Yeni Q3 pankartı taşıyor, Audi bu Şangay Otomobil Fuarı'nda çok düşük seviyede.
Birden fazla modelin yerli lansmanı
271.800-359.800 yuan fiyatıyla listelenen yeni nesil Q3
Audi e-tron satış öncesi başladı, satış öncesi fiyatı 700-83 milyon yuan
Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda Audi'nin bahsetmeye değer çok fazla yeni modeli yok, ancak yeni nesil Audi Q3 tek başına göz alıcı olmak için yeterli.
Yeni nesil Audi Q3
Nedeni basit: Yeni nesil Audi Q3 resmi olarak 271.800-359.800 RMB fiyatla otomobil fuarında lanse edildi.
Audi'nin "sahte bebek" şeklini benimsemesine rağmen, bu öğeler özellikle boyutuna uygundur. Aslında, yeni nesil Q3'ün boyutu eskisine göre önemli ölçüde arttı. İç tasarımı da büyük ölçüde değiştirildi.Sadece daha moda olmakla kalmayıp aynı zamanda teknolojik olarak daha sofistike olan ve gençler için kesinlikle çekici olan ikinci nesil sanal kokpit tasarımını kullanıyor.
Ancak gücü çok tanıdıktır.Yüksek ve düşük güç versiyonlarında 1.4T turboşarjlı motor ve 2.0T turboşarjlı motordur.Düşük güç versiyonu 186 beygirlik maksimum beygir gücüne, yüksek güçlü versiyon ise maksimum 220 beygir gücüne sahiptir. -Hız çift kavramalı şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi.
Audi e-tron
Audi e-tron, bu saf elektrikli otomobili Çin'de ilk kez görmüyorum, ancak bu sefer 700-83 milyon yuan ön satış fiyatını açıkladı.
Aynı zamanda tipik bir "sahte oyuncak bebek" yüzüne sahip, ancak ızgarası gerçekten mühürlenmiş ... Sonuçta, hala tamamen elektrikli bir otomobil. Orta boy SUV sınıfına ait uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri 4901/1935 / 1616mm ve dingil mesafesi 2928mm'dir. İç mekan aslında bir "sahte oyuncak bebek", ancak devasa dişli kolları, teknoloji duygusu için ekstra noktalardır.
Ön ve arka akslarda, birleşik maksimum beygir gücü 407 beygir gücü ve 664 Nm tepe torku olan bir motorla donatılmıştır. WLTP test koşulları altında, seyir menzili 400km'yi aşacaktır. Ek olarak, 150kW DC hızlı şarj istasyonunda şarj edilirken, pil en hızlı şekilde 30 dakika içinde tam olarak şarj edilebilirken, ev tipi bir elektrik prizi 8,5 saat sürer.
Audi Q2L e-tron
Aynı zamanda tamamen elektrikli bir araç, yerli üretim Audi Q2L e-tron olan Audi Q2L'nin saf elektrikli versiyonu da bu Şangay Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Bu, Çin pazarı için tasarlanmış bir modeldir.Stil açısından, sıradan yakıt versiyonundan önemli ölçüde farklı değildir, ancak hava giriş ızgarası kapalı bir tasarıma değiştirilmiştir.
Gövde boyutu da değişmedi, uzunluk, genişlik ve yükseklik hala 4237/1785 / 1548mm, dingil mesafesi 2628mm ve iç kaplama değişmedi. Bununla birlikte, gücü 136 beygir gücünde bir elektrik motoruna değiştirildi ve yaklaşık 500 kilometrelik bir seyir menziline sahip Ningde döneminden üçlü bir lityum pil paketi ile eşleştirildi.
Yeni nesil Audi A6 Avant
Yeni nesil Audi A6 Avant aynı zamanda Çin'deki ilk görünüşüdür.Onun ile sıradan A6 arasındaki en büyük fark bir "büyük popo" Sonuçta bu bir istasyon vagonu ama genel olarak sedandan daha ince görünüyor. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4940/1890/1470 mm'dir ve dingil mesafesi 2924 mm'dir, bu şaşırtıcı bir şekilde standart dingil mesafeli Audi A6 sedan ile aynıdır.
Güç gelince, A6'nın sedan versiyonu ile de aynı. 2.0T turboşarjlı motora ek olarak, 3.0T V6 turboşarjlı motora da uyuyor ve ayrıca 7 vitesli bir S tronic dual ile eşleştirilen 48V hafif hibrit sistemle donatılmış. Debriyaj şanzımanı.
Netizenlerden sıcak yorumlar
@ : Audi'nin düşük anahtar olması şaşırtıcı değil, yine de, Audi markası doğal olarak düşük anahtar.
@ : Audi'den pek çok yeni araba gördüm ve yeni nesil Q3 hala en güzeli.
@işaret: Audi e-tron performansı gerçekten Tesla kadar iyi değil, ancak gerçeklikten de ayrılmıyor.
