genç bir Güney Koreli olan Li Guang (takma ad), personele pasaportunu sarı yuvarlak etiketlerle gösterdi.
Personel ona sordu: "Nerede yaşıyorsun? Nasıl geri dönmeyi planlıyorsun?"
Li Guang, Minhang'daki Xinzhuang Sanayi Bölgesi yakınlarındaki kiralık adresinden vasıfsız Çince'siyle konuştu ve şu an için yalnız yaşadığını ve başlangıçta bir taksiye binmek istediğini söyledi.
"Bir taksiye binin. Bu formu doldurun, sizi daha sonra oraya götürmesi için birini göndereceğiz."
Bu, sol üstte "ev izolasyonu" yazan "Önemli Ülkelerden Göçmenler için Merkezi Teslim Alma ve Bırakma Kayıt Formu (Otobüs)" dür.
Li Guang formu doldurup personelin otoparka giden yolu beklemesini beklediğinde, röportaj için evinin kapısına kadar onu takip etmesini istedik ve ondan önce iki veya üç yolcu tarafından reddedilmiştik.
Takip görüşmemizin Şangay'ın salgın önleme ve kontrol sistemini baştan sona belgelemek olduğunu bilen Li Guang, hemen kabul etti.
Salgının ithalatını kesin olarak önlemek için, 6 Mart'tan itibaren, Şanghay'daki 16 bölgeden personel Pudong ve Hongqiao havaalanlarında görevlendirilecek ve önemli ülkelerde veya bölgelerde ikamet geçmişine sahip göçmenlerin toplumla ilgili olmamalarını sağlamak için günde 24 saat görev yapacaklar. Halkla temas, limanın giriş yönetiminden topluluğun iniş yönetimine kadar "kapalı döngüyü" gerçekleştirir.
Li Guang 14:19 ile 18:06 da görüş alanımıza girdiği andan itibaren, Li Guang kapısında bize veda etti Yaklaşık 4 saat içinde, Morning News muhabiri bu birbirine kenetlenmiş ve kesintisiz sürece tanık oldu. Şangay tarzı yakınsama "kapalı döngü".
14:19, "En az 6 prosedürden sonra buraya geldik"
Çinli genç Cao Yu ve Li Guang aynı uçakla geldi ve Minhang Bölgesi'ndeki kabul noktasında birbiri ardına formları doldurdular ve pasaportlarını teslim ettiler.
Cao Yu, Shenyang'ın Koreli bir vatandaşı olduğu ve akıcı Korece konuştuğu için, coşkuyla aramızda bir tercüman olarak hareket etti ve bizi uçaktan dağıtım noktasına kadar olan süreçle tanıştırdı.
OZ363 sefer sayılı uçak o gün saat 11: 40'ta indi. Uçuş görevlileri, yolcuların toplu olarak inmelerini ayarlamak için yoklama yöntemini kullandılar ve daha sonra, saat 14: 00'e kadar yönlendirme, sağlık beyannamesi doldurma, sağlık beyannamesi ve etiketlerini gösterme, kızılötesi sıcaklık ölçümü, sınır denetimi ve bagaj dezenfeksiyonu gibi bir dizi prosedürü uyguladı: 19 Minhang Bölgesi'ndeki istasyona geldi.
Cao Yu gülümseyerek şunları söyledi: "Kabin buraya (toplama noktası) gelmeden önce en az 6 prosedürden geçmemiz gerekiyor."
Bu süre zarfında Hong Kong'a çok uçuş yok 7 Mart gecesi gelen yolcular için dört ya da beş saatlik bekleme süresine kıyasla, Cao Yu ve Li Guang, zaten hızlı olduğu düşünülen iki buçuk saatten biraz daha fazla bekledi.
Bir Şangay şirketinde yazılım mühendisi olan Li Guang, Çin'e dönmek için Bahar Şenliği tatilinden yararlandı ve daha sonra salgının gelişmesi nedeniyle Şangay'a döndü. Personel özellikle evinin başkalarıyla paylaşılıp paylaşılmadığını sordu. Li Guang, başkalarıyla paylaştığını itiraf etti, ancak oda arkadaşlarından hiçbiri Şangay'a dönmedi. Şu anda yalnız yaşıyor, bu da "ev izolasyonu" gereklerini karşılıyor.
Tekstil endüstrisi ile uğraşan Cao Yu da Minhang Bölgesi'nde kiralama yapıyor, ancak oda arkadaşlarını paylaştığı için "merkezi izolasyonu" seçti.
14:50, aynı arabada bir grupta üç yolcu
Minhang Bölgesi Liman Grubu personeli Fei Yelei elinde sarı çıkartmalı üç pasaport ve form tuttu ve kontrol etmeye başladı.
