Alman departmanının başka bir ağır kara atı var! Yepyeni SUV yakışıklı ve iç mekan avangart.
Alman halkının Çin'de her zaman çok popüler olduğu söylenebilir, öyle görünüyor ki, halka etiket takıldığı sürece sayısız insan doğal olarak ona koşacak. FAW-Volkswagen gibi, şimdiye kadar resmi olarak hiçbir SUV modeli piyasaya sürülmedi, ancak diğer arabalar satış konusunda endişelenmiyor.Sagitar, Jetta, Bora vb. Hepsi çok satan arabalardır, ancak tüm Almanlar iç pazardan gurur duyamaz. Bazı modeller Volkswagen'den daha uygun maliyetlidir, ancak tüketiciler bunu Skoda gibi tanımıyor. Magotan ve Passat ile karşılaştırıldığında, Skoda Superpower çok daha uygun maliyetli, ancak yalnızca aylık 5.000 adetlik satış hacmine sahip.SV alanında durum daha da kasvetli. Geçen yıl, Yedi yalnızca 10.000'den fazla sattı ve Kodiak yalnızca 40.000'den fazla sattı.Üretici ayrıca Yedi'nin üretimini durdurmaya karar verdi. Küçük SUV'lerin boşluğunu telafi etmek için yeni bir Skoda küçük SUV Vision X bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.
Skoda Vision X'in genel şekli moda anlayışıyla dolu. Otomobilin ön tarafında düz bir şelale ızgarası bulunuyor ve hem heybetli hem de şık olan her iki taraftaki LED matris farlarla bağlantılı. Alt taraftaki ızgara, tamamen şekilli bir şekle sahiptir ve görsel efekt, tüm otomobilin daha geniş ve daha alçak görünmesini sağlayarak etki yaratır. Gövde üzerindeki asma tavan ve büyük boyutlu alüminyum alaşımlı jantlar, otomobilin dinamik mizacını güçlendiriyor. Arka kısım güçlü bir hiyerarşi hissine sahiptir ve far ünitesinin tasarımını yansıtan ve genel uyumu artıran bölünmüş bir arka lamba ünitesi ile donatılmıştır. Boyut olarak, Vision X'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4255/1807 / 1537mm'dir.
İç kısımda, yeni otomobilin performansı, dış tasarımı kadar avangart ve modaya uygun. Orta konsolun tasarımı, farklı malzemeler ve şekiller aracılığıyla zengin bir hiyerarşi duygusu yaratır. Aynı zamanda büyük boyutlu hareketli bir merkezi kontrol ekranı ve tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Düğmeler, görsel sadelik ve bir teknoloji duygusu sağlamak için düzende düzenlenmiştir. Konfigürasyon açısından, araç, sürüşün güvenliğini ve rahatlığını sağlamak için en yeni nesil akıllı sürüş yardımı konfigürasyonu ile donatılmıştır.
Güç açısından Skoda'nın yeni arabası hibrit model olarak konumlandırılmış 1.5T turboşarjlı motor, sıkıştırılmış doğalgaz deposu ve iki elektrik motorundan oluşuyor.Motor maksimum 130 beygir gücü ve maksimum torku 200 N · m. Hızlanma süresi sadece 9,3. Maksimum hız saatte 200 kilometre ve maksimum seyir menzili 650 kilometredir. Yurt içinde yapıldıktan sonra 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılması muhtemeldir.
Skoda Vision X'in performansına bakıldığında, otomobilin nihayet Volkswagen'in tasarım modundan çıktığını ve kendi tasarım fikirlerini geri kazandığını görmekten çok memnunuz. Ve ilk "üçü bir arada" hibrit model olarak, güçlü dinamik performansına ek olarak, bu otomobil aynı zamanda otomobil egzoz emisyonlarının azaltılmasına da yardımcı olacak.Avangart, şık stili ve iç tasarımı ile birlikte çekici hale geliyor. Göz alıcı bir silah. Fiyat konusunda ise açıklanmış bir bilgi olmamasına rağmen konumlandırma ilişkisi nedeniyle Yedi fiyat seviyesinde kalabileceğini tahmin ediyoruz ama yine de konsept otomobil aşamasında ... Seri üretilen modelin performansına gelince bekleyip göreceğiz.
