En iyi görünümlü Japon crossover SUV, spor otomobil teknolojisi, Volkswagen bu sefer gerçekten baskı altında
Her otomobil fuarının en önemli özelliği sadece yeni arabaların piyasaya sürülmesi değil, aynı zamanda garip konsept modellerdir. Tabii ki çoğu kavramsal Lin Chiling ve seri üretilen Luo Yufeng, ama neden bu kadar ciddi olmak zorundasın? Gözlerini ziyafet çekmek eğlenceli değil. Ve bu yıl Frankfurt Motor Show'da, en havalı konsept model Nissan standındaki konsept model Gripz'di. Araba gövde profili JUKE'ye çok benziyor. Hala konsept halinde olmasına rağmen tasarım öğeleri ve gövde profili açısından çok iyi. Z serisinde küçük bir crossover spor otomobil olabilir. Nissan tarafından şu anda satışta olan 370Z modelinin 2017 yılında piyasadan çekileceğini öğrendim. Yeni "Z serisi" model crossover'a dönüştürülecek. İnşa etmek.
Görünüm açısından Nissan Gripz yepyeni bir aile tarzı ön yüz tasarımını benimsiyor, far grubu kanca tipi bir tasarıma sahip ve sis lambası keskin olan üç loblu bir tasarıma sahip. Ön hava giriş ızgarasının tasarımı mevcut Bluebird'ün tasarımına benziyor. Motor kapağının şekli de oldukça keskindir, her iki tarafta çıkıntılar ve ortada nispeten içbükeydir.
Gövdenin yan tarafında, önde kelebek kapı ve arkada Rolls-Royce kapı olmak üzere iki kapılı tasarıma sahip otomobil oldukça uzun görünüyor. Büyük boy çift üç kollu jantlar, kaşlar karbon fiberden yapılmıştır ve şekli oldukça sportiftir.
Arka tasarım yeni Loulan'ın tasarımına biraz benziyor Bölünmüş çatı arka kanat tasarımı oldukça kişisel ve iki taraflı egzoz düzenini benimsiyor. Arka tasarımdan Nissan Gripz'in daha çok bir coupe gibi olduğu ve genel görünümün oldukça otoriter olduğu görülüyor.
İç mekanda Nissan Gripz çok sportif ve tasarım açısından avangard.Kırmızı ve siyah renk düzeni çok havalı, bu da insanları uçmak istiyormuş gibi hissettiriyor. Orta konsolun üst kapağı beyaz deri ile sarılmış, klima çıkışı kırmızı krom süslemeli, üç kollu direksiyon simidi karbon fiberden yapılmış ve baskılı LOGO iç mekanı daha sportif hale getiriyor. Özetle, Nissan'ın Z serisi spor otomobilinin yerine geçen bu otomobil, spor performans yapılandırması açısından kesinlikle yeterince güçlü.
Güç açısından, Gripz ayrıca Nissan'ın crossover'lar, dört tekerlekten çekişli araçlar, spor arabalar ve elektrikli şanzımanlardaki uzmanlığını, özellikle Pure Drive e-Power serisine dayanan elektrikli araç teknolojisini içeriyor. Nissan Leaf ile aynı elektrik motoruna güç sağlamak için 80 kW ve 254 Nm güç üreten verimli bir benzinli motor kullanıldı. Üstelik süper sessiz ve yakıt açısından verimli.
Özet: Çeşitli emisyon standartları gittikçe daha katı hale geldikçe, Toyota 86 ve Nissan 370Z gibi sivil spor otomobiller Çin pazarından birbiri ardına çekildi. Bu Nissan Gripz konsept otomobilinde, daha fütüristik dış tasarıma ek olarak, en büyük vurgu, Pure Drive e-Power hibrit sisteminin kullanılmasıdır. Spor performansını sağlarken, gelecekteki spor arabaların gelişim trendine uygun olarak emisyonlar da azaltılır. Sınır ötesi model aynı zamanda otomobilin pratikliği de hesaba katmasına izin veriyor, böylece spor arabaların alanına takılan daha fazla tüketici korkusuz oluyor. Üstelik pazar hala boş durumda ... Nissan, seri üretilen modelleri önceden tüketicilere ulaştırmak için bu fırsatı yakalarsa iyi performans göstereceğine inanıyorum.
