Bu BMW manyetikleri, Raptor'u saniyeler içinde kolayca öldürebilir, ancak trafik polisini görünce saklanmanız gerekir!
Herkesin BMW'yi gördüğüne inanıyorum, ancak çok az kişinin BMW alıcılarını gördüğüne inanıyorum. Bu sefer Digo sizi cilveli çeşitli BMW pikaplarına bakmaya götürecek: 1. E36 M3 pikap: Bu, 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motor kullanan ikinci nesil M3 E36 modifiye bir pikaptır. Beygir gücü 282 beygir kadar yüksek.
Çatının arka kısmını kesmenin yanı sıra, sahibi aynı zamanda iç mekanı yeniden tasarladı ve yerine toplam 16.000 $ 'a mal olan ördek sarısı bir deri paketi aldı.
Kuyruk kutusu tam karbon fiberden yapılmıştır, yükleme kapasitesi yüksek olmasa da rüzgardan daha iyidir.
2. E345 serisi pikap: Bu BMW pikabı, E345 serisi modifikasyonuna dayalıdır ve aynı zamanda 1990'larda Çin'e inen ilk BMW model grubudur.
Koyu yeşil boya ile boyanmış ters açılan bir motor kapağını, öne asılan belirgin bir hava pompasını ve 17 inç yüksek parlaklıkta elektrolizle kaplanmış tekerlekleri cesurca benimsedi.
Araba kahverengi kütüklerle döşenmiştir ve direksiyon simidi, çok retro olan daha klasik bir üç çerçeve stiliyle değiştirilmiştir.
3. E39 M5 pikabı: E39 M5 modifikasyonuna dayanan bu pikap, Avustralyalı bir golfçünün kişisel arabasıdır. Avustralya'da, araba şasisine dayanan bu tür bir kamyonet Ute olarak adlandırılır ve bir zamanlar çok popüler bir araçtı.
Üçüncü nesil M5 kod adı E39 tartışmasız en klasik nesil ve sahibi onu daha kişiselleştirilmiş bir şekilde yeniden yorumladı. Otomatik olarak açılan bir kapağı olan tamamen kapalı bir kuyruk kutusu ile değiştirildi, gövdeyi alçalttı ve büyük boyutlu düz lastikleri, akan lezzetlerle dolu alüminyum alaşım jantlarla değiştirdi.
Dış kısım tamamen siyah renktedir ve iç kaplama M5'in temel düzenini korur, ancak iki kırmızı koltuk ile yoğun sürüş sırasında daha sarılır.
Maksimum 460 beygir gücünde 4,9L V8 doğal emişli bir motora sahiptir ve sahibi ayrıca gövdenin genel sertliğini artırmak için kuyruk bölmesinin içine bir viraj denge çubuğu ekledi.
4. E92 M3 kamyonet: Bu araba BMW'nin 2011'deki 1 Nisan Şakası Günü hediyesi olarak yaptığı "resmi değişiklik". Ayrıca Almanya'daki Nürburgring pistinde kasıtlı olarak testler yaptılar, muhabirlerden çok sayıda casus fotoğraf çekmelerini istediler ve herkesin listeye alınacağını düşündürmek için birçok sahte haber yayınladılar. Sonunda, sadece M departmanının fabrika kamyonu olarak kullanıldı ve gerçekten de korkunç bir şeydi.
Gezegendeki en hızlı pikap olduğu söylenebilir 4.0L V8 doğal emişli motor kullanır Bu, doğal emişli motora sahip son nesil M3 ve V8 motorlu tek M3'tür.
Arka tarafın kesilmesi ve bagaja metal bir plaka yerleştirilmesi dışında, bu M3 pikap görünüm ve iç kısımda başka değişikliklere sahip değildir. Ama bu tek başına yeterince havalı.
5. E53 BMW X5 pikap: E53 kod adlı birinci nesil X5'e dayanan bu pikap aynı zamanda bir Avustralya başyapıtıdır. Arabanın arka kısmını kestikten sonra, arka kutuya orijinal X5'in uzun ve güçlü SUV'una uyan paslanmaz çelik bir tüp kargo rafı eklediler.
Bu pikap, 450 kg taşıma kapasitesine ve 420 beygir gücünde güçlü bir güce ve iyi bir arazi performansına sahiptir. Pek çok BMW pikabına baktığımda, bir pikabın sahip olması gereken vahşi mizaca en yakın olanı olduğuna inanıyorum.