Pudong Uluslararası Havaalanı'ndan Hongqiao Havaalanı yakınlarındaki Minhang Bölgesi'ndeki birleşik dağıtım noktasına seyahat eden bu yolcu grubu üç yolcudan oluşuyordu: Li Guang, Cao Yu ve aynı uçakla gelen başka bir İtalyan yolcu.
İstasyonun yanındaki 16. bölgede birleşik "park alanı temas noktasında" Fei Yelei, otobüsün gönderilmesini onaylamayı beklerken gazetecilere verdiği demeçte, havaalanında 19 kişilik minibüs ve 50 kişilik otobüs olmak üzere iki tür otobüs olduğunu söyledi.
Gönderilen arabanın plaka numarası doğrulandıktan sonra, Fei Yelei ve Liu Yongda ekibi alt kata götürdü ve rotayı tanımak için erken gelen Le Yun adlı başka bir personel de onlara eşlik etti.
İtalyan yolcuların iki set valizini çarpık bir şekilde sürüklediğini gören Liu Yongda, bir seti sürüklemeye yardım etmek için öne çıktı.
Fei Yelei, Liu Yongda ve Le Yun, Minhang Bölgesi Liman Grubu tarafından işe alınan organ gönüllüleridir.
Bu sefer Minhang Bölgesine toplam 153 personel sevk edildi.Sivil İşler Bürosu personeli, kamu güvenliği polisi ve trafik grubu şoförleri dışında en büyük oran, ilçenin 8 komisyon ve bürosundan toplam 80 gönüllüydü.
Parti Liderlik Grubu Sekreteri ve o gün Pudong Havaalanı'ndaki işleri koordine eden Minhang Bölgesi Sivil İşler Bürosu Müdürü Cai Yihui, bize özellikle Minhang Bölgesi'nin başlangıçta 40 gönüllüyü, yani Pudong T1 ve T2 terminallerinde, Hongqiao T1 terminallerinde ve dağıtım noktalarında transfer etmeyi planladığını söyledi. 10 bit. Ancak 6 Mart sabahı koordinasyon toplantısı yapıldığında kişi sayısının yeterli olmadığı, bu nedenle 40 kişinin geçici olarak nakledildiği öğrenildi.
"Teşkilattaki birçok kadro, doğrudan ortak savunma ve ortak kontrol görevinden transfer edildi. Saat 10 civarında bir çağrı aldılar ve hepsi 12: 30'da yerindeydiler."
Hongqiao Havaalanı İstasyonu
Saat 15: 00'te, otobüs şoförü dezenfekte edildiğini bildirdi.
Otoparka ulaşan belirlenen otobüsün sürücüsü, arabanın şu anda dezenfekte edildiğini söyledi.
Bagajı bagaja koyduktan sonra üç yolcu ayrı ayrı oturmayı seçti.
Fei Yelei, bize aynı gün arabasıyla Puxi'ye gönderdiği ikinci grup yolcu olduğunu, o sabah grupta sadece bir kişi olduğunu söyledi. "Bir kişinin göndermesi gerekiyor ve yolcular çok uzun süre bekleyemez. Uçaktan inmekle girişi beklemek arasındaki süre zaten oldukça uzun."
Fei Yelei'nin programı o gün 8: 00-16: 00 idi. Tam bir koruyucu giysi takımı giydiği için tüm personelin işe başlamadan önce su içmeye cesaret edemediğini ve öğle yemeğinin yanlış zamanda yenildiğini söyledi. "Koruyucu materyallerin hala saklanması gerekiyor ve israf etmeyin."
Gelen yolculara "sarı etiket" almalarına rağmen, liman grubunun ön saflarında görev yapan personelin karşılaştığı riskler, görece fazla insan akışı ve karışık personelin olduğu havalimanlarında hayal edilebilir. Minhang Bölgesi lojistik çalışmasında güçlü destek sağlar Bölge Sivil İşler Bürosu gönüllüler için konaklama, yemek ve salgın önleme malzemeleri sağlamak için her gün koordine eder.
Personel fotoğrafı
15: 30'da ağı neredeyse kaçıran bir yolcu geldi
Otobüs kalkar kalkmaz, Fei Yelei meslektaşı Deng Jiajing'den bir telefon aldı: "Otobüsün gitti mi?"
"henüz değil."
"Bir dakika, arabanızla gitmek isteyen bir yolcu var."
On dakika sonra, meslektaşı Peng Xiaodong başka bir yolcuyu yolladı. Bu yolcu da OZ363 uçağına bindi.Formu doldururken, onu almak için bir arkadaşının "özel arabasını" doldurdu.
