aranjman! Chengdu'nun yeni otobüsleri sürücülere güvenlik dolu "tek kişilik odalar" ekliyor
Toplu taşıma aracı olarak, bir otobüsün güvenliği tüm yolcuların hayatı için tehlikededir. Otobüslerin güvenliğini tehdit eden davranışlar için sadece onlarla sıkı bir şekilde ilgilenmemeli, aynı zamanda onları önceden engellemeliyiz.
1 Ağustos'ta Chengdu sokaklarında bir grup yeni kırmızı otobüs belirdi, sadece görünüşleri parlak ve güzel olmakla kalmadı, daha da önemlisi kabine bir güvenlik izolasyon kapısı eklendi. Yeni otobüs, aşırı yolcuların direksiyon simidini kapmasını, anahtarı çekmesini ve sürücüyü dövmesini ve kamu güvenliğini tehlikeye atan diğer davranışları etkili bir şekilde önleyebilir.
Otobüs ustası:
İyi bir bakış açısı ve güvenlik duygusu
1'inci günü öğleden sonra, Red Star News muhabiri 102 numaralı bir otobüse bindi ve yolcuları sürücüden ayırmak için sürücünün sağ tarafına bir cam kapı eklendiğini görünce şaşırdı. Ancak şeffaf olduğu için şoför, yolcunun kredi kartını ve bozuk para depozitosunu içeriden kontrol edebiliyor; kapıda yolcu ile şoför arasındaki gerekli iletişimi etkilemeyecek küçük delikler bulunuyor.
Otobüs terminale ulaştıktan sonra, sürücü Shi Tao, Red Star News muhabirine, otobüslere güvenlik izolasyon tesisleri kurmak için ilgili düzenlemeler olduğunu fark ettiğini ve depresyonda hissedip hissetmeyeceğinden endişelendiğini söyledi.
Birincisi, yeni otomobilin çevrimiçi operasyonunun ilk günüydü. "Düşündüğümden daha iyi. Güvenlik izolasyon kapısı çok güçlü ve sağlam, iyi bir perspektifle. Sürüşümü ve ön kapının gözlemini etkilemeyecek."
Shi Tao ayrıca Red Star News muhabirine kapının içeriden kilitlendiğini ve dışarıdan açılamayacağını "daha fazla güvenlik hissi" olarak gösterdi. Arabayı uzun süre bekledikten sonra gücenmiş bir amcanın üzerine yükseldiğini hatırladı, "Neredeyse beynimle yüzüme çarptım ve hemen uyanık kaldım."
Ancak şimdi, güvenlik izolasyon kapısı ile Shi Tao, daha rahat bir şekilde araba kullandı, dış parazit faktörleri konusundaki endişeyi büyük ölçüde azalttı ve onunla daha az yolcu konuşuyor ve yalnızca yön isteyebiliyor.
Teknik personel:
Santimetrekare başına 22,7 kg güce dayanabilir
Red Star News muhabiri, Chengdu Toplu Taşıma Grubundan, Chengdu Toplu Taşımacılığın şu anda görünüm ve işlevlerinde büyük değişiklikler geçiren ve art arda faaliyete geçen 1.000 yeni enerji otobüsünü aldığını öğrendi.
Chengdu Toplu Taşıma Grubu Yıldız Şirketi'nin 305 filosunun mürettebat üyesi Yang Zongshu, Red Star News'e "Yeni arabalar kendi güvenlik izolasyon tesisleriyle teslim edildi" dedi. Ayrıca kapıdan geçerek, orta konsoldaki boşluktan direksiyonu kapmak, anahtarı çekmek ve yumruğunu sallamak için yanlara gittiğini, bunların hepsinin başarısızlıkla sonuçlandığını ve sürücüyü tehdit edemediğini gösterdi. Yang Zongshu, "Sürücünün güvenliği garantilidir ve araçtaki tüm yolcuların güvenliği garantilidir" dedi.
Ayrıca, güvenlik izolasyon kapısının profil içine yerleştirilen, şeffaf ve zararsız olan 5 mm sertleştirilmiş cam kullandığını da tanıttı. "Her santimetre kare 22,7 kilogramlık bir kuvvete dayanabilir", kazara parçalanma meydana gelse bile, sürücüye ve yakındaki yolculara zarar vermez.
