Geçtiğimiz günlerde Ocak 2020 otomobil satış sıralaması açıklandı.Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün test sonuçlarından etkilenen SAIC Volkswagen Passat sunağa düştü ve satışlar ilk 15'e girmedi.
Geçtiğimiz yılın Aralık ayındaki orta seviye otomobil satışları sıralamasında, Passat'ın Aralık satışları yıllık% 74 artışla 29.390'a ulaştı. Ocak ayı satış hacmi listesinde, Passat ilk 15'e girmedi, bu da satışlarının en az% 50 düştüğü anlamına geliyor.
Bu gerçekten o cümlenin cevabıdır, rapor edilmediğinden değil, zamanı gelmedi. Aralık ayında Passat satışları düşmeyip yükseldiğinde birçok kişi fırladı ve Çinlilerin güvenliği önemsemediğini ve Passat otomobilinin durumunun sarsılamayacağını söyledi.Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün etkisinin geciktiği ve Passat'ın Ocak ayında özel satışlarının olduğu ortaya çıktı. Henüz piyasaya sürülmemiş olmasına rağmen Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nden açıkça etkilendiği görülüyor.
Ayrıca SAIC ve Volkswagen'in satışları da etkilendi. Ocak ayında, SAIC Groupun toplam satış hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre% 34,55 düşüşle 402.000 araç oldu. Açıktır ki, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsünün olayı SAICin itibarını etkiledi ve SAIC Volkswagenin satışları düştü ve yıllardır satış listesinde yer alıyor. Birinci sırada yer alan SAIC Volkswagen, Ocak ayında yıllık% 40,35 düşüşle yalnızca 113.000 araç sattı.
Passat'a ek olarak, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün testinde de kötü performans gösteren Tiguan L de düşüyor.Hala 15.000 satış gerçekleştirip SUV listesinde 8. sırada yer almasına rağmen satış hacmi düştü. İlk 15 satış modeli arasında en büyük düşüş olan% 41,6'ya ulaştı. Buna karşılık, Volkswagen Tiguan L'nin satış hacmi geçen yıl Aralık ayında 26.107'ye ulaşarak SUV sıralamasında üçüncü oldu.
Bu durumda, Accord orta seviye otomobil satışları sıralamasında zirveye ulaştı ve ilk sırada yer alan Lavida listenin başında kalmasına rağmen, satışları bir önceki yıla göre% 20,5 düştü ve bu da açıkça Çin Sigorta Araştırma Olayından etkilendi. etkiler.
Ocak ayındaki satış hacmi de bize kutsal arabanın da sunağa düştüğünü söylüyor. Yerli tüketiciler giderek daha rasyonel hale geliyor. Satışları bir kez ve tamamen sürdürmek için geçmiş itibara ve marka inancına güvenmek artık gerekli değil, ürün üzerinde çok çalışmak değil. Bu mümkün.