Bir araba iyi satsa bile, zaman onun göz kamaştırıcı aurasını kaybetmesine neden olur. BYD F3 öyle bir araba, dokuz yıldır neredeyse hiç değişmedi.Rakiplerin pastayı önlerinde yediğini görünce F3 artık yerinde duramıyor. Yani yeni F3 burada.
Görünüm açısından, yeni BYD F3, mevcut modellere kıyasla önemli ölçüde değişti. Yeni otomobilin ön yüzü yeni bir çift katmanlı krom ızgara tasarımına sahip ve farlar daha keskin hale geldi.
Arka kısım açısından bakıldığında, yeni otomobil yepyeni bir arka lamba şekline sahip ve arka kısım daha belirgin. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4617/1716 / 1480mm ve dingil mesafesi 2615mm. Mevcut model ile karşılaştırıldığında yeni arabanın uzunluğu ve genişliği 12 mm / 11 mm artırılmış, yüksekliği 10 mm azaltılmış ve dingil mesafesi 15 mm artırılmıştır.
Yeni F3'ün iç değişiklikleri hala biraz büyük ... Genel yapısı değişmese de her ayrıntı çok değişti.Örneğin orta konsol daha özlü ve şık hale geldi, ana ve yardımcı sürücülerin hava çıkışındaki piyano boyası ve çapraz tip klima. Hava çıkışı vb. Genel olarak daha şık ve cömert!
70.000 yuan otomatik lüks model, anahtarsız çalıştırma ve giriş sistemine, ESP vücut stabilitesine ve diğer konfigürasyonlara sahiptir, ki bu kesinlikle vicdanlıdır.Yeni otomobilin diğer modellerinde de tek tuşla başlatma ve durdurma, ters video, sesli navigasyon vb. Var, yeni F3 ile ilgileniyor musunuz?
Yeni F3 aracının uzunluğu eski modelden 72 mm daha uzun olmasına rağmen 2600 mm'lik dingil mesafesi değişmedi.Artan uzunluk esas olarak dış kaplama parçalarına yansıdı, bu nedenle iç sürüş alanı eski modelle tamamen aynı.
Arka koltuk boşluğunun performansı benzer modeller için orta seviyededir, ancak koltuk yükseklik ayarını desteklemiyor, bu da bazı insanlar için yine de rahatsız edici. Arka koltuklar düşmeyi desteklemiyor, bu da büyük eşyalar taşımak isteyen tüketiciler için biraz rahatsız edici.
Bagaj hacmi günlük seyahat için yeterli olan 430L'dir.
Güç açısından, yeni BYD F3, maksimum 109 beygir gücünde ve 145 N · m maksimum torkla 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmaya devam ediyor.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor.