Metin: Orijinal araba İmparatoru Wang Ziang'ı anlayın
Yeni başlayan 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Subaru, yeni nesil Forester otomobilleri getirdi. Bu yıl 19 Eylül'de lanse edilen altıncı nesil Forester, ilk kez Subaru SGP (SUBARU GLOBAL PLATFORM) global modüler platformunu tanıttı. Güç açısından, ikonik yatay olarak zıt 2.0L doğal emişli motora ek olarak, yatay olarak zıt bir yapıya dayalı bir 2.0L hibrit versiyon da ilk kez tanıtıldı.
Yeni arabanın dış hat boyutları 4625 × 1815 × 1730 mm ve dingil mesafesi 2670 mm'dir. Eski model ile karşılaştırıldığında yeni otomobilin görünüm kısmında çok az değişiklik var ve ön kısımda sadece detaylı tasarım öğeleri ayarlanıyor. Otomobilin arkasında, arka lamba profilinin "C" şeklindeki yapısında yapılan genel değişiklik, tüm arabadaki en fark edilebilir tasarım değişikliği olarak kabul edilebilir.
İç tasarım, önceki beşinci nesil modellerin çoğunu, özellikle de yüksek derecede aile tanınırlığını koruyan sert astarlı orta konsol tasarımını sürdürüyor.Ayrıca, üst ve alt çift ekran tasarımı da Subaru'nun geleneksel tarzını sürdürüyor.
Güç açısından, 2.0L doğal emişli motorun benzinli versiyonu maksimum 156 beygir gücü çıkışına ve 196 N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir Şanzıman sistemi, bir Lineartronic CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. Hibrit versiyonun güç yapısı, küçük seri hibrid sistemle donatılmış 2.0L doğal emişli bir motordur ve resmi olarak akıllı yatay olarak zıt motor olan AKILLI KUTUSU haline gelir. Bu hibrit sistemle donatılmış benzinli motor, maksimum 145 beygir gücü ve 188 N · m tepe torku, elektrik motoru 13 beygir gücü ve genel sistem gücü, benzinli tek etkili versiyondan biraz daha yüksek olan 158 beygir gücüdür.