Ancak sürücünün "arkadaş" aradığı Minhang Bölgesi'nde düzenlemelere göre formu doldurmak için durağa geldiğinde, Peng Xiaodong, sürücü ve yolcunun birbirini tanımadığını gördü. Tekrar sorun, sürücünün araç kiralama şirketi tarafından gönderildiği ortaya çıktı.
"Sürücüye, siz müşteriyi aldıktan sonra gerektiği şekilde 14 gün karantinaya alınacağınızı açık bir şekilde söyledik. Yapmak ister misiniz? Sürücü şirketle görüştü ve gönüllü olarak pes etti.
Bu nedenle, özel araçları seçen yolcuları yine de sıkı bir şekilde araştırmamız gerekiyor. "
Bu, bir personelin "ağdan kayan bir balık" yakalaması ilk kez değil.
7 Mart sabahının erken saatlerinde, bir yolcu Minhang Bölgesindeki evinden ayrıldıktan sonra özel bir araba tarafından alındı. Ancak mahalle komitesinin üç kişilik ekibi uzun süre kimseyi bekleyemeyince yolcunun nerede olduğunu sormak için aradılar. Diğer taraf beklenmedik bir şekilde Shanghai'dan ayrıldığını ve doğrudan Ningbo'ya gittiğini söyledi. Minhang Bölgesindeki liman ekibi derhal Zhejiang çalışma ekibine geri bildirimde bulundu ve Zhejiang tarafı da takip edecek.
15:47, Puxi dağıtım noktasına hareket
Fei Yelei, dört yolcunun formlarının fotoğraflarını çekti ve çalışma grubuna gönderdi. Yolcuların ait olduğu farklı cadde ve kasabalar cevap verdiler: Aldım, zaten bekliyorlar.
Şu anda Minhang Bölgesi Liman Grubunun çalışma grubunda 163 üye bulunmaktadır ve her grup üyesinin, iletişimi kolaylaştırmak için grup adında listelenen kimliği, adı ve cep telefonu numarası vardır. Gece yarısı ya da sabah erken olsun, grup üyelerinin tepkisi asla geride kalmaz.
Yolda Li Guang, Korece bir telefona cevap verdi ve Fei Yelei'ye bir soru sordu: Arkadaşı daha önce Şangay'dan Güney Kore'ye döndü ve özel arabasını Pudong Havaalanına park etti Bu arkadaş birkaç gün içinde Şangay'a dönecek. Arabasını havaalanından eve sürebilir mi?
Fei Yelei, bu tür bir durumla daha önce karşılaşılmadığını ve cevap vermeden önce sorması gerektiğini söyledi.
O gece saat 10: 30'da Fei Yelei cevap verdi: Eve tek başına gidebilirsin, ancak cep telefonunu toplum çalışanlarının gözetimi için açık tutmalısın.
16:48, dağıtım noktasında 5 dakikadan az durdu
Dağıtım noktasına vardığında, arabanın kapısında oturan sabah gazetesi muhabiri önce arabadan indi ve dağıtım noktası irtibat işinden sorumlu Xu Zheng'i bir buket karanfil tutarak "Mutlu Kadınlar Günü!"
Muhabir utançla turist olmadığını söyledi ve Xu Zheng güldü: "Sorun değil, lezbiyenlerin bir payı var."
Daha sonra, daha önceki gece bazı yolcuların havalimanında giriş için uzun süre beklediklerini ve öfkelerini doğrudan dağıtım noktasındaki personele ilettiklerini öğrendik. Xu Zheng, ertesi günün Kadınlar Günü olacağını düşünerek turistlerin duygularını bu şekilde rahatlatmak umuduyla kendi pahasına yüzden fazla karanfil aldı.
Dağıtım noktası Hongqiao Havaalanı yakınlarındaki bir otelde olup, avluda çalışma alanı olarak iki çadır kurulmaktadır. Araba durur durmaz, dağıtım noktasındaki personel, yolcu bilgilerini kontrol etmek için hemen öne çıktı ve ardından farklı cadde ve kasabalardaki personelle devir teslimini gerçekleştirdi.
Cao Yu, kendi kasabasındaki merkezi izolasyon noktasına gittiği için burada bize veda etti.
Toplama noktasında 5 dakikadan az kaldıktan sonra Li Guang'u gönderen SPK'ya girdik. Şoförün yanı sıra, mahalledeki karşılama noktasında da iki personel vardı.
17: 30'da araba Li Guang'un evinin önünden geçti ve içeri girmedi.
Araba sürerken, Li Guang camın dışındaki topluluğa işaret etti: buradaydı.
Beklenmedik bir şekilde, araba durmadı. Personel, Li Guang'un yaşadığı Xinzhuang Sanayi Bölgesi'nin birleşik bir kabul noktasına sahip olduğunu açıkladı.
