Harekete geçmek istiyorsanız
Net Haber Ajansı, Cenevre, İsviçre Volkswagen Grubu daha önce "El ele 2025 Stratejisi" ni duyurmuştu ve Çin, Grubun küresel stratejisinin son derece önemli bir parçası haline geldi. Tüm stratejinin temel bileşenlerinden biri olan yeni enerji, Çin pazarının yatırım ve geri bildiriminde hayati bir rol oynayacaktır.
2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Volkswagen Grubu (Çin) Başkanı ve CEO'su Prof. Dr. Jochem Heizmann, Netcom'a Çin'in yeni enerji pazarında grubun "üç adımı" nı açıkladı. Dış dünya genel olarak Volkswagen Grubu'nun yeni enerji ve SUV'lar açısından rakiplerinden her zaman yarım adım geride kaldığına inanmasına rağmen, Volkswagen açıkça "bunu yapma zamanı geldiğinde hareket et" gerçeğini de anlıyor.
Volkswagen Grubu, 2020 yılına kadar Çin'de 400.000 yeni enerji aracı satışına ve 2025 yılına kadar 1,5 milyon araç hedefine ulaşmayı planlıyor. Bu konuda Profesör Heizmann, Volkswagen Grubu için Çin başka bir yerel pazar dedi. Yeni enerji araçları alanında Volkswagen Grubu'nun Çin'de çok detaylı planlar ve adımlar oluşturduğuna şüphe yok. Bir sonraki adımda bir dizi ürünün kademeli olarak pazara sunulacağını vurguladı.
İlk aşama: MLB ve MQB platformlarına dayalı plug-in hibrit araçlar
Volkswagen Grubu'nun yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin ilk aşaması, bazı plug-in hibrit araçları yerelleştirilmiş üretim yoluyla pazara sunmaktır. Bunlar arasında ilk piyasaya sürülecek olan FAW-Volkswagen Audi A6L plug-in hibrit modeli; daha sonra SAIC Volkswagen'in Huiang plug-in hibrit versiyonu ve Tiguan L ve diğer modeller de plug-in hibrit versiyonları piyasaya sürecek. Öte yandan Weilan GTE gibi ithal plug-in hibrit modeller de Çin'e tanıtılacak.
İkinci aşama: MLB ve MQB platformlarına dayalı tamamen elektrikli araçlar
İkinci aşamaya giren Volkswagen, Çin pazarı için yaklaşık 300 kilometre seyir menziline sahip tamamen elektrikli bir araç piyasaya sürecek. FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd.'nin direktörü ve genel müdürü Zhang Pijie, daha önce e-Golf'ün FAW-Volkswagen'in ilk saf elektrikli modeli olacağını ve 2018'de yerli olarak üretileceğini belirtmişti. E-Golf'ün elektrik motoru maksimum 85 kilovat güç ve 270 Nm maksimum tork sağlayabilir ve seyir menzili 300 kilometreyi aşabilir.
Üçüncü aşama: MEB platformuna dayalı tamamen elektrikli araçlar
Üçüncü aşamada Volkswagen, 400-600 kilometre seyir menziline sahip tamamen elektrikli bir aracı piyasaya sürecek.İlk modelin MEB platformuna (elektrikli araç modüler platformu) dayalı I.D. seri üretim versiyonu olması bekleniyor. Aracın aküsü zeminin altına yerleştirilmiştir ve iki akü konfigürasyonuna sahiptir. Tüketiciler 400 kilometre veya 600 kilometre menzile sahip saf bir elektrikli otomobil seçebilirler. Ek olarak Skoda, Audi ve Porsche de tamamen elektrikli araçlar geliştiriyor.
2025 yılında 1,5 milyon saf elektrikli araç satma hedefinin gerçekleştirilmesi, esas olarak Volkswagen Grubu'nun yeni enerji aracı stratejisine dayanmaktadır. Profesör Heizmann, ister küçük bir araba, ister orta-büyük bir araba, ister hatchback, sedan, SUV veya CUV olsun, ister plug-in hibrit araç ister tamamen elektrikli bir araç olsun, Volkswagen Grubu'nun tüm pazar segmentlerinde yer alacağını sözlerine ekledi. 2020 ve 2025 stratejik hedeflerine daha hızlı ulaşmak için yeni enerji araçları tanıtın. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Xi Xiaolin)
Makale Etiketleri: Volkswagen'in Yeni Enerji Stratejisi Editörü: Sun Qi'ye Üç Adım
