Yerli yapım 880.000 değerindeki zırhlı SUV, F22 kadar şiddetli ve Land Rover bundan kaçınmalı!
Zorlu arazi araçları, özellikle bazı çok niş modifiye edilmiş zırhlı arazi araçları olmak üzere birçok otomobil hayranının her zaman favorisi olmuştur.Otomatik görünümleri, güçlü performansları ve lüks konfigürasyonları nedeniyle birçok insanın rüya arabaları haline gelmiştir. Ancak genel olarak konuşursak, bu niş arazi araçları çeşitli modifikasyon fabrikalarından gelmektedir. Bu sefer size Pekin BJ80'in savunucusu olan bir "resmi reform" parçası göstereceğiz.
Bu otomobil, BAIC ve ünlü yerli tasarım şirketi Alte arasındaki bir işbirliğidir.Prototip, BAIC'in kendi üst düzey SUV modeli-BJ80'dir. Orijinal fabrikanın görünümü Mercedes-Benz G'yi andırıyor ve tamamen yeniden tasarlandı.Yabancı ileri teknoloji ve malzemeleri benimsiyor ve Çin'de monte ediliyor.Sadece köşeli bir şekle sahip değil, aynı zamanda 888.000 fiyatıyla kesinlikle lüks bir otomobil seviyesi olan en yüksek A1 kurşun geçirmez seviyesine sahip.
Otomobilin tamamı mat siyaha boyanmış ve birçok yerde mat bir gövde kullanılmış ve ön yüzündeki delikli ızgara tasarım öğeleri korunmuştur.
Arabanın tamamı kurşun geçirmez.Örneğin, kaput da karbon fiberden yapılırken, araç gövdesinin diğer kısımları 2.3 mm'lik kısmi kalınlığa sahip gizli bir savaşçıyı andıran zırhla donatılmıştır.
Dört tekerleğin tamamı Dunlop'un 285/65 R17 patlamaya dayanıklı arazi lastikleri ile değiştirildi ve pencerelerde ayrıca kalın kompozit cam kullanıldı.
Ayrıca vücutta, insanlara BAIC'in askeri soyağacını hatırlatan benzersiz bir yıldız logosu var.
İç mekan genellikle BJ80'in orijinal düzenini koruyor, ancak geniş alanlı ahşap kaplamalar, krom kaplama süslemeler ve siyah, beyaz ve kahverengi renklere sahip daha büyük bir LCD ekran gibi daha lüks iç mekanlar ile değiştirildi. .
Arka sıra yeniden dekore edildi ve kadife bir halıyla değiştirildi, bacak mesafesi genişletildi ve yıldız çatı ve ofis masaları özelleştirilebilir.
Arka sıra, çok yönlü elektrikli bağımsız ayarı, koltuk ısıtmasını ve bacak desteklerini destekleyen kolçaklı ve bardak tutuculu iki bağımsız havacılık koltuğu kullanır.
Halen orijinal modelinde Saab teknolojisine sahip 250 beygir gücünde 2.3L turboşarjlı motor ile donatılmıştır, Ais'in 6 ileri otomatik şanzımanına, zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir ve 2,5 tonluk bir araç ağırlığını zahmetsizce sürmektedir. Yerli bir lüks otomobil olarak BMW ve Mercedes-Benz'den daha fazla ilgi çekmek yeterlidir.
