Enerji Depolama Haberleri State Grid Expressway Hızlı Şarj İstasyonlarının Dağıtımı (2018 Sürümü)

Bir fotovoltaik uygulamayı ele alalım - fotovoltaik arenanın sırları (geri alın, dikkatlice inceleyin, gelecekte harika bir araç olacak)

Ayrıntılar // http: //gftoutiao.com/gfpc.html

Otoyol hızlı şarj hizmetinin temel durumu

(1) Hızlı şarj istasyonu

Elektrikli araç kullanıcılarının şehirler arası seyahatlerine hizmet etmek için, State Grid Corporation of China, Pekin, Şangay, Shandong ve Jiangsu dahil olmak üzere 19 il ve şehri kapsayan omurga ağı olarak "dokuz dikey, dokuz yatay ve iki çevre yolu" ile hızlı şarjlı bir otoban ağı kurdu. , Kullanıcılara DC hızlı şarj hizmeti sağlayabilir. Hızlı şarj istasyonlarının dağıtımı için lütfen yüksek hızlı dağıtım haritasına bakın (Şekil 1-1) Ayrıntılı istasyon bilgisi için Ek 1'e bakınız.

(2) Şarj istasyonu yapılandırması

Her istasyon, ulusal standart DC arayüzünü benimseyen 4 DC şarj kazık (birkaç şarj istasyonu, sahanın alanı nedeniyle yalnızca 3 DC şarj kazık ile donatılmıştır) ile donatılmıştır ve her bir şarj yığınının maksimum çıkış gücü, aynı anda 4 elektrikli aracı DC ile şarj edebilen 120kW'dir. .

Şarj ücreti

(1) Ücret standardı

Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu belgesine göre "Elektrikli Araç Elektrik Fiyatı Politikasına İlişkin Hususlar Hakkında Bildirim" (Fagai Price [2014] No. 1668), şarj tesisi operatörleri elektrikli araç kullanıcılarından hem elektrik hem de şarj hizmet bedelleri alabilirler. Bunlar arasında, elektrik ücreti ulusal elektrik fiyat politikasına uygundur ve şarj hizmet ücreti, şarj tesislerinin işletme maliyetini karşılamak için kullanılır. Ücretlendirme hizmet bedeli standardının üst sınırı, il halk yönetiminin yetkili fiyat dairesi veya yetkili birimi tarafından belirlenir. Belirli şarj standartları için aşağıdaki tabloya bakın.