İngiliz Yeşil Sanayi Devrimi'nin başı belada mı? Mali veya teknik kusurlar, 2050nin sonucu ne olacak?
İngiltere'deki Humber Nehri'nin ağzı iklim değişikliğinin bir ürünü ... On binlerce yıl önce İngiltere'nin doğu kıyısındaki bu yer sığ bir vadiydi. Daha sonra buzul çağı sona erdi ve Avrupa'nın çoğunu kaplayan buz tabakası eridi. Deniz seviyesi yükseldi, vadi sular altında kaldı ve 38.5 mil uzunluğunda ve 9 mil genişliğindeki haliç Humber'ı oluşturdu.
İdeal bir liman konumu ile çevrili geniş, erişilebilir bir haliç: bu jeoloji ve topografya, Humberside'nin sonraki yüzyıllarda İngiliz ekonomisinin kalbi haline geldiğini açıklamaya yardımcı oluyor. Sanayi Devrimi'nin başladığı yer burası olmayabilir - Batı Midlands'ın diğer tarafında gerçekleşti. Ancak burası birçok endüstriyel ürünün girip çıktığı limandır.
Bu, Kuzey Denizi'ne açılan kapıdır ve aslında İngiltere ile Avrupa arasındaki ana ticaret bağlantısıdır. İngiliz arabalarına yakıt sağlayan petrol rafinerilerine ev sahipliği yapıyor ve kimya fabrikaları ve plastik üreticileri İngiliz evlerine yakıt sağlıyor.
Eşyalar başka ülkelerden ithal edilirse, bu ülkenin en büyük limanı olan Immingham'dan bu ülkeye girmesi muhtemeldir. Balık ve patates kızartması yerseniz, bunlar muhtemelen nehrin ağzındaki Grimsby'dendir. Büyük Grimsby, tam adıyla eskiden çok kalabalıktı.
Viktorya döneminin en parlak döneminde, iskele o kadar belirgin ve iyi finanse edilmişti ki, liman kilidini çalıştırmak için inşa edilen İngiltere'deki en yüksek su kulesiydi. İskele kulesi 309 fit yüksekliğindedir ve Sienna'nın sarayındaki ikonik Torri del Mangia'dan sonra modellenmiştir.
Ancak birçok sahil bölgesi gibi, Humberside de iyi vakit geçirdi, ama şimdi depresyonda. Balıkçılık endüstrisi küçük bir kısma geriledi ve rıhtımlar çoğunlukla boş ve çürümüş durumda. Bir zamanlar balıkçı teknelerine buz sağlayan büyük fabrika terk edildi.
Haliçlere doğru ilerleyen petrol şirketleri yapısal tehditlerle karşı karşıyadır.Plastikler şu anda bir numaralı halk düşmanıdır ve onu her gün büyük miktarlarda Grimsby'ye ithal edilen içten yanmalı motorlar izlemektedir.
Humberside'ın kaderi, 2050 yılına kadar karbonsuzlaştırmaya çalışan Birleşik Krallık'ın karşılaştığı daha kapsamlı zorluklar için faydalı bir stenograftır. Sonuçta, bu ülke endüstriyel kirliliği icat etti.
Ekonomistler, Sanayi Devrimi'ni İngiltere'nin en büyük ekonomik başarılarından biri olarak görmeyi severler. Viktorya döneminde, fabrikalara ve üretim hatlarına güç sağlamak için kömür ve buhar kullanımı, sonraki yüzyıllarda dünya çapında ekonomik büyümeyi, milli geliri ve refahı teşvik etmeye yardımcı oldu.
Bununla birlikte, son üç yüzyılın ekonomik tarihini gözlemlemek için kullanılabilecek alternatif bir prizma var. Ya bu insanoğlunun yaratıcılığıysa, fosil yakıtların refahıysa?
1700'den sonra Küresel GSYİH
En açık yöntem, son birkaç yüzyıldaki küresel GSYİH büyüme eğrisini küresel karbon emisyonları tablosu ile karşılaştırmaktır.
1750'den beri CO2 emisyonu
Bu, bu şekillerin benzer olduğu anlamına gelmez; esasen aynıdırlar. Küresel büyüme ... Küresel karbon emisyonları. Tarihin çoğu için aynı şeydi.
