Bugün saat 9 itibariyle, Şangay Metrosu'nun yolcu akışı geçen pazartesiye göre 197.000 arttı! Xujiahui İstasyonundaki akım sınırlamasının etkisi açıktır
Gökyüzü kasvetli ve yağmur başka bir Pazartesi günü müjdeliyor. Bugün işe yeniden başlamanın beşinci haftasının ilk iş günü .. Peki ya Şangay metrosunun yolcu akışı? Haftalık muhabir Shanghai Metrosu'ndan, bu sabah saat 9 itibarıyla yolcu akışının geçen yıl Mart ayına göre% 17,18 artışla 2 Mart Pazartesi gününe göre 197.000 artışla 1.345 milyona (851.000 gelen yolcu) ulaştığını öğrendi. 11'inci Pazartesi günü 1,83 milyon kişi gezisi% 57,62 düşüşle azaldı.
Bugün sabah yoğun saatlerinde istasyonun dışındaki yolcu akışı sırayla
Bu Pazartesi gününden itibaren, Şangay Metrosu 8 akım sınırlayıcı istasyon ekledi ve en az 25 istasyonda akım sınırlama yöntemleri var. Yöntemler arasında girişi kontrol etmek amacıyla yılan biçimli korkuluklar, bölümlere ayrılmış akım sınırlaması, toplu serbest bırakma, istasyon ekipmanı ayarlamaları vb. İnsanlar akar, uzay için zaman.
Yağmurlu olmasına rağmen, yolcuların akışı genel olarak istikrarlı ve düzenliydi ve herkes durmadan, sırayla çukurlaşmadan, sessizce ve dokunaklı bir şekilde istasyonda çukurlara girdi.
Yeni eklenen mevcut sınırlayıcı istasyonlar arasında Hat 1, 9 ve 11, Xujiahui İstasyonu'na transfer. Sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde, bu istasyonda yüksek bir yolcu akışı vardır. Muhabir ne olduğunu görmeye gitti.
Xujiahui İstasyonu'nda 11. hattan 9. hatta yolcu akışı
Yerinde Tanık: Xujiahui İstasyonu'ndaki mevcut sınır, yolcuların güvenliğini sağlar
8: 10'da Xujiahui İstasyonu'nda Hat 11 ile Hat 9 arasındaki yolcular aceleyle gelip gidiyorlar, ancak yine de aralarında belirli bir mesafe bırakıyorlar. Ancak vagonlarda bazen bir tren geldikten sonra vagonlar boş oluyor; bazen bir tren istasyona girdikten sonra vagonlar nispeten kalabalık oluyor ve bu zamanda yolcular arasındaki mesafeyi korumak zor oluyor. Bazı yolcular kompartımana girer girmez taramak ve kayıt olmak için cep telefonlarını açacaklar, standartlaştırılmış ve ciddi görünüyorlar, özellikle kadın yolcular.
İstasyon salonlarında ve platformlarda, istasyon, çok yoğun olmasından kaçınmak için yolcu akışını dağıtmanın yollarını bulacaktır.Önlemlerden biri, olağan "iki yönlü transfer" akışını "tek yönlü transfer" olarak değiştirmektir ve yolcu akışı dağıtılacaktır. Hat 9'daki yolcular, platformdaki Hat 11'e doğrudan aktarılabilir ve Hat 11'deki yolcular, Hat 9'a aktarılmak üzere istasyon salonuna yönlendirilir.
"Hat 11'in transfer akışı nispeten büyük. Yolcuların bu kısmı platformdaki Hat 9'a geçerse, hat daha kısa olacak ve yolcu akışı kolayca yoğun olacak ve güvenlik tehlikelerine neden olacaktır. Bu nedenle, bunu yapmak için yürüyen merdiveni bilinçli olarak ayarladık. Yolcu akışının bir kısmı, Hat 9'a aktarılmak üzere istasyon salonuna yönlendirilirken, Hat 9'da yürüyen merdiveni doğrudan platformdaki 11. Hat'a aktarabilirsiniz.İki yolcu akışı, güvenliği sağlamak için kendi yollarına gider. Hat 11 yolcuları, Hat 9'a aktarılır. Genel yolcu akışının güvenliği karşılığında, hatta yürümek yaklaşık 2 dakika daha sürüyor. "Hat 9'daki Xujiahui İstasyonu'nun görev istasyonu şefi Wang Feifei, gazetecilere verdiği demeçte.
