Tünelden geçerken 6 puan düşürüldü, 4 saat dinlenmeden 12 puan düşürüldü, yüksek hızlı kesinti tuzağını biliyor musunuz?
Sürücüler için sürücü ehliyeti, okuma süresi boyunca bir katılım defteri gibidir. Kesinti sistemi şeklinde çalışır. En çok kesintinin bildirildiği ve eleştirildiği kampüslerle karşılaştırıldığında, 12 puan düşüldükten sonra yeniden inşa etmek zorunda kalan sürücüler geri dönmek zorundadır. Yine de daha dikkatli olmanız gerekiyor. Sonuçta, sürüş testinin zorluğu sürekli artıyor. Birçok eski sürücü için ehliyetini yeniden almak kolay bir iş olmayabilir.
Günlük sürüşte sürücüler, kuralların ihlali durumunda puanların düşülmesini açıkça anlayabilir ve bunları çok iyi uygulayabilir. Ancak, birçok insan hala otoyollarda bazı kesintileri anlamıyor. Bugün, Brother Cha Herkesin çukura düşmesini önlemek için herkese yüksek hızlarda bu kesinti tuzaklarının bir dökümünü verin.
1. Hız sınırı 120'dir ve bir tünelden geçmek için 6 puan düşülür
Yüksek hızda hız sınırı, tüm sürücüler tarafından bilinmesi gereken 120'dir.Özel bir yol bölümünde hız sınırı farklı olsa bile, buna karşılık gelen bir hız sınırı işareti görünecek ve navigasyon ve elektronik köpek de sahibini bilgilendirebilir. Ancak birçok araç sahibi yüksek hızlı tünellerde hız sınırını 80/60 olarak bilmez, ayrıca zayıf sinyalli elektronik navigasyon da onlara hemen hatırlatamaz, bu durumda tünelden geçtikten sonra 6 puan kaybetmek kolaydır.
2. Dinlenmeden 4 saat yüksek hızda araç kullanmak, 12 puan düşülecektir.
Pek çok insan, uzun mesafeli sürüşün bir mola vermesi gerektiğini bilmiyor veya bunun yalnızca otobüs veya kamyon sürücüleri için olduğunu düşünmüyor, ancak aslında, 1 Mayıs 2004 gibi erken bir tarihte, Çin'in trafik düzenlemeleri sürücülerin otoyollarda olmasını şart koştu. Otoyolda sürekli 4 saatten fazla sürüyorsanız veya park molası 20 dakikadan azsa, maksimum puan 6 puandır.
3. Yüksek hızda yavaş bir araba kullanmak, 3 puan düşürüldü ve 200 ceza cezası
Pek çok insan düşük hızın güvenli sürüş olduğunu düşünür, ama öyle değildir. Otoyollarda yavaş sürmek çok tehlikeli bir şeydir.Yavaş süren insanların neden olduğu yüksek hızlarda arkadan çarpışmalar vardır.Yüksek hızda araç kullanan kaplumbağa kolaylıkla birden fazla arabaya yol açabilir. Bir dizi arkadan çarpışmalar. Otoyolda en düşük hız 60 km.En düşük hız sınırının% 20'sinden azsa, ayrıca 200 para cezası ve 3 puan ceza ile karşı karşıya kalacaksınız.
4. ETC'yi geçtikten sonra yavaşlamayın
ETC şeridinin hız limiti 20 km / saattir ETC şeridini geçerken yavaşlamalısınız.Hız çok hızlıysa belirli bir bağlantıda hata yapmak kolaydır ve sistem düzgün tepki vermez Korkuluk kaldırılmadığında çarpışmalar meydana gelme eğilimindedir. Hız sınırını% 20 aşmanız durumunda 6 puan düşülecektir, hız sınırını% 50 aşarsanız 12 puan düşülecektir. Bu nedenle araç sahipleri ETC kanalından geçerken yavaşlamaya dikkat etmelidir.
5. Yönlendirme hattı park etme
Yönlendirme hattı, yüksek hız ihlallerinin sıklıkla meydana geldiği bir alandır.Çoğu sürücü saptırma hattını geçici bir park alanı sanmaktadır.Ancak gerçekte, yönlendirme hattının park etmeyi bırakın, çizgiyi geçmesine veya basmasına izin verilmiyor. Bir aerodinamik çizgide sürerken, fotoğrafı çekilirse 3 puan düşülecektir ve saptırma hattına park ederken doğrudan 12 puan düşülecektir.
6. Yüksek hızlı tünelde şerit değişikliği
Tünel nispeten özel bir yol bölümüdür, ışık farkı küçüktür ve tünel girişi kazaya daha yatkındır. Pek çok araç sahibi şerit değiştirmeyi ve tünelde sollamayı sever, bu da diğer araçları etkileyecek ve kolayca kazalara ve tıkanıklığa neden olacaktır.Günümüzde yüksek hızlı tüneller temelde şerit değiştirme yakalama sistemi ile donatılmıştır. İnce.
Özet: Sürücü belgesinin sadece 12 puanı vardır, böylece araç sahipleri kendilerini düzenleyebilir ve güvenli bir şekilde araç kullanabilirler .. Ceza puanlarından kaçınmanın en iyi yolu trafik kurallarına aşina olmak ve dikkatli ve güvenli sürmektir.
