Şiddetli rekabetçi otomobil pazarında, üç BBA otomobil şirketi de açık ve dolaylı olarak rekabet ediyor.En güçlü fiyat indirimi Audi. Nitekim, Audi'nin yerel konumu Mercedes-Benz ve BMW kadar iyi değil, bu yüzden Audi en samimi olanı. Aynı zamanda en uygun maliyetli olanıdır. 400.000 BBA lüks SUV arasında en fazla indirime sahip olan Q5 ve en kibirli Mercedes-Benz GLC'dir.Fiyatı artırmak ve aracı yükseltmek normaldir ve Land Rover'ın bununla hiçbir ilgisi yoktur.
Mercedes-Benz GLC, diğerlerinin yanı sıra, tüketiciler bu markanın ne kadar avantaja sahip olduğunu biliyorlar.GLC, GLK'ye alternatif bir modeldir.O zamanlar, GLK tamamen ithal bir modeldi ve aynı zamanda şehirli seçkinler arasında oldukça popülerdi. Daha sonra bu seviyenin mihenk taşı haline gelen GLC oldu.Marka etkisi ve dengeli gücü ile bu yılın ilk yarısında satışlar Audi Q5'i bile geride bıraktı.
W222 Mercedes-Benz S-Class'ın piyasaya sürülmesinden bu yana, Mercedes-Benz bebekleri çiftleştirme yolunda gittikçe daha yetkin hale geldi.Bunu yapmanın avantajları ve dezavantajları var.Mercedes-Benz GLC, C sınıfı istasyon vagonunun sağlam hava girişli daha yüksek bir versiyonu gibi görünüyor Ön panjur, üç çatallı devasa bir Mercedes-Benz logosu ile eşleştirilmiştir ve otoriterdir.Aldığınız far şekli, tam LED ışık kaynağı, son teknoloji direksiyon ve otomatik uzak ve yakın ışık anahtarı işlevleri yeterince pratiktir.
Sektörde bir BMW sürmek ve bir Mercedes-Benz sürmek diye bir söz vardır: Bu, Mercedes-Benz'in konforunu yansıtır.Gerçekten de lüks ve konfor açısından Mercedes-Benz sınıfının en iyisidir Arabada lüks duygusu olağanüstüdür. Konsol deri ile sarılmış ve sofistike özelliğini geliştirmek için dikilmiştir.Gümüş kaplama panelleri moda duygusunu arttırmak için kullanılır.Yüzer merkezi kontrol ekranı, Mercedes-Benz'in tüm fonksiyonlara sahip COMMAND sistemi ile donatılmıştır.Alt fiziksel düğmeler de bulunmaktadır. Mükemmel sönümleme ve su ve cep telefonlarını vb. Tutabilen büyük bir saklama bölmesi ile zarif ve lükstür.
Deri direksiyon simidi ve çok işlevli düğmeler, hız sabitleyici ve vites değiştirme kollarının tümü standart donanımdır, ancak direksiyon simidi elektrik ayarı tüm sistemlerde mevcut değildir ve kapı panelindeki düğmelerin tümü metal ile dekore edilmiştir ki bu görsel bir başarıdır. Ve dört kapı, tek anahtarlı asansör vb. Hepsi donatılmıştır.
Konfor açısından Mercedes-Benz de harika bir iş çıkardı: Düşük profilli GLC ön koltuklarda 8 yönlü elektrikli ayar ve 4 yönlü elektrikli bel ayarına sahipken, koltuk ısıtma işlevi ve hafıza işlevi diğer modellerde bulunuyor. Evet ve arka sırada, 2873 mm'lik dingil mesafesi ilk olarak geniş oturma alanını garanti ediyor Bağımsız klima havalandırma deliği ve çakmak ve arka sıradaki 5V güç arabirimi standarttır Bu panoramik sunroof ayrılmıştır. Tasarım, ön ve arka yolcuların bireysel ihtiyaçlarını daha iyi garanti ediyor.
Güç açısından Mercedes-Benz GLC serisinin tamamı, aynı sınıfın en iyi gücü olarak kabul edilen M274 kodlu 2.0T motor ile donatılmıştır.Üç farklı güç sağlar.Bunlardan GLC 2004MATIC, maksimum 184 beygir gücü ve 300 N · m tepe torkuna sahiptir. GLC 2604MATIC'in maksimum 211 beygir gücü ve 350 N · m tepe torku, GLC 3004MATIC'in maksimum 245 beygir gücü ve 370 N · m tepe torku vardır. Şanzıman açısından, 9 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilir ve 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.