Resepsiyon noktasına saat 17: 30'da varan Xinzhuang Sanayi Bölgesi Kapsamlı Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Kang Zhen, bir yedek araba ile birlikte kapıda bekliyordu.
Kang Zhen bizi sürdü ve Li Guang arkadan takip etmek için başka bir arabaya bindi.Araç sürücüsü de tam bir koruyucu elbise giydi.
Lu Kang Zhen, topluluğa 120 araçla yakın temas kurmak için girdiği için sakinler arasında büyük paniğe neden olduğunu, bu yüzden bu kez yabancıları toplayıp alırken sosyal araçlar kiralamaya karar verdiğini söyledi.
17:39, diğer yol izolasyon noktasına ulaştı
Cao Yu'nun WeChat'i bize merkezi izolasyon noktasına ulaşıldığını söyledi.
Check-in işlemi kapıya bilgi girmektir ve birisi izole kata bağlanacaktır. "Konaklama koşulları beklenenden daha iyi."
WeChat ekran görüntüsü
17:46, Li Guangjia topluluğunun kapısına ulaşın.
Kapıda görevli olan kişi belli ki Kang Zhen'e aşinaydı. Arabasının yaklaştığını ve rutin bir sıcaklık ölçümü yaptığını gördükten sonra, Kang Zhen'e sordu: Elektrikli bir bisikletle yolu göstermem gerekiyor mu? Bu topluluk oldukça büyük.
Kang Zhen başını salladı: Hayır. Bu topluluğa aşinayım.
17:56, Li Guang aşağıda.
Mahalle komitesi müdürü Huang Li, toplum doktorları ve polisin yanı sıra Koreli bir tercüman ve bir mahalle komitesi personelinden oluşan "üç kişilik ekip" tamamen silahlı ve alt katta bizi bekliyor.
Huang Li ayrıca iki kova maden suyu taşıdı.
Asansörle 8. kata çıkın. Li Guangın evinin kapısında Huang Li, Kore Ev Karantina Taahhüdü ve diğer belgeleri imza için tek tek Li Guanga verdi, "WeChat grubumuzda daha önce bazı içerikler gördünüz, değil mi? "
Sonra evde tecrit hayatı var: günde iki kez vücut sıcaklığını bildirme, bu nedenle Huang Li ayrıca Li Guang'a özel olarak iki termometre getirdi; Gönüllüler tarafından günde üç öğün kapıya teslim edildi, kapı koluna asıldı, temassız hizmet Evsel çöpler kapıya konulabilir ve ardından WeChat grubunda söylenebilir; başka ihtiyaçlarınız varsa dilediğiniz zaman WeChat grubundan yardım isteyebilirsiniz.
Onlar konuşurken, mahalle komitesi personeli dezenfeksiyon için asansörde dezenfektan püskürttü.
18:06, Li Guang'un evinin kapısında
Huang Li, tüm bilgilerin yerinde olduğunu doğruladıktan sonra pasaportu Li Guang'a iade etti.
Li Guang bize veda etmek için el salladı ve sonra kapıyı kapattı.
Aşağı indiğimizde Huang Li bize, mahalle komitesinin daha önce sırayı ziyaret ettiklerinde ev sahibinden Li Guangın WeChat'ini aldığını ve ardından bir WeChat çalışma grubu kurduğunu söyledi. Li Guang, eve dönmeden önce uçuş bilgilerini zaten bildirmişti, "Bu yüzden takipimiz Geliştirme çok sorunsuz gitti. Elbette, ortak kiracı oda arkadaşının Şangay'a dönmesine dikkat edeceğiz. "
8 Mart saat 20.00'de çadırda
Güney Koreli turist Lee Kwang, Çin'in kapılarına girmekten yaklaşık 4 saat kendi evine girmesine kadar tüm süreçte tek bir kişiyle iletişime geçmedi.
6 Mart'tan iki büyük havalimanına, 8 Mart sabah saat 8'e kadar, Minhang Bölgesi Liman Grubu 268 yabancı personeli aldı ve yerleştirdi; bunlardan 214'ü özel araçlarla taşındı ve 54'ü toplu olarak teslim edildi. Li Guang, 54 kişiden biri.
Hiçbir zaman dolambaçlı olmayan Şangay'a giriş ve haneye giriş in arkasında binlerce personelin uyumlu çabaları vardır ve bu Şangay'ı korumak sorumluluğundadır.
Şangay ve Şangay vatandaşları için efsanevi altın çanlı demir kumaş gömlek oluşturmak için 24 saat kesintisiz görev ve kesintisiz teslim rölesini kullandılar.
