14.000 değerindeki yazıcı nakliye sırasında kırıldı, ancak kurye yalnızca 2.500 yuan kaybetti
Son zamanlarda, Jinan'dan Bay Cong, Debon Express aracılığıyla Guizhou'daki bir müşteriye bir yazıcı gönderdi. Toplam navlun 1.000 yuan idi. Birkaç gün sonra, aniden yazıcının yolda kırıldığı söylendi, bu yüzden müşteriye bir tane daha göndermek zorunda kaldı. Birkaç gün sonra ikinci yazıcı yolda yine hasar gördü. İki nakliye problemi Bay Cong'un 15,000 yuan'den fazla kaybetmesine neden oldu. 23 Mart'ta, Debon Express'ten sorumlu ilgili kişi, nakliye sırasında kaza faktörlerinin olduğu yanıtını verdi ve şu anda yazıcı hasarının nedenini araştırıyorlar ve Bay Cong'a malların hasarı için iki makul tazminat ödeyecekler.
Yazıcıyı müşteriye iki kez gönderin ve yolda hasar verin
Bay Cong, Jinan'da baskı ekipmanı bakımı ve satışı ile uğraşmaktadır ve genellikle İnternet üzerinden ülkenin her yerine baskı ekipmanı satmaktadır. Bay Cong'a göre, 3 Mart'ta Guizhou'daki bir baskı fabrikasına gönderilen bir yazıcı siparişi aldı, bu nedenle Debon Express ile temasa geçti ve sonunda 1,000 yuan navlun, 8,000 yuan sigortalı fiyat ve kapıdan kapıya teslim alma ile gönderdi. Piyasa değeri 14.000 yuan olan bir yazıcı.
7 Mart'ta, Debon Express personeli aniden Bay Cong ile temasa geçti ve gönderdiği yazıcının yolda bozuk olduğunu söyledi. "Müşteri, yerinde onarımlar için buraya birini göndermemizi istedi. Ancak, Guizhou'dan gidip gelmenin nakliye maliyeti düşünüldüğünde, uzun zaman alıyor ve belirli hasarlar için hangi parçaların değiştirilmesi gerektiği net değil. Onarım olasılığının çok az olduğu tahmin ediliyor. Müşteriye zamanında bir tane yayınladı. "Bay Cong dedi.
18 Mart'ta, Bay Cong, ikinci yazıcıyı ahşap bir çerçeveye koydu ve Debon Express'in kuryesine verdi. Taşıma sırasında daha fazla sorun yaşamamak için, yazıcıyı kasıtlı olarak çok sıkı bir şekilde sardılar ve birkaç gün sonra, Guiyang'dan Kaili'ye giderken, beklenmedik bir şekilde, yazıcı başka bir sorunla karşılaştı. Bay Cong, art arda iki kez gönderilen hasarlı mallara çok kızdı ve müşteriye açıklayamayacağını söyledi.
"Hala birincisinin tesadüfi olduğunu düşünüyorum ve buna girmek istemiyorum, ancak bunu birbiri ardına tekrarlamak çok mantıksız mı?" Bay Cong, ilk yazıcı hasar gördükten sonra ekspres şirket malları ona iade etti ve bir temel sağladı. Hasar 2500 yuan ödendi, ancak incelemesinden sonra yazıcının ciddi şekilde hasar gördüğünü gördü .. Tüm makine kırıldı ve kasa ve panel de kırıldı. Onarım değeri yok.
"Onarılırsa, makinenin kendi değerini aşmış olması gerekir, çünkü makine mürekkep, artı temizlik maliyetleri, yedek parçalar, işçilik maliyetleri ve test maliyetleriyle kirlenmiştir. Bu onarımın değerinin çok büyük olmadığını düşünüyoruz." Kocası, Debon Expressin ilk yazıcıyla ilgili tazminat planından aslında memnun olmadığını söyledi. Şimdi ikinci yazıcıyla ilgili bir sorun var. Ekspres şirketin kendisine bir açıklama yapmasını ve iki kargo hasarı için belirli tazminat önlemleri önerebileceğini umuyor. .
Debon Express: Nakliye sırasında tesadüfi faktörler vardır ve sorumluluktan kaçmayacaktır.
Muhabir, Bay Cong tarafından sevk edilen yazıcının 23 Mart sabahı arka arkaya iki kez kırılmasıyla ilgili olarak, Debon Express'in resmi müşteri hizmetlerini aradı. Debon Express'in bölge müdürü Bay Sheng, muhabirlere, talep süreçlerine göre müşterilerin kaybını ve değerini kanıtlamak için bazı bilgiler sunmaları gerektiğini söyledi. Müşteriler ne kadar kaybettiklerini söyleyemezler. Bu temelsizdir.
"Müşteri ile iletişim halindeyiz ve ondan ilgili değer kanıtını sağlamasını istedik, ancak o bunu sağlamadı. Talep departmanımız talebin piyasa fiyatına dayanıyor. Örneğin, bu makinenin tamiri piyasada ne kadar? Müşteri aslında 2500 yuan kayıp tahmin etti. "Müdür Sheng, kayıp tespit edildikten sonra müşteriye memnun kalmazsa daha fazla malzeme ekleyebileceğini ancak müşterinin baştan sona daha fazla malzeme sağlamaya isteksiz olduğunu söylediğini söyledi. "Gerçekten bir onarım değeri yoksa, bu sigortalı miktar üzerinden kendisine hasar tazminatı da ödeyeceğiz."
Malların neden her iki seferde de nakliye sırasında hasar gördüğüne gelince, Müdür Sheng, nakliyede bazı kazalar olduğunu söyledi.Gerçekten de birbirini izleyen iki matbaada sorun yaşanması bir tesadüftü, ancak hasara neyin neden olduğunu da araştırıyorlardı. "Yolda tümsekler olabilir, kamyonda tümsekler olabilir, bunların hepsi mümkündür, ayrıca ambalajın teslimat sırasında düzgün bir şekilde paketlenmemiş olması veya makinenin çok ağır olması, ancak yine de belirsiz olması olabilir. İki sorun, kazara meydana gelen faktörlerden kaynaklanıyor. Biz İzleme yoluyla doğrulanacak ve müşterilerle konuşacak. "Müdür Sheng dedi.
23.00 civarı, muhabirin koordinasyonunda, Bay Cong ve Debon Express Company bir anlaşmaya vardı. Bay Cong, kargo hasar tespit belgesini mümkün olan en kısa sürede sağlayacağını ve Debon Logistics, talep sürecine göre Bay Cong'a ödeme yapacağını söyledi. Mallara verilen iki hasar için makul tazminat.
Qilu Akşam Haberleri · Qilu One Point Muhabiri Qi Yunlei Stajyer Wang Jingyi
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
