Bu arabayı 40.000 yuan'a satın almak bir Camry ile karşılaştırılabilir, dostum: Araba kiralamaktan daha uygun maliyetli mi?
Herkese merhaba, eski araba müfettişi tekrar burada ~ Kullanılmış araba muayene eğlencesinin bu sayısını izlemek için herkese hoş geldiniz. Herkes tarafından sevilen bir ağabeyim, çiçekler açıyor ve kaza arabasını her zaman atlayan ağabey araba müfettişiyim.Sadece arabayı tamir eden kullanılmış bir araç muayene teknisyeniyim, aynı zamanda kaza yapan bir arabayım. Öğretmeni bırakmayı tavsiye et.
Son zamanlarda, bir hayran resmi hesabımıza bir mesaj bırakarak, neden her zaman lüks arabaları kontrol ediyorsunuz? Sadece lüks arabaları incelediğimizi sanıyordum, ama durum bu değil. Konumumuz, kullanıcıların bir araba satın aldıktan sonra kontrol etmeleri gerektiği sürece, ister Bugatti ister BYD olun, öne çıkacağız. Bize göre, aracın durumunu kontrol etmek ve araç satın alma riskinden kaçınmak kullanıcıların işidir. Makalelerin çoğunun lüks otomobillerde yayınlanmasının nedeni, esas olarak lüks otomobillerin daha göz alıcı olması ve herkesin dikkatini çekebilmesidir.
Tamam, saçma sapan konuşmayalım. Hayranlar bugün resmi hesabımız üzerinden eski sürücüyü buldular ve modern bir Lingxiang satın almak istediklerini söylediler. Eski şoför zamanında araç sitesine geldi ve Lingxiang'ın popüler olmayan bir araba olduğunu biliyordu. Bu araba ne kadar soğuk? Ne?
Şöyle söyleyelim, Qoros, Chrysler, Jaguar, Cadillac, Fiat, Suzuki vb. Çin'de çok yatırım yapan ancak piyasada hiç satılmayan bir dizi model gördü. Bunlar tipik popüler olmayan arabalardır
Aksi takdirde bu modeller Çin'e yanlış zamanda girmiş veya model konumlandırma ve fiyatlandırma ve tasarım Çin pazar ortamıyla tamamen tutarsızdır, bir cümleyle Çince anlamazlar. Ama bugün, daha tanıdık olan Xiang kelimesi dışında Lingxiang hakkında konuşacağım, ancak onu sadece modern bir araba olarak kabul edebilirsiniz.
Lingxiang, tam adı Beijing Hyundai SONATA, Sonata'nın yerine geçen bir model olan Lingxiang. Görünüşte iyi olan Koreliler, bu arabanın ön yüzünü şık ve şık bir mizaç korurken zarif ve dengeli yapsalar da görünümü, iç mekanı ve konfigürasyonu yeniden ayarlandı, ancak satış sonuçları yaklaşık bir yıldır piyasaya sürüldüğünden beri tatmin edici değil. Sonuç olarak, birçok tüketici SONATA Lingxiang üzerinde derin bir izlenim bırakmadı ve sonunda popüler olmayan bir model haline geldi.
Soğuk yağmurda hayranlarla yaklaşık yirmi dakika bekledikten sonra, satıcı bugünün kahramanı şaşırtıcı bir şekilde sürdü. Bu arabanın bugün üretim tarihi: Haziran 2010, yeni arabanın orijinal kılavuz fiyatı: 155.800-228.800, şimdi satıcının teklifi: 56.000, belirtilen kilometre: 60747km. Fiyatı yüksek görünmese de bu arabanın şu anki piyasa fiyatı 45.000 ile 55.000 arasında. Önce arabaya bakalım
Otomobilin ön kısmında farklı derecelerde sac boyama var Sol ön kapının alt kısmı daha ciddi. Kazanın birdenbire gerçekleşmediği ilk olarak yargılanıyor, çünkü öyle görünüyor ki kaza şu anda çok ciddi değil ve bir kazanın her iki tarafı da vurması imkansız. Sonra ikinci yarısına bakıyoruz.
