En ucuz Audi SUV piyasada, yerli üretim veya 160.000'den başlayan fiyatlarla Satışa çıktığında kesinlikle stokta kalmayacak!
Lüks markaların fiyatlarındaki düşüş geri dönüşü olmayan bir trend haline geldi. Bugün, BMW sedan 1 serisi ve Audi A3 gibi giriş seviyesi lüks otomobiller birbiri ardına piyasaya sürüldü. Küçük SUV aynı zamanda lüks markalar için yeni bir savaş alanı haline gelmek üzere.Bu Audi Q2, Audi tarafından yeni piyasaya sürülen en ucuz SUV. Ve iç planı temelde bir kesinliktir. Giriş fiyatı muhtemelen 160.000 civarına düşecek ve bu da birçok genç orta sınıf insan için pazarı ele geçirebilir. Sonra, Di Ge herkesi bu arabaya daha yakından bakmaya götürecek.
Gövde boyutu 4191 mm x 1794 mm x 1508 mm, önden çekiş düzeni ve 2601 mm dingil mesafesi ile. Ön yüz, ailenin büyük ağız stilini korurken daha fazla değişiklik yaptı. Ön ızgaranın çevresi parlak krom şeritlerle dekore edilmiştir. Farlar kare ve kare şeklindedir ve "L" şeklindeki gündüz sürüş farları çok dikkat çekicidir. Ön tamponun her iki yanındaki krom menfezler de Iron Man'in görüş duygusuyla oldukça dikkat çekicidir.
Vücudun yan tarafı, yüzer tavanı sınıra kadar oynamaktır. Büyük siyah kapak plakası, C sütunundan D sütununa kadar tüm alanı kaplar ve tam bir yüzer tavan oluşturmak için arka rüzgarlığın yan bölmesiyle ona çarpar. Kişiselleştirilmiş iki renkli boyama yoluyla, farklı kombinasyonlar çok eğlenceli olan farklı efektler gösterebilir. Bel çizgisi tasarımı da geleneği bozar.Farların köşelerinden çamurluğun arka ucuna kadar olan üst ve alt paralel çizgileri belden ayırır, paralel olarak ön kapıdan geçerek arka kapıda birleşir ve arka stoplara yürüyerek tam bir gövde oluşturur. Konik.
Otomobilin arka planı çok basit Audi orijinal uzun ve dar arka farları terk etti ve çok basit bir kare arka far kullandı.Bu biraz uygunsuz görünüyor, ancak iç LED ışık boşluğu hala iyi bir süsleme etkisine sahip.
İç mekan düzeni Audi A3'tekine çok benziyor.Yukarı doğru çıkıntı yapan hareketli bir merkezi kontrol ekranı, namlu tipi bir klima çıkışı, piyano tuşlu çok işlevli kontrol tuşları, top şeklinde bir vites kolu ve topuz tipi MMI multimedya işlem tuşları kullanıyor. , Orta konsol boyunca mat metal döşeme şeritleri kullanma.
Alan açısından, küçük bir SUV olarak, arka sırada fazla yer beklemeyin. İnsanlar tarafından geçici olarak kullanılabilir. Sonuçta, işe gidip gelmek için bir ulaşım modelidir. Yakıt tüketimi, güç performansı ve kontrol herkesin daha çok önemsediği şeylerdir. Elementler.
Audi Q2'nin şu anki ana güç aktarma organı, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 150 beygir gücünde 1.4T turbo şarjlı bir motordur. Ayrıca, 100 kilometrede minimum 5,4 litre yakıt tüketimine ulaşabilen 1.0T üç silindirli turbo motorun piyasaya sürülmesi bekleniyor ki bu da çok verimli. Digo, bir SUV modeli olarak ölümcüllüğünün niş A3 modelinden açıkça daha güçlü olduğunu ve hatta birçok ortak girişim B sınıfı otomobil ve kompakt SUV pazarlarının pastasını paylaşmasının beklendiğini düşünüyor. BMW ve Mercedes daha çok çalışacak.