Bugünkü sabah zirvesinin görsel gözlemine göre, yolcu akışı geçen haftaya göre biraz daha yüksekti, ancak yine de salgın öncesi döneme gelmedi. "Yolcu akışı giderek arttı ve salgın öncesi dönemin kabaca% 30'una ulaştı. Ayrıca yolcularla da iletişim kurdum ve hala yoğun vardiyalarda işe giden çok sayıda insan olduğunu öğrendim. Bu dönemde metro yolcularında bir artış oldu, ancak menzil hala sınırlı. "Faifei Wong," dedi.
Xujiahui İstasyonu'nda Hat 9'daki yolcular vagonlara bindi ve bir kadın yolcu kaydolmak için kodu taradı
Bugün sabahın en yoğun olduğu saatlerde 3. Hattaki Yishan Yolu İstasyonu'ndaki yolcular
"Lütfen maske takın, uygun aralıklarla ve düzenli bir şekilde sıraya girin." Bugün sabahın yoğun saatinde, muhabir, metro istasyonundaki görevlilerin yolculara bu tür hatırlatmalar gönderdiklerini duymaya devam etti. Örneğin, 3. Hattın Changjiang Güney Yolu istasyon bölgesinde, yolcu önlemlerini defalarca duyurmak için yayınları ve posterleri tam olarak kullanıyoruz.
"Bugün yolcu akışı geçen pazartesiye kıyasla tekrar arttı ve işe dönen insan sayısı arttı. Changjiang Güney Yol İstasyonu, Yingao West Yol İstasyonu ve Hat 3'ün Jiangwanzhen İstasyonu gibi sabah en yoğun akım sınırlayıcı istasyonlarımız, yolcuların kullanımına izin vermek için şimdiden akım sınırlayıcı korkulukları önceden boşalttılar. İstasyon görevlisi gazetecilere verdiği demeçte, istasyona düzenli ve yavaş bir şekilde girin. "
Yolcuların toplanmasını azaltmak için operatör, vagonların tam yük oranını gerçek zamanlı olarak gözlemler.Vagonların tam yük oranı yüksek olduğunda istasyon, yolcuların aralıklı olarak gruplar halinde serbest bırakılmasına izin verir.
Olay yerinde, çok sayıda meşgul yeşil gönüllüler vardı. Sarı yelekliler giyerek, giriş çıkışlarda, istasyon salonlarında, platformlarda ve turnikelerde düzeni sağlarlar ve yolculara geçiş yönünde rehberlik ederler. Bir gönüllü, "Nöbetçi istasyon kaptanı gönüllülerimize mevcut sınırlayıcı önlemleri ve istasyonun kilit noktalarını anlattı. İstasyon salonunun ve platformun denetimini istasyon görevlileri ve istasyon görevlileri ile güçlendirdik." Dedi.
Yangtze River South Road İstasyonu, Yingao West Road İstasyonu, Jiangwan Town İstasyonu, bu üç istasyon aynı zamanda dört hatlı bağlantıya ve sabah zirvesinde ana kontrol istasyonlarından sorumlu olan nahiyeler, ilçe polis istasyonları ve demiryolu transit polis karakollarıyla bağlantı kurmak için en küçük savaş birimi mekanizmasına güveniyor. destek.
Hat 16'nın Huinan İstasyonu da oldukça titiz ... Mevcut duruma göre istasyon 1, 2 ve 3, 4 numaralı girişleri alarak, istasyon dışındaki giriş ve çıkışları ve güvenlik kontrol noktalarını bölerek sınırlı alanlara bölünmüştür. , İstasyon salonunun geçiş ücreti alanı ve platformun dört mevcut sınır alanı. Ayrıntılı ön planlama ile gün üzerindeki mevcut sınırlayıcı etki önemliydi ve yolcu akışı düzenliydi.