Gövdenin arka kısmında da farklı derecelerde metal sprey boya var.Sol arka çamurluk biraz ciddi. Bir turdan sonra arabanın tamamen yaralandığını gördüm.Bu araba daha önce çizilmiş gibi görünüyor ve güvenilir ve sert. Dayanıklıdır ve buna karşı koyamaz, ancak dört kirişi ve altı sütunu tekrar kontrol ettim ve anormallik yok. Nihai sonuç, tüm arabanın ana kaplama parçalarının boyanmış ve geniş alanlı sac metal olmasıdır.
Bu dikiz aynası, dalgalarla sallanan bir deniz yosunu yosunu yosunu gibi daha aktif ~~~
Gövde dışarıdan açılamaz ve anahtar zarar görür. Bu büyük bir sorun değil ama çok rahatsız edici
Görünüşte daha küçük yaralanmalar olmasına rağmen, ama! Motor bölmesi çok temiz, neredeyse hiç yağ sızıntısı yok, sadece ince bir toz tabakası var, satıcı genellikle daha özenli bir şekilde ilgileniyor veya aracı satmadan önce büyük bir temizlik yapmış.
Bu, şanzıman yağının ölçeğidir, şu anda çok kirli olmasa da oldukça rahatsız edici kokuyor! Değişim zamanı
Bu konumdan, ön kirişin düz ve sağlam bir şekilde, çarpışma onarımı izi olmadan, tıpkı bir yabancı gibi, hiçbir şeyden rahatsız olmadan kendi dünyasında kendi işini yaptığını görebilirsiniz. .
İç tasarım, o zamanlar popüler şeftali ağacı dekorasyonunu ve aerodinamik orta konsol şeklini benimsedi.Bu tasarım o zamanlar çok üst düzeydi, ancak işçilik çok hassas değildi. Artık iç koruma oldukça iyi, çok temiz, kokusuz ve aşınma ciddi değil.
Bu arabanın gösterge paneli, kilometrenin sadece 60.000 km olduğunu gösterdiğinden, kilometre mevcut aşınma ve yıpranma koşullarını karşılamıyor. Ancak tüm arabanın işlevi tekrar kontrol edildi ve normaldi.
Emniyet kemeri üretim tarihine uyuyor, ancak otomatik geri dönüş işlevinde bir sorun var. Emniyet kemeri grubunu değiştirmeniz gerekirse, yaklaşık 400 yuan.
Koltuğun altında sökme izi yok, korozyon ve paslanma yok, her şey normal.
Satıcı son zamanlarda açıkça iç temizliği yaptı ve koltuklar çok yeni görünüyor. Ancak bu aşınma kesinlikle kilometrelerce uyumlu değil ve arabada daha ağır bir duman kokusu var. Başlangıçta bu arabanın sayacı ayarladığından şüpheleniliyor Bu arabanın arka alanı gerçekten çok iyi ~~~ Koltuklar şu anda nispeten yenidir.
Michelinin yedek lastiği yepyeni bir tarih ve geçen yıl, ancak yedek lastik yuvasının etrafındaki aşınma izleri daha belirgindir, bu da yedek lastiğin sıklıkla kullanıldığını gösterir ve ardından şasiyi kontrol etmeye başlayacağız. Şu anda müşteri, aracın durumunun hala kabul edilebilir aralıkta olduğunu söyledi. Böylece satıcı aracı sürdü ve yaklaşık üç kilometre yol testi yaptık.
Bu otomobil için hızlanma sırasında, vites kutusu nispeten hızlı bir şekilde kayıyor ve güç iyi bağlanıyor, ancak hız yükseldikten sonra, orta ve geç aşamalarda gücün sürdürülmediği aşikar. Orta-geç gücünün iyi olmadığı söylenemez ancak ilk duyguya göre özelliklerden yoksundur. Tüm yol testi boyunca hızlanma ve frenleme nispeten normaldi ve özel bir anormal gürültü yoktu. Bana bu arabada özel bir şey olmadığını ve bariz eksiklikleri olmadığını hissediyorum. İnsanların onu hatırlayamamasının nedenlerinden biri bu olabilir
Yol testinden sonra, şasiyi kaldırmak için doğrudan şirket tarafından belirlenen raf noktasına gittik.Şasi bir bakışta iyi görünüyordu ve alt desteğin belirgin bir izi yoktu.
