Bu ünlü yerel okul otobüsleri neden "büyük burunlu"?
Yeni yüzyıldan bu yana ilk on yılda, ilk ve ortaokul öğrencileri için okul ve okul güvenliği devletten giderek daha fazla ilgi gördü. Daha önce ülkede ilgili bir düzenleme yoktu ve okul otobüsü endüstrisi modelleri tek tip değildi ve güvenlik garanti edilmiyordu. 2008'den beri Yutong başladı Büyük burunlu özel okul otobüsleri geliştirmek için çeşitli yerli üreticiler de harekete geçti.Şu anki okul otobüsü sayısı tüm sorunları çözmek için yeterli olmasa da hiç yoktan iyisi olduğu yadsınamaz, şimdi yapalım. Çin'deki ana akım okul otobüsü üreticileri ve modelleri hakkında bilgi edinin.
Chase V80 Okul Otobüsü
1. SAIC MAXUS Chase
Ana ürün: V80 okul otobüsü
Ürün Açıklaması:
Özel olarak optimize edilmiş gövde yapısı, Chase V80 okul otobüsünün en sıkı ön, yan ve arka çarpışma testlerine dayanmasını sağlar. Ek olarak, Chase V80 ayrıca gönüllü olarak uluslararası bir standart devrilme testi için başvuruda bulundu ve test sonuçları ayrıca yerel olarak üretilen ticari MPV'nin uluslararası standartlara ulaştığını da gösteriyor.
Sağlam çerçeve yapısına ek olarak, MAXUS Chase V80'in içi ve dışı da yabancı meslektaşlarının standartlarına uygun olarak yapılandırılmıştır Yeni teknoloji, uyarı ışıklı bir LED ekran, bir kaçış kapısı ve sabit disk kaydı ile dahili izleme ve sürüş kayıtları ile donatılmıştır. Bilgisayarlar, ilk yardım setleri, uzaktan araç takip sistemleri ve hatta teslim alma ve bırakma personeli için parmak izi tanıma sistemi, V80 okul otobüsünü dünyanın en güvenli okul otobüsü yazılım ve donanımıyla donatılmış yapıyor.
Yutong Okul Otobüsü
2. Yutong Otobüsü
Ana ürün: "Uzun Burun" okul otobüsü
Ürün Açıklaması:
Yutong Otobüsünün "Uzun Burun" okul otobüsünün iki modeli vardır: "Büyük Burun" okul otobüsü 10 metre uzunluğundadır ve 51 + 2 + 1 koltuklara sahiptir (okul çocukları için 51 koltuk, 2 veli koltuğu ve 1 sürücü koltuğu); "Little Nose" okul otobüsü 7,2 metre uzunluğunda ve 35 + 2 + 1 koltuklu. Okul otobüsü, Temmuz 2010'da uygulamaya konan ilk zorunlu ulusal okul otobüsü ulusal standardı olan "Özel İlkokul Öğrencileri için Okul Otobüsü Güvenliği Teknik Koşulları" ile uyumlu olmakla kalmayıp, aynı zamanda yapı, iç mekan ve kaçışta tasarım uygunluğu ve güvenliği açısından da üstündür.
Uzun kafa tasarımı, aracın önden çarpışmada darbe enerjisini maksimuma çekmesini sağlar, okul otobüsünün güvenlik performansını etkin bir şekilde artırır ve sürücülerin ve okul çocuklarının güvenliğini korur. Aynı zamanda, endüstrinin en gelişmiş Yutong araç elektroforezi, Yutong okul otobüslerinin anti-korozyon performansını büyük ölçüde iyileştirir ve araçların potansiyel güvenlik tehlikelerini önler. Halka şeklindeki gövde yapısı, özel park sinyal kolu, güvenlik alarmı, profesyonel okul çocuğu koltuğu, göz alıcı gövde rengi, sürücünün 360 ° kör alan tasarımı ve diğer birçok güvenlik ekipmanı, okul çocuklarının güvenliğini tam olarak garanti edebilir.