Operasyonun başlangıcından sabahın yoğun saatinin sonuna kadar, Hat 16'nın Hesha Hangcheng İstasyonu, kuzey salonunun yalnızca girebileceği ve yalnızca güney salonunun girebileceği önlemleri benimser. Sabah yoğun saatlerinde, 5S kanalını atlamak için sadece Kuzey Salon Kapısı ve Çıkış 1 kullanılacak ve baypas rotası, platformda bekleyen yolcu sayısına göre zaman içinde değiştirilecektir.
Safari Park İstasyonunda mevcut üç üst geçit alanı, güvenlik kontrol noktaları ve platformlar sabah trafiğinin yoğun olduğu saatlerde bekleme alanı olarak kullanılıyor ve kısıtlayıcı kapıların bir kısmı kapatılarak yılan şeklindeki geçiş sağlanarak yolcuların durağa giriş hızı yavaşlatılıyor.
Zhoupu Doğu İstasyonu, istasyona giren yolcuların hızını yavaşlatmak ve istasyona giren yolcuların akışını aralıklı olarak kontrol etmek için kısıtlayıcı kanalın uzantısını kullanır.
Sabah saat 8'de, Tangzhen İstasyonu'ndaki gelen yolcu akışı artmaya başladı ve istasyon, gelen hızı yavaşlatmak için Çıkış 1'deki akışı sınırlamak için önlemler aldı. Olay yerindeki sıra oldukça iyiydi, yolcular bilinçli bir şekilde sıraya girerek düzenli bir şekilde istasyona girdiler.
Guanglan Road Station, yolcu akış kontrolünü başlattı ve sıcaklık ölçümü ve güvenlik denetimlerinin sorunsuz ilerlemesini sağlamak ve çalışanlar ve refakatçiler tarafından yerinde rehberlik sağlamak için sıcaklık ölçüm noktalarında kuyruk durumuna göre gruplar yayınladı. Yolcular tek tek sıraya dizildi ve sahne iyi düzenlenmişti.
Metro gönderimi ile yolcu akış eğilimlerinin gerçek zamanlı izlenmesi
Geçen hafta, Şangay Metrosu'nun ortalama günlük yolcu akışı yaklaşık 3,9 milyona ulaştı ve Cuma günü tekrar 4 milyonun üzerine çıktı .. Yolcu akışının bu hafta artmaya devam etmesi bekleniyor. Shanghai Metrosu, veri ve deneyime dayalı olarak insan akışını tahmin ediyor ve istasyonda kurulan gözlem noktaları aracılığıyla anında ayarlamalar yapıyor. Metro tepe istasyonlarındaki mevcut sınırın mevcut uygulamasından yola çıkarak, uygulamanın çoğu yerinde ve yolcu akışı istikrarlı ve düzenli.
Karayolu ağı komutasının beyni olan metro sevkıyatı, hala önemli operasyonel izleme ve komuta sorumlulukları taşımakta, dinamik yönetim ve kontrol gerçekleştirmekte ve istasyonların kesin akış sınırlaması için yardım sağlamaktadır. Sorumlu ilgili kişiye göre, "dinamik kontrol + hassas akım sınırlaması" komuta sistemi kurulmuş olup, istasyondaki insan akışının yoğunluğunu ve vagonların tam yük oranını ve yer değiştirme süresini kontrol etmek için trafik ayarı ve yolcu taşıma organizasyonunun esnek kullanımı kullanılmaktadır.
"Geçmişteki yolcu akışı veri analizine dayalı olarak önceden günlük yolcu akış tahminleri yapacağız. Ayrıca her gün gerçek zamanlı olarak günün ve sonraki günün yolcu akış eğilimlerini değerlendirecek, yolcu akış tahmin verilerini gerçek zamanlı olarak güncelleyecek ve kapasite tahsisi ve tam yük oranı kontrolü için rehberlik sağlayacağız." Personel dedi.
Manuel gözlem için istasyonda "yolcu akış gözlem noktası" kurun
İstasyon sahasında sadece arka plan gönderme ve izleme değil, aynı zamanda "yolcu akış gözlem noktaları" da vardır. Bunlar, ana istasyonların salonlarında ve platformlarında kurulur.Özel personel, yoğun saatlerde istasyon içindeki ve dışındaki yolcuların bekleme durumuna dikkat eder ve trenlerde yolcu akışının gerçek zamanlı manuel gözlemini yapar. , Yolcu akış analizi ve hesaplamasının sonuçlarını karşılaştırmak, yolcu akış tahmininin doğruluğunu daha da iyileştirmek, dinamik keşif ve yolcu birikimini kontrol etme amacına ulaşmak ve trenin tam yük oranını azaltmak.
