Bir milyon dolarlık lüks bir araba ile 100.000 yerli otomobil arasında bir arabanın bakımının maliyeti arasında ne kadar fark var?
Bir araba satın almaya gelince, birçok insan lüks arabaları sever ama onu gerçekten başlatanlar sıradan insanların deneyebileceği bir şey değil, en azından param yetmiyor, uygun olsa bile kullanamam. Pek çok insan yakıt tüketiminin yüksek olduğunu söylüyor. Gerçeği söylemek gerekirse, yakıt tüketimi hiçbir şey değil. 100 kilometrede 20 yakıtla bile çoğu araç sahibi sürmeyi göze alabiliyor Sonuçta kimse günde yüz seksen kilometre sürmüyor. Ama 100.000 civarında yerli yapım arabayı bir ila iki milyon lüks araba için kullanan bir araba sahibine verirseniz ve sadece kendi normal evlerini kullanabileceklerini kabul ederseniz ve çalıştırmalarına, düğün arabalarını çalıştırmalarına, ticaret işlemlerine vb. İzin verilmezse, biraz beyinli yerli araç sahiplerinin reddedeceğine inanıyorum. Yaklaşık 100,000 yuan değerinde bir yerli arabaya sahip olmaya daha istekliyim Bunun nedeni nedir?
Aslında bu, bir milyon lüks otomobil ile yüz bin yerli üretim otomobil arasında bir arabanın bakım maliyeti farkını içerir .. Hesaplamadan sonra yukarıda bahsedilen yakıt tüketiminin neden hiçbir şey olmadığını anlayacaksınız. Lexus LX570'i şahsen gerçekten sevdiğim için, 19570'leri ve Çin V5'imi örnek olarak alacağım.Bunların arasında araba satın alma ve vergiden bahsetmeyeceğiz.Ne de olsa bir Lexus LX57010'dan fazla Çinli V5 satın alabilir.
Araç bakım maliyeti bir: sigorta
Bu Lexus arabanın çıplak araba fiyatı yaklaşık 1.3 milyon Aslında bir yıllık ticari sigorta yaklaşık 33 bin Çin V5 tamamen sigortalı olsa bile 3000 değil, sadece 5K civarında. LX570'in bir kısmı, yani fark yaklaşık 30.000. Temel olarak, 570'in üç yıllık sigorta bedeli ile V5'in maliyeti arasındaki fark yerli bir otomobil ... Sıradan insanların oynayabileceğini düşünüyor musunuz? Tıpkı bazı netizenlerin daha önce Land Rover Range Rover kullanma hakkını kazandıklarını ve pes ettiklerini söylediği gibi, neden? Benzin parası konusunda endişelenmiyorum, ancak bir araba yetiştirme maliyetini karşılayamayacağımdan endişeleniyorum Sonuçta, prim gerçekten küçük bir miktar değil.
Araç bakım maliyeti 2: aksesuarlar
Çinli V5'in yüzlerce dolarlık aksesuarı ile karşılaştırıldığında, Lexus LX570'in internetten satın alması binlerce kişiye mal olabilir ve 4S mağazalarında on binlerce dolarlık birçok aksesuarın fiyatları, bırakın araba sigortası, sıradan insanlar için gerçekten uygun değildir. Her durumda otomobil sigortası yaptırdığınızı söylemeye cesaretiniz var mı, yani yeni otomobil sigortası oranına ve diğer hususlara göre, yarın sigorta priminiz doğrudan bir yerli otomobil almanıza izin verebilir. Aslında, sadece LX570 değil, milyon seviyeli lüks otomobil aksesuarlarının çoğu ucuz değil, sonuçta, araç sahipleri çevrimiçi aksesuarları seçmek konusunda isteksizler ve ithal edilen orijinal parçaların fiyatı kesinlikle hayal gücünüzün ötesinde, burada bir noktayı vurgulamak zorundayım. Volkswagen modellerinin aksesuarları nispeten hızlıdır ve bazı niş modellerin aksesuarları için birkaç ay beklemeniz mümkündür.
Araç bakım maliyeti üç: bakım
Şu anda, 570'in ücretsiz bakımı hala çok etkileyici, ancak masrafları size ait olacaksa, büyük bir bakım, yerli bir otomobilin sahibi için bir aylık maaş olabilir.Elbette, aslında bu araba için pahalı değil. Aslında, paralel olarak ithal edilen bir araba satın almadığınız sürece, milyon sınıf lüks otomobillerin çoğunun bakım maliyeti önceki yıllarda ücretsizdi. Dürüst olmak gerekirse, önceki iki maddeyle karşılaştırıldığında, bakım maliyetinin gerçekten büyük bir sorun olmadığını düşünüyorum Sonuçta, küçük bir bakımın fiyatı sadece sıradan yerli arabaların 3 veya 4 katı fiyatıdır ve hala kabul edilebilir aralıkta. Ancak tüm masraflar dahil edilirse, lüks arabalar gerçekten sıradan insanlar için değildir.
