Makalenin başında iki tekerleme dinleyelim: "İnce doldurmanın üç cips vardır, Accord, Camry" ve "Teknoloji geriye dönük, üç eski, Reiz c5, Lao Ma 6". Kimse onları ciddiye almasa da, bu netizenlerin oluşturduğu spontane jingle, genellikle bir arabanın itibarını ve ürün özelliklerini yansıtabilir.
Profesörün bugün bahsedeceği üç araba da pek çok netizen tarafından "Diaosi'nin Üç Hazinesi" olarak alay ediliyor. Büyük indirimlerle tüketicilerin "dişlerini daha yüksek vitese çıkarma" arzusunu tatmin ediyorlar. Ürün güçleri nedir? Ne? Profesör birer birer gelsin.
SAIC GM Chevrolet-Maluibao XL
17.99-26.99 milyon
(20171.5T Auto Sharp Enjoy Sürümü)
1. Düşük fiyat 150.000'den az Regal platformundan daha yeni teknolojiye sahip otantik bir B sınıfı araba satın alırsanız, 1.5T modeli tercihli politikalardan da yararlanabilir.
2. Tüm modellerin dağılımı makul, en düşük modeli alsanız bile tamamen kabul edilebilir, aynı zamanda şasi dokusu da birinci kademeye aittir.
1. GM'nin 6AT vites değiştirme tepkisi hala tatmin edici.Güç sisteminin dağıtımı mantıksız. Düşük konfigürasyon 1.5T ve yüksek konfigürasyon 2.5L kendinden emişli bir motor. İkisinin güç hızlandırma deneyimi çok farklı değil ve seçmek daha zor.
2. İç mekanda doku yok, özellikle tamamen siyah iç renk donuk ve yakıt tüketimi de aynı seviyede yüksek seviyede.
Dongfeng Yueda Kia-Kia K5
16.48-24.88 milyon
(20162.0L otomatik GLS)
1. Aynı seviyedeki en ateşli kızın dış görünüş tasarımı, hızlı koşmasa bile insanları blöf etmeye yeterlidir. 2.0T modeli olağanüstü güç performansına sahiptir, 245 beygir gücü halkın 2.0T'sinden bile daha iyidir.
2. Yüksek maliyet performansı, 2.0L doğal emişli versiyonun fiyatı indirimden sonra sadece 120.000'in üzerindedir, en son hibrit versiyon bile indirimden sonra sadece 160.000'in üzerindedir, bu da şüphesiz benzer B sınıfı otomobillerin 170.000 başlangıç fiyatı ile karşılaştırılır. İnsanlara daha yakın.
1. 1.6T modelleri ana satış gücüdür, ancak bunun için, daha sonraki dönemde daha fazla bakım maliyeti gerektiren çift kavramalı bir şanzımanın seçilmesi gerekir.
2. Güç parametreleri mükemmel, ancak hızlı gitmek ya da istemiyorsanız, şasi süspansiyonu yine de rahat bir yönelim.Spor peşinde koşan netizenlerin tavsiyesi üzerine durmak daha iyidir.
Beijing Hyundai-Sonata Nine
17.48-24.98 milyon
(20171.6T GS moda modeli)
1. Sonata 9'un Amerika pazarındaki itibarı, dayanıklılığını garanti etmek için yeterlidir.2 metre 8'lik dingil mesafesi de otomobilin iç mekanını olumlu yönde etkiler.
2. Kore otomobillerinde daha yeni konfigürasyonlar var, örneğin: uzak ve yakın farlar arasında otomatik olarak geçiş yapabilen xenon farlar ve arabadan bir metre ötede otomatik olarak açılan elektrikli katlanır dikiz aynaları ... ritüel dolu.
1. Yenileme işleminden sonra Sonata 9 artık yemek için yüzüne güvenemez.İlk bakışta ünlü resmin büyütülmüş bir versiyonu gibi görünür ve akışkan heykel acımasızca silinir.
2. 2.4L modeli tüm serinin amiral gemisidir.Güç açısından 1.6T ile karşılaştırıldığında baskın değildir.Ancak elektrikli koltuk hafızası, havalandırma, GPS gibi konfor konfigürasyonları sadece 2.4L modelinde görünür ve bu da yardımcı olamaz ama satın alır. 1.6T modellerinin netizenleri melankoli.
Yukarıdaki üç arabaya "Diaosi'nin Üç Hazinesi" denmesine rağmen, kaliteleri oldukça iyi.Diaosi'nin adı büyük indirimlerden kaynaklanıyor.Daha büyük indirimler varsa, Diaosi olarak adlandırılmaya ne dersiniz? Sonuçta, kompakt bir otomobilin parasıyla orta büyüklükte bir araba satın almak, konfor ve yüz açısından daha iyidir.