İngiltere başladı. İngiltere, 1700'den beri sadece dünyanın en zengin ülkesi değil, aynı zamanda dünyanın en büyük kirleticisi. 1750'den beri dünyadaki her ülkenin kümülatif karbon emisyonlarını toplarsak, Birleşik Krallık 1911'e kadar hala en büyük kapsamlı emisyon yayıcıydı. Bugün bile, Birleşik Krallıkın karbon borcu ABD, Çin, Rusya ve Almanyadan sonra dünyanın en büyük beşinci borcudur.
Küresel karbon emisyonları, önce ABD, beşinci Birleşik Krallık
İnsanlar son zamanlarda Birleşik Krallık'ta karbon emisyonlarını azaltmanın önemi hakkında konuştuklarında, bunu genellikle ahlaki bir sorumluluk olarak görüyorlar. Ama bundan daha spesifik.
Çoğu bilim insanı için iklim değişikliği kümülatif emisyonların bir sonucudur - yüzyıllardır gökyüzüne yayıyoruz. İngiltere'nin emisyonları diğer birçok ülkeden çok daha düşük olmasına rağmen, büyük miktarda karbon borcu taşımak zorundadır. Japonya, Fransa, Hindistan veya diğer 189 ülkeden daha fazlası. Bu sadece etik bir sorumluluk değil, istatistiklerde de siyah ve beyaz.
Dolayısıyla, İngiltere'nin 2050 yılına kadar sera gazı emisyonlarını tamamen ortadan kaldıran ilk büyük sanayileşmiş ülke olması belki de uygun. Birleşik Krallık'ın karbon emisyonları temelinde modern bir ekonomi kurduğu düşünüldüğünde, bu hedef tamamen güvenilmez gibi görünebilir, ancak son verileri incelemek bazı cesaret verici eğilimleri gösteriyor.
Çünkü bu büyüme karbona daha az bağımlı oldu. Aslında, 1990'dan bu yana, toplam sera gazı emisyonları üçte bir oranında azaldı; karbondioksit emisyonları ise dörtte bir oranında düştü.
1990 sonrası küresel sera gazı emisyonları
Bu dönemde tüm ekonomi% 77 büyüdü. Başka bir deyişle, bunun nedeni İngiltere'nin fosil yakıtları yakarak zengin olması değil, daha az fosil yakıt yakması ve daha fakir hale gelmesidir.
Ancak bazı kısıtlamalar var. Birincisi, en bariz nokta, karbondaki gerçek sıçramanın elektrik üretimi ve endüstriyel sektörlerde yoğunlaşmasıdır. Oldukça basit, Birleşik Krallık'ta giderek daha az elektrik kömür ve doğal gazdan geliyor.
Yenilenebilir enerjiye birçok sübvansiyon enjekte ediliyor, bu nedenle rüzgarlı günlerde rüzgar türbinleri artık nükleer santrallerinden daha fazla İngiliz elektriği üretiyor.
Fosil yakıtlardan üretilen İngiltere elektriğinin oranı, milenyumun başında yaklaşık% 70'den 2018'de% 44'e düştü. En bariz olanı, on yıldan kısa bir süre içinde kömürün, İngiliz elektriğine en büyük katkı sağlayan tek ülke olmaktan, marjinal bir yakıt haline gelmesidir.
Ancak elektrik tüketimi açısından bakıldığında işler daha az cesaret verici olmaya başlıyor. Bugün, sera gazı emisyonlarının en büyük payı İngiltere'deki hanelerden, özellikle de kazanlarda yakılan gaz ve petrolden geliyor.
Bu oran ve araba emisyonlarının oranı 1990'dan beri düşmüyor, artıyor. Enerji şirketleri endişe verici bir oranda karbondan arındırılmış olsa da, İngiliz haneleri davranışlarını neredeyse hiç değiştirmedi.
İngiliz imalat endüstrisinin emisyonları da keskin bir şekilde düşmüş olsa da, bazı insanlar bunun kısmen artan verimlilik ve çalışma uygulamalarına bağlı olmasına rağmen, bunun İngiliz imalat endüstrisinin bu dönemin çoğunda İngiltere'de olduğunu gösterdiğinin daha açık olduğuna inanıyor. Daralma, Çin'in aksine ve diğer bölgelerin kendi büyük planları var.
