Kaybettiğimde 2 veya daha fazla sayıyı bilerek en soğuk ve en ilginç araba bilgisi!
Çok fazla işlevsel makale okumak insanları estetik olarak yorabilir.Herkesin okuma baskısını hafifletmek için bugün editör, nispeten popüler olmayan ve ilginç otomobil bilgilerini herkese popüler hale getirecek. Umarım beğenirsin!
1. Çin, en az araba geri çağırma oranına sahip ülkelerden biridir
Otomobil imalat endüstrisinde her yıl dünya otomobillerinin dörtte biri Çin'de üretiliyor. 2016 yılında Çin'in yıllık otomobil üretimi 28,19 milyon oldu. Çin, dünyanın en fazla otomobil satışına sahip ülkesi olmasına rağmen, her yıl en az geri çağırma yapılan ülkelerden biridir.
2. Dünyadaki en uzun karayolu kilometre performansı Çin'dir
Dünyanın ilk otoyolu (Köln-Bonn hattı) 1932'de Almanlar tarafından inşa edildi, ancak Çin dünyadaki en uzun otoyol mesafesine sahip ve otoyol kilometresi 136.000 kilometreye ulaştı. Otoyolun inşası, Adolf Hitler tarafından, özellikle II.Dünya Savaşı sırasında savaş zamanının ihtiyaçları için önerildi. Otoyolun inşası için gerekli olan 34 metre genişliğindeki dört şeritli otoyol, 30 metre genişliğindeki avcı uçağının kalkış ve inişini barındıracak nitelikte olup, her 200 metrede bir reflektif beton direk kurulmaktadır ki bu da bir seyir gerekliliğidir.
3. Trafik ışıkları aslında kadınlarla ilgilidir
İngiltere 19. yüzyılda sanayi devrimindeydi ve düzen şu anki kadar düzenli değildi. Trafik kazaları yaygındır. İngiliz tamirci De Hart, trafik kaosu sorununu çözmek için İngiltere'nin York şehrinde kadınların kırmızı ve yeşil elbiselerinden ilham aldı (kadınlar evli olduğunu belirtmek için kırmızı, evli olmadığını belirtmek için yeşil giydi) ve 1868'de dünyanın ilk kırmızısını tasarladı ve üretti. , İki yeşil gaz trafik sinyal lambası, o sırada sinyal lambalarının renk dönüşümü ancak manuel çalıştırma ile gerçekleştirilebilir. Daha sonra insanlar trafik ışıklarını geliştirmeye devam ettiler ve nihayet 1918'de ilk kırmızı, yeşil ve sarı sinyal lambaları 1918'de New York'ta ortaya çıktı.
4. Arabanın adının kökeni
Otomobilin icadından çok önce, Sedan terimi vardı, Avrupalı soylular tarafından kullanılan lüks bir arabayı ifade eder, sadece zarif bir şekilde dekore edilmiş değil, aynı zamanda kapalı da. Daha sonra Ford, Model T'yi piyasaya sürdüğünde, otomobil açıktan kapalıya geçti ve tüketicilere psikolojik bir tatmin sağlamak için Ford, "kapalı arabası" Sedan'ı da aradı. O zamandan beri, sıradan insanların seyahat etmek için kullandığı sıradan arabalara Sedan deniyor.
Antik çağda, araba, bir katır tarafından çekilen bir ata sahip bir sedan sandalyesiydi.Çok sayıda Batılı araba Çin'e girdiğinde, tam da kapalı kare araba Batı'da popüler hale geldi. Arabanın o zamanki şekli tıpkı ülkemizin kadim "arabası" gibi ihtişam gösterebilir, bu yüzden insanlar o zaman arabaya araba diyorlar.
5. 4,8 milyon kilometreyi aşan en uzun kilometreye sahip otomobil
Normal şartlar altında, bir aile arabası genellikle 200.000 kilometre sürdükten sonra değiştirilir.Günümüzde, aile arabaları 600.000 kilometre sürdükten sonra hurdaya çıkarılmalıdır. Ama bilişinizi alt üst etmek isteyen bir araba var. 1996 yılında üretilen bu Volvo P1800S, Eylül 2013 itibarıyla 4,8 milyon kilometre yol kat ederek Guinness Rekorlar Kitabı'nda en uzun kilometre yapan otomobil oldu.
6. Volkswagen sadece iyi satış yapmaktan ibaret değil
Volkswagen'in ünlü arabaları sadece araba satarak sattığını düşünüyorsanız yanılıyorsunuz, aslında Volkswagen arabalara ek olarak sosis de satıyor. 2014 yılında Volkswagen'in işleme tesisi 7,8 milyon sosis üretti ve bu, otomobil satışlarından daha yüksek. Volkswagen sadece arabalarını değil sosislerini de iyi satıyor Volkswagenin sosisleri Avrupa'da çok ünlü.
7. Çin'deki ilk sarhoş sürücü hadımdı
Araba Çin'e girdikten sonra, imparatorluk mahkemesinden kimse nasıl araba kullanılacağını bilmiyordu.Cixi'yi mutlu etmek için, Sun Fuling adlı bir hadım araba kullanmayı öğrendi ve sık sık Cixi'yi oynamaya götürdü. Bir zamanlar sarhoştu ve bir hadım öldürdü ve bu trafik kazası Çin'de ilk alkollü araç kullanma vakası oldu.