3. Zhongtong Otobüsü
Ana ürün: LCK6800DX okul otobüsü
Ürün Açıklaması:
LCK6800DX okul otobüsü, Zhongtong Bus tarafından ilkokul öğrencilerinin fizyolojik ve davranışsal özelliklerine dayalı olarak geliştirilen ilkokul öğrencileri için özel bir okul otobüsüdür. Tüm araç, özellikle güvenlik ve konforu güçlendiren ön motor uzun kafa yapısını benimser. Otomobilin stil tasarımı, teknik merkez tasarım ekibi tarafından tamamen yaratıcı bir şekilde tasarlandı Şasi, tamamen kendi geliştirdiği bir ürün olan Zhongtong'un ilk öne monte şasi platformunu kullanıyor.
4. Changan Otobüsü
Ana ürün: Changan 6603 okul otobüsü
Ürün Açıklaması:
Changan 6603 okul otobüsü, uluslararası üne sahip bir tasarım şirketi tarafından yeni ve modaya uygun bir şekle sahip, yarı uzun bir kafa modelidir. İki kutulu gövde, daha güvenli hale getirir ve ilkokul otobüsleri için zorunlu ulusal standartların temel gereksinimlerini karşılayabilir Ön, pencereler, basamaklar, koltuklar, kolçaklar ve acil çıkışlar gibi güvenlik konularına özel dikkat gösterilmiştir.
6603 okul otobüsünün olgun Changan otobüs şasisi, kısa ön süspansiyonu ve uzun dingil mesafesi, aracı daha dengeli hale getiriyor. Yolcu alanı, alanı maksimize edecek şekilde tasarlanmıştır, 2 + 2 düzeni ve koltuk sayısı (sürücü ve yolcu dahil) 24-30'dur. Orta kanal genişliği 600 mm'dir, yürümesi rahat ve pürüzsüzdür; sürüş alanı ergonomik olarak tasarlanmıştır, sürücünün sürmesi rahat, kontrolü kolaydır ve iyi bir görüşe sahiptir.
Bunu görünce, okul otobüslerinin neden büyük burunlu tasarlandığını sorabilirsiniz. Böyle bir tasarımın bir faydası var mı?
Büyük burunlu okul otobüsü, otobüsteki öğrencilerin güvenliğini en üst düzeye çıkarabilecek daha yüksek bir güvenlik faktörüne sahiptir. Ana nedeni küçük bir darbe kuvvetine sahip olmasıdır.Diğer araçlarla çarpıştığında tampon görevi görebilir ve öğrencilere zarar vermez.Motor alev alsa bile çocuklar güvenli bir şekilde kaçabilir; ayrıca motor ön monteli ve bölmeden izole edilmiştir. Yangın durumunda hemen arabaya yakılmayacak, geri çekilme güvenliğini sağlayacak ve ön motor arkadan çarpma olduğunda arkaya monteli aracın güç kaybetmesini önleyerek arabadaki öğrencilerin güvenliğini en üst düzeye çıkarabilir. Dahası, büyük burunlu okul otobüsünün tasarımı en doğru eğimi ve açıyı kullanır.Eğimli tasarımı, sürücünün görüş hattını tamamen dikkate alarak sürücünün yol koşullarını daha rahat gözlemlemesini sağlar.
Son küçük bip sesi
Yurtiçi okul otobüsü şirketleri yukarıdaki dörtten çok daha fazlasıdır.Çin'de eksik olan şey modeller değil, yönetmelik ve politikaların uygulanmasıdır. Sonra yine, iç refah politikası yurt dışından kopyalanmamalıdır. Çeşitli okulların yerel gereksinimleri tek tip değildir ve okul otobüslerinin maliyeti yüksektir. Bu, standartlaştırılmış okul otobüsü dükkanlarının geliştirilmesine engeldir. Aslında, daha çok bir politika uygulama problemidir. Uzun burunlu okul otobüsleri güvenlidir, ancak daha önemlisi ulusal düzenlemelerdir. Sadece ulusal seviyeden başlayarak, her öğrenci güvenli bir okul otobüsüne binebilir, sence de öyle değil mi (gülüyor)
Metin / Feng Bojun