Şangay Metro Taşımacılık Yönetim Merkezi'nde ayrıca bir yolcu taşımacılığı pazarlama departmanı da var. Anahtar kontrollü istasyonların kapsamlı bir şekilde incelenmesinde başı çekiyorlar. Yılan biçimli korkuluklar, bölümlere ayrılmış akım sınırlaması, toplu sürümler, istasyon ekipmanı ayarlamaları vb. Kullanarak istasyonların ve vagonların yolcu akışındaki değişikliklere dikkat ediyorlar. Yolcu taşımacılığı organizasyon yöntemi, istasyona giren yolcuların hızını kontrol eder. Aynı zamanda, istasyonun yerel caddeler ve kasabalarla önceden bağlantı kurması, uygun şekilde "dört uzun bağlantı" mekanizmasını etkinleştirmesi ve istasyon dışındaki düzen kontrolünü ve salgın önleme ve kontrol bilgilerinin teşvikini güçlendirmek için yoğun saatlerde ek yerel personel göndermesi ve kuvvetlerin tahsisini ve yerinde kontrolü güçlendirmesi isteniyor.
Şangay Metro Ulaşım Yönetim Merkezi İşletme İşletme Departmanı, iş ve üretimin yeniden başlaması için yolcu akışı tahminiyle birleştirildi ve "tren tam yük oranı" kontrol hedefinin kontrol edilebilir olmasını sağlamak için tam kapasite temelinde sabah ve akşam tepe kapasitesi için dinamik bir ayarlama planı oluşturdu. Her hat görevlisi, istasyonun gerçek durumuna göre tren operasyon planını gerçek zamanlı olarak dinamik olarak ayarlar.
Yolcu akışı geri tepiyor, yolcuların kendini koruması gevşetilemez
Shanghai Metrosu, yolcu akış durumuna bağlı olarak istasyondaki yolcu akış rehberliğini güçlendirmeye, gerçek zamanlı yolcu akış kontrol önlemleri almaya, istasyon yolcu akışındaki tıkanıklığı kontrol etmeye ve çapraz enfeksiyonu büyük ölçüde önlemek için yolcuları derhal sıralara dağıtmaya devam edecek.
İşe yeniden başlama hızı artıyor. Yükselen yolcu akışıyla karşı karşıya kalan Shanghai Metrosu'nun sıcak hatırlatıcısı: Metroyu seçmeden önce, en son hat ve ağ yolcu akışı bilgileri ve operasyonel organizasyon önlemleri hakkında bilgi edinmek için Chengdu Metrosu'nun resmi Weibo, WeChat ve APP'sini önceden takip edebilirsiniz. Metroya binme sürecinde, istasyon personelinin yönlendirmesi ile aktif olarak işbirliği yapın, düzenli bir şekilde durağa girip çıkın ve kuyrukları genişletin. Yardıma ihtiyacınız olursa, lütfen istasyon personeli ile iletişime geçin veya servis yardım hattını arayın.
Muhabirin gözlemine göre, treni bekleyen yolcuların kalabalığın içinde trene binip inmemesi sabah trafiğin en yoğun olduğu saatlerde metronun en önemli yönü ve yerinde sürekli sözlü hatırlatmalar var. Yolcular da aralarında mesafeyi korumaya çalışıyor. Ancak yoğun yolcu akışı durumunda mesafeyi korumak zordur, bu nedenle herkes sessiz kalmaya ve sırayla sabırla geçmeye çalıştı.
Birçok ofis çalışanı sabahın en yoğun olduğu saatlerde popüler rotaları değiştirdi; Bazıları erken yola çıktı ve yoğun saatlerde sendeledi. Ofis çalışanları dışında vatandaşlar dışarı çıkmayı olabildiğince en aza indirebilir ve mevcut özel dönemi güvenle geçirebilirler.
