Geely, çok seviyeli modellere uygun BMA modüler mimarisini piyasaya sürdü / ilk ürün Xingyue'dur
Easy Car News Birkaç gün önce, resmi Geely Automobile'den, CMA modüler mimarisinin Volvo ile ortak geliştirilmesinin ardından Geely Automobile'in tamamen bağımsız bir şekilde başka bir yeni mimari, BMA modüler mimari geliştirdiğini öğrendik. Mimarinin oldukça esnek ve ölçeklenebilir olduğu ve SUV'leri, arabaları, CROSS modellerini ve vagon ve MPV modellerini kapsayan A0 ila A + seviyelerine uygulanabileceği bildirildi. Geely Xingyue (dahili kod adı SX11) olacak Bu mimariyle donatılmış ilk SUV modeli.
Geely yetkililerine göre, BMA mimarisinin oldukça esnek ölçeklenebilirliğine ek olarak, aynı zamanda daha geniş bir oturma alanı, daha çeşitli güç taşıma, daha zengin aktif / pasif güvenlik yapılandırmaları ve daha iyi kaliteye sahip. Avantaj. Özellikle güç sistemi, çevre koruma, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu genel eğilimini tam olarak karşılar. Açığa çıkan video bilgilerinden yola çıkarak, BMA mimarisi gelecekte 1.0TD, 1.4T ve 1.5TD dahil olmak üzere çeşitli güç seçenekleri sunacaktır.
BMA çerçevesinin uygulanması, ürün kalitesi yükseltmelerini sağlamaya ve aynı zamanda Geely modellerinin geliştirme döngüsünü büyük ölçüde kısaltmaya ve model geliştirme maliyetlerini düşürmeye dayanmaktadır. Gelecekte, Geely küresel pazara daha bol otomotiv ürünleri sağlamak için bu mimariye güvenebilecek ve bu mimarinin Geely'nin 20200 stratejisini gerçekleştirmesi için önemli bir ağırlık olacağına inanılıyor.
Xingyue, küçük bir SUV ürünü olarak konumlandırılmış.Ön yüzü hala Geely ailesi tarzı dalgalı ızgara tasarımını kullanıyor.Agresif ön tampon şekli, crossover SUV tarzını vurguluyor. Aynı zamanda tampon, sportif olan "x" şeklinde bir tasarıma sahiptir. Xingyue, ister arka spoyler, ister her iki tarafta toplam iki egzoz, alt orta sis lambası veya altındaki aerodinamik şekil olsun, arabanın arkasında, sınır ötesi rüzgarı uygulamaya devam ediyor, yeni otomobilin spor tasarımını vurguluyor. Elde ettiğimiz verilerden yeni arabanın gövde ölçüsü (uzunluk, genişlik ve yükseklik) 4330 × 1800 × 1609mm, dingil mesafesi 2600mm ve lastik özellikleri 215/60 R17 ve 215/55 R18.
Güç bölümünde, BMA mimarisinden doğan ilk model Xingyue, maksimum 132kW güce ve maksimum 255Nm torka sahip 1.5TD turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılacak. Yeni otomobil için 1.0T güç seçeneği de var, motorun maksimum gücü 100kW. Ayrıca Xingyue, modelin hibrit versiyonunu da piyasaya sürecek.Önceki açıklama bilgilerine göre hibrid model, 1.5T turboşarjlı motor, elektrik motoru ve üçlü lityum pil paketinden oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılacak. Maksimum güç 130kW ve kapsamlı çalışma koşulları altında yakıt tüketimi 1.4L / 100km'dir.