Aslında, Birleşik Krallık'taki üretim sürecinde tüm bu ucuz Çin ithalatlarının ürettiği emisyonlar ve dünyanın diğer ucundan İngiltere'ye taşınan gemilerde yakılan yakıt düşünüldüğünde, Birleşik Krallık'ın gerçek karbon emisyonları manşetten daha iyi görünüyor. Sayılar çok daha düşük.
Önümüzdeki birkaç on yıl için zorluk, Birleşik Krallık net sıfır emisyon elde edecekse, yapılması gereken ayarlamaların çoğunun hane halkı tarafından yapılacağıdır: elektrikli araçlara geçin, merkezi ısıtma sistemini değiştirin, atıkları azaltın, daha az et yiyin ve daha fazla ödeme yapın. Yeşil vergi.
Birleşik Krallık çevre hesabının en önemli noktalarından biri, bugün İngiltere'nin çevre vergilerinden elde ettiği toplam vergi gelirinin yüzdesinin (% 7) aslında 1990'dakinden (% 7,8) daha düşük olmasıdır.
Bu, büyük ölçüde, hükümetin 2010'dan bu yana akaryakıt vergisi artışlarını defalarca kaldırdığı gerçeğine geri döndü. Bununla birlikte, en doğrudan vergi tahsilatını bile sağlayamazsa, bazı sorular ortaya çıkarır, yani daha fazla teknolojik yatırımları finanse etmek için gerekli vergileri yükseltmek için yeterli güvene sahip olup olmadığı.
Ancak biraz para yatırıldı ve Humber Halici'ne geri döndüğünüzde, paranın nereye harcandığını görebilirsiniz. Rıhtımın çoğu boş ve terk edilmiş olabilir, ancak limanın önünde, kulenin hemen altında yeni bir bina kompleksi yükseliyor.
Bu hangarlar, Danimarka Ulusal Petrol Şirketi tarafından bir rüzgar enerjisi uzmanına dönüştürülen Orsted'e ait.Şirket, bazı büyük açık deniz rüzgar çiftlikleri inşa ediyor.İklim Değişikliği Komisyonu'nun tahminine göre, bu açık deniz rüzgar çiftlikleri sonunda İngiltere'nin elektriğinin yaklaşık yarısını sağlayacak.
Rüzgar türbinlerinin güç üretim kapasitesindeki inanılmaz sıçrama, inanılmaz bir hikaye. Bugün, tek bir türbin, ilk açık deniz rüzgar santralinin toplam üretiminden daha fazla elektrik sağlayabilir (1991'de Danimarka kıyılarında inşa edilen 11 rüzgar santrali).
Yerleşik iskelesi, Kuzey Denizi'ne erişimi ve yerel teknik bilgi birikimi ile Grimsby, sonunda bu açık deniz dünyasında çalışanlar için ideal bir üs haline geldi. Günümüzde balıkçılıkla uğraşan insan sayısı gittikçe azalıyor, ancak şimdi bazı insanlar yeşil enerjide iş arıyor. Önümüzdeki on yıllarda, bu mücadele eden kasaba departman tarafından yeniden canlandırılabilir.
Rüzgar enerjisinin artık fosil yakıtları yakmaktan daha ucuz olmasının ana nedeni, son yıllarda tüm tüketicilerin enerji faturalarını artıran devasa devlet sübvansiyonlarıdır. Ancak İngiltere'nin hala güvenilir enerjiye ihtiyacı var, çünkü rüzgar esmediğinde ve güneş parlamadığında. Pil teknolojisi henüz ortaya çıkmadı.
Nükleer enerji üretimi pek çok tüketiciyi nükleer atık kadar çevreci vurmayabilir çünkü nükleer atık binlerce yıldır güvensizdir, ancak en azından karbon nötrdür. Hinckley'de çok yüksek bir maliyetle yeni bir reaktörün inşası, İngiliz hükümetinin karbon emisyonlarını ortadan kaldırmaya yönelik iddialı planının bir parçasıdır.
Ancak nükleer enerji, savunucularının "temel yük" dediği şeyi sağlasa da, maliyet ve israfın yanı sıra bir de büyük kusuru var: Onu açıp kapatamazsınız.
