Mini elektrikli araçlar, düşük fiyat ve düşük kullanım maliyeti özelliklerine sahiptir. Uzağa koşamazlar, yükleme kapasiteleri güçlü değildir ve sadece şehir içi seyahate odaklanırlar, ancak bu onları doğal market alışveriş arabaları yapar. Yeni enerji plakalarının artan popülaritesi bağlamında, mikro elektrikli araçlar hesaplar için en iyi seçenek haline geldi ve satışlar artmaya devam ediyor.Şimdi EC180 modelinin performansına bir göz atalım.
EC180 daha önce 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sergilendi.İki renkli kollokasyonun görünümü, kapalı hava giriş ızgarası ve benzersiz mavi logo, EC180'in elektrikli bir araç kimliğini vurguluyor. Gövde boyutu açısından, EC180in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3675 mm / 1630 mm / 1518 mm ve dingil mesafesi 2360 mm olup, bu da Chery eQnun boyutuna çok yakındır. EC180'in boyutu küçük olmasına rağmen, dış tasarımı crossover modellerinin birçok özelliğine sahiptir. Tavan bir bagaj rafı ile donatılmıştır ve sınır ötesi stil rengini daha da göstermek için tekerlek kaşlarında ve arkada geniş bir siyah koruma alanı kullanılmıştır. İç mekanda, EC180 daha az butona sahip ve çok fazla çizgi dekorasyonuna sahip değil Genel olarak nispeten basit.Merkezi kontrol alanındaki büyük multimedya ekranı Baidu'nun Carlife araç içi ara bağlantı işlevini destekliyor.
İç döşeme açısından, EC180'in orta konsolu basit biçimdedir ve genel tasarım pratiktir. Üst düzey modellerle donatılmış 8 inçlik geniş ekran daha kapsamlıdır ve Baidu CarLife cep telefonu haritalama işlevini destekler. Aşağıda, tüm sistemin standart manuel klima kontrol alanıdır. Ek olarak, yeni araba ayrıca çok işlevli bir direksiyon simidi, geri vites radarı / video, iki renkli suni deri + kumaş eklenmiş koltuklar ve BAIC New Energy modellerinin daha yaygın bir düğme tipi vites mekanizması ile donatılmıştır.
Giriş seviyesi bir saf elektrikli minicar olarak, EC180'in konfigürasyonunda çok yüksek gereksinimlere sahip olamayız. Tüm EC180 serileri elektrikli kapılar ve pencereler, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, rampa yardımı, geri vites radarı ve USB arayüzü ile donatılmıştır; üst düzey Lingxiu modeli, alüminyum alaşımlı jantların değiştirilmesine ek olarak merkezi kontrol multimedya sistemi için yükseltilmiştir. Ters video, 8 inç LCD ekran, navigasyon, araç Bluetooth'u, CarLife cep telefonu ara bağlantısı ve AUX arayüzünü entegre eden merkezi bir kontrol sistemi eklendi ve hoparlör sayısı da 4'e yükseltildi.
Güç açısından EC180, maksimum 41 beygir gücünde ve 140 N · m tepe torkunda bir elektrik motoru ile donatılmıştır.Güç, 20.3kWh kapasiteli bir pil paketinden gelir. Resmi veriler, EC180 modelinin maksimum seyir menzilinin 180 kilometre olduğunu, NEDC çalışma koşullarında seyir menzilinin 156 kilometre olduğunu ve maksimum hızın 100km / s'yi aştığını göstermektedir. Ancak yeni otomobil yalnızca yavaş şarjı destekliyor ve şarj işlemi 7 saate kadar sürüyor.
Makale özeti: EC180, yeni enerji araçlarının temel performans standartlarını karşılıyor ve sübvansiyonlardan sonra fiyatı düşük. 5 kapılı 5 koltuklu tasarım, Zhidou D2 gibi rakiplere göre daha pratik. Listelendikten sonra A00 sınıfını büyük ölçüde sallayacağına inanıyorum. Elektrikli araçların piyasa düzeni, ancak kısa seyir menzili ve hızlı şarjı desteklemeyen ortam da EC180'in büyük şehirlerde yaygınlaşmasını zorlaştırıyor Genel olarak, kırsal alanlar EC180 için en büyük pazar.