Waterdrop Automobile geçtiğimiz günlerde ilgili kanallardan Skoda'nın orta vadeli makyajlı Süper Serisi'nin resmi haritasını resmi olarak yayınladığını öğrendi. Bu değişikliğin Supa sedan, plug-in hibrit, seyahat versiyonu ve sınır ötesi seyahat versiyonu olmak üzere toplam dört versiyonu var. Skoda Super'in yerli versiyonunun bu yılın üçüncü çeyreğinde listeleneceği bildirildi.
Görünüm açısından bakıldığında, birkaç yeni otomobil arasındaki görünüm tasarımı farkı büyük değil, ancak eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni arabaların görünümü hala biraz iyileştirilmiş, ancak açık değil. Yeni otomobil, farklı yaşlardaki tüketicilerin estetiğini karşılayabilen eski modelin keskin dış tasarımını hala koruyor. Yeni arabanın tamponunun altındaki yayılan ızgara, sol-sağ bağlantı tasarımını benimser ve sis farlarını içeren krom kaplı dekoratif bir şerit ekler. Farların ve sis farlarının ışık kaynağı LED'dir.
Modelin hibrit versiyonu, yalnızca ızgaranın şeklini koruyan kapalı bir hava giriş ızgarası kullanıyor. Aynı zamanda, tekerlek göbeği stili hava direncini azaltmak için kalın teller kullanır.
Yeni araba modellerinin arka tarafında ince farklılıklar var ve arka lambalarda da C şeklinde bir tasarım kullanılmış. Birden çok üçgenin birbirine eklenme şekli güzel bir incelik duygusu getiriyor. Gövde boyutu için uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4869/1864/1469 mm ve dingil mesafesi 2841 mm'dir (seyahat versiyonunun gövde uzunluğu 4862 mm'dir).
Yeni arabanın iç tasarımı hala çok "görünümlü", şekli yatay ve dikey, bu da mevcut arabadan biraz farklı. İnsanlara tazelik hissi vermek için, yeni otomobil bazı süs parçalarında şampanya altını ve bordo rengi kullanıyor ve bu da iç mekanın daha az monoton görünmesine neden oluyor.
Yapılandırma açısından, yeni Super tam bir LCD enstrüman, 9,2 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ve bir SmartLink cep telefonu ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Laurin ve Klement versiyonu standart olarak bir CANTON ses sistemi ve kablosuz cep telefonu şarjı ile birlikte gelir. Yeni arabanın jest ve ses kontrolü ile birlikte geldiğini belirtmekte fayda var.
Yeni Supai'nin şu anda duyurulan denizaşırı versiyonu, benzinli motorlar 1.5T ve 2.0T yüksek / düşük güçlü motorlar olan üç benzinli motor ve üç dizel motorla donatılacak. Maksimum güç 150 beygir gücü, 272 beygir gücü ve 190 beygir gücüdür. 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG şanzıman ile uyumlu. Yerli mevcut Superpower motorun 2.0T yüksek güçlü versiyonu, yalnızca 220 beygir gücünde maksimum güce sahiptir.
Dizel motor 1.6T, 2.0T yüksek / düşük güçlü motordur. Maksimum güç, standart olarak 7 ileri DSG şanzıman ile sırasıyla 120 beygir gücü, 150 beygir gücü ve 190 beygir gücüdür. Spor modelin güç sistemi, 1.6T dizel motora ek olarak beş motorla donatılacak. 2.0T benzinli motorla donatılmış modellerin standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldığını belirtmek gerekir.
Supa plug-in hibrit versiyonu, 6 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.4T motorla donatılmıştır. Elektrik motoru gücü 85kW, pil kapasitesi 13kWh ve WLTP standardı altındaki saf elektrikli seyir aralığı 55km'dir. Otomobilin üç sürüş modu vardır: spor modu, E modu ve HİBRİT.
Su damlası bakış açısı:
Açıkçası, orta vadeli bir makyaj olarak, yeni Skoda Supa'nın görünümü ve iç mekanı, mevcut modele kıyasla, özellikle de zamanın hızına biraz ayak uyduramayan iç mekana kıyasla çok daha iyi değil. Bununla birlikte, yeni otomobilin teknolojik konfigürasyonu önemli ölçüde iyileştirildi ve ürün gücünü büyük ölçüde artıran bir plug-in hibrit versiyonu da eklendi. Editörlerin gözünde donanımın iyileştirilmesi, tasarımın geliştirilmesinden daha pratiktir.
Metin / Wang Xuqi