Bu nedenle, İngiltere hala başka seçenekler arıyor ve diğer seçenekler karbon yakalama ve depolama (ccs) olabilir.
Doğrudan bir elektrik santralinin bacasından karbon yayma ve onu bir yerde depolama fikri on yıllardır etrafta dolaşıyor. Kuzey Denizi petrol sahalarının tükenmesiyle birlikte, Birleşik Krallık'ın onu çalıştırma şansı birçok ülkeden daha yüksek. Nükleer silahların aksine, karbon yakalama ve depolama teknolojisi bir taşla iki kuşu öldürür. Sadece elektrik üretmekle kalmaz, aynı zamanda ekonominin başka yerlerindeki karbon emisyonları için bir model sağlar.
Mesele şu ki, karbon yakalama ve depolama teknolojisi çelik üreticilerine, beton üreticilerine ve diğer yüksek enerjili endüstrilere karbon emisyonlarını da ortadan kaldırma olanağı sağlıyor. Nükleer füzyona ek olarak, aynı zamanda iklim biliminin kutsal kasesidir.
Ancak kimsenin ne yapacağını bilmediği bir sorun var. Bu bir plan değil. Şimdiye kadar, parlak yeni bir CCS güç istasyonu tamamlanmaya yakın olmalı. Doğal gazı yakacak, emisyonları toplayacak ve ardından boru hatları ile Kuzey Denizi'ne gönderecek.
2020 yılında devreye alınmalıdır. Bununla birlikte, medyanın Humber Nehri üzerindeki orijinal bir sitede bildirdiği gibi, orijinal alanın Humber Nehri üzerinde yeni bir elektrik santrali üzerine inşa edilmesi gerektiği keşfedildi. Bugün, orijinal site sadece bir çorak arazidir.
2015 yılında Cameron hükümeti, Killingholm Elektrik Santralini İngiltere'nin ilk tam ölçekli CCS elektrik santraline dönüştürme planından vazgeçti. O zamanki maliyet çok yüksekti.
Killingholm'dan birkaç mil içeride, Drax'ın devasa soğutma kulesiyle karşılaşacaksınız. Bu, bir zamanlar Batı Avrupa'daki en büyük kömür yakıtlı elektrik santraliydi, ancak bugün bir biyokütle enerji santraline dönüştürüldü. Bu, pratikte kömür yakmak değil, odun topları fırına koymak anlamına gelir.
Aslında, kömürden daha fazla karbondioksit üretirler, ancak ağaçlar değiştirildiği için bu, teknik olarak konuşursak, bunun yenilenebilir bir enerji kaynağı olduğu anlamına gelir. Drax ayrıca karbon tutmayı da deniyor: Fabrikanın merkezinde, modifiye edilmiş iki nakliye konteyneri fabrikanın bacasından karbondioksit çıkarmaya çalışıyor. Sorun ölçektir. Drex fırınlarının her biri yılda yaklaşık 4 milyon ton karbon üretiyor; şu anda pilot proje günde yaklaşık 1 ton karbon çıkarabiliyor.
İyi haber şu ki, tüm bu yatırımlar daha fazla iş anlamına gelebilir. Kötü haber şu ki, bir şekilde fon alması gerekecek. Nihayetinde, yatırım vergiler, ücretler, ücretler veya daha yüksek fiyatlar olsun, İngilizler tarafından ödenmelidir.
Dünyanın her yerinde, özellikle Çin ve Amerika Birleşik Devletleri gibi en kirletici ülkelerde gezegenin net sıfır karbon emisyonunu yapmanın maliyeti, bir dünya savaşının maliyetine eşittir.
Ancak bu sefer herkes birbiriyle savaşmak yerine işbirliğine para harcamak zorunda kalacak.
Ancak on yıl önce Birleşik Krallık Hazinesi için iklim değişikliği ekonomisi üzerine ufuk açıcı bir rapor yazan Nicholas Stern, umut için bazı nedenler olduğuna inanıyor.
Dedi ki: "Bilim, 2006'da yayınladığımızdan daha korkunç." O zamanlar korkunçtu, ama şimdi daha kötü. Konsantrasyonlar artıyor, emisyonlar artıyor ve etkilerin çoğu düşündüğümüzden daha hızlı oldu. "Teknolojinin gelişiminin düşündüğümüzden çok daha hızlı olması sevindirici."