Red Star News muhabiri kapıda uyarı levhası olduğunu fark etti: Duygusal yolculara hatırlatmak için otobüs şoförünün güvenli sürüşünü etkileyen yasadışı ve cezai faaliyetlerden şüphelenildi.
305 filosunun kaptanı Cai Chunli, filoda 102, 84, 118, 124 ve gece otobüsü 298 olmak üzere 5 rota olmak üzere 21 rota olduğunu söyledi. Yeni araçların ilk partisi piyasaya sürüldü.
Özel eylem:
Yeni araba onunla birlikte geliyor
Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan "Şehir İçi Halk Otobüsleri ve Tramvayları için Özel Güvenlik Tesisleri Teknik Gereklilikleri" ne göre, sürüş alanlarında koruyucu izolasyon tesisleri için endüstri standartları belirlendi. Standart, koruyucu izolasyon tesislerinin genellikle arka duvarlardan, yan duvarlardan vb. Oluştuğunu ve yan duvarların koruyucu kapılarla donatılması gerektiğini belirtir.
Yeni enerji otobüsleri ve tramvayların koruyucu izolasyon tesislerinin yan duvarındaki en alçak noktanın yolcu mahalli geçiş zemininden yüksekliği 1600 mm'den az olmayacaktır. Bu değerin temelde sürücüyü yolcuların doğrudan saldırılarından koruyabileceği, yolcuların direksiyon simidine dokunmasını önleyebileceği ve sürüş pozisyonunda otururken yolcularla iletişimi kolaylaştırabileceği anlaşılmaktadır.
Koruyucu izolasyon tesisleri sürücünün güvenlik görüşünü etkilememeli; yolcuların ve sürücülerin acil durum tahliyesini etkilememelidir; sürücünün sürüş işlemini ve koltuk ayarını etkilememelidir; sürücünün sağ ön yolcu kapısı alanını ve arkadan görünüşü gözlemlemesini etkilememelidir. Ayna, kredi kartı makinesi, jetonla çalışan makine vb. Bunun yerine, yolcular ve sürücü arasındaki doğrudan fiziksel teması etkili bir şekilde önlemeli ve yolcuların direksiyon simidini kapmasını önlemelidir.
Standart, tamamen kapatılmış formun benimsenmesini şart koşar, çünkü yan duvarın ön ucu, güvenli sürüş hattı üzerinde çok az etkiye sahip olan ön cam ile bağlantılı değildir; sürücü, kurtarmayı kolaylaştırmak için fiziksel rahatsızlık ve diğer acil durumlarla karşılaşır; Sürücünün yolcularla yüz yüze iletişim kurması uygundur. , Sürücünün sorumlulukları kapsamında servis işinde iyi bir iş çıkarmak için sürücünün psikolojik depresyonu, kapanma hissi ve kafes duygusu daha az, çalışma ortamı daha rahat, ekonomik maliyet de daha düşük.
Yeni satın alınan şehir içi otobüsleri (güncellemeler ve yeni kiralamalar dahil) sürüş alanında güvenlik koruma ve izolasyon tesislerine sahip olmalıdır (kurulum öncesi); operasyonda şehir içi otobüslerin sürüş alanında (kiralama dahil) güvenlik koruma ve izolasyon tesislerinin kurulumu 30 Kasım 2019'dan önce yapılmalıdır. gerçekleştirmek.
Chengdu Toplu Taşıma Grubu geçen ay bir ihale duyurusu yayınlayarak, kullanımda olan otobüslerin sürüş alanındaki koruyucu izolasyon tesislerinin tasarım planlarını ve prototip üretimini talep ederek, Shudu ve kullanımdaki diğer şehirler gibi markaların mevcut otobüslerinin sürüş alanında koruyucu izolasyon tesisleri kurması gerektiğini söyledi.
Kızıl Yıldız Haberleri muhabiri Yan Dan, fotoğrafçı Zhang Zhi
Chen Yixi'yi düzenle