Her iki yandaki bağlantı çubuğu başları ve alt kol bilyeli başlarının lastik manşonları eskimiş yöne çevrildiğinde ses çıkması uzun sürmeyecek, mümkün olan en kısa sürede değiştirmek daha iyidir.
Yağ karterinde bariz sökme ve yapıştırıcı izleri var ve hala yağ sızdırıyor.Belki geçen sefer bir yağ sızıntısı nedeniyle tamir edilmiş olabilir. Şu anda kullanımı etkilemese de, motor yağlamasını ciddi şekilde etkileyen yağ sızıntısını önlemek için daha fazla dikkat edilmesi gerekmektedir.
Küçük problemlerle de olsa, tüm tekerlekler benzer şekilde çizilmiştir. Ama estetiği biraz etkiliyor ve müşteriler bunu pazarlık sebebi olarak kullanabiliyor.
Arka fren balataları ciddi şekilde aşınmış ve en kısa sürede değiştirilmeleri gereken noktaya ulaştı. Bu fren diskinden, bu arabanın kilometresinin mevcut 60.000 KM ile eşleşmediği de yargılanabilir.
Son OBD incelemesinde, her ikisi de çok güvenlikle ilgili olan hava yastığı ve ABS arızaları vardı. Mevcut yol testi ABS'nin normal olduğunu gösterse de, sorunun nedenini belirlemek için kapsamlı bir inceleme için 4S mağazasına gitmeniz önerilir.
Yer kısıtlamaları nedeniyle, araçla ilgili başka sorunlar da var.Yukarıdaki resmi tek tek anlatmayacağım ve şu anda incelenen genel aracın durumunu özetleyeceğim: tüm araba boyandı, kapak boyandı, sol ön çamurluk boyandı ve sol ön kapı boyandı. Plaka metal sprey boya, sol arka kapı sac sprey boya, sol arka çamurluk sac sprey boya, arka tampon sprey boya, sağ arka çamurluk sac sprey boya. Plaka lambası yanmıyor ve sis lambası anahtarı hasarlı. Sağ dikiz aynası gevşek. Motor kaputu bükülemiyor, şanzıman yağının değiştirilmesi gerekiyor, motor yağının değiştirilmesi gerekiyor, ana sürücü emniyet kemeri düzgün yerleştirilmemiş, gövde dışarıdan açılamıyor ve iç aşınma, sayacı ayarladığından şüphelenilen kilometre ile eşleşmiyor. Tekerlek poyrası çizilmiş, arka lastik eskimiş, arka fren balatalarının hafif bir yağ karteri ile değiştirilmesi gerekiyor, sol ve sağ direksiyon bilyeli kafaları eskimiş, motor yağı tabanında sökme işaretleri var ve çalıştırma ve yol testi normal; genel olarak, araba genel durumda, bahsetmiyorum bile Ne kadar iyi. Müşteri satın almayı düşünüyorsa, onarımların yapılması önerilir.
Bu arabanın mevcut incelemesiyle birlikte, bu arabanın referans fiyatını yaklaşık 45.000 olarak verdim. Satıcının 56.000'iyle karşılaştırıldığında, fark hala oldukça büyük. Asıl sebep, aracın birçok sorunu olması. Bazı sorunlar birkaç yüz yuan'a mal oluyor. Tamir edilebilir ancak bazı problemler tamir edilemez ve sadece araç indirimine dahil edilebilir.
İncelemem sırasında, hem alıcılar hem de satıcılar kenarda pazarlık yapıyorlardı. Dönemin başında, satıcı 50.000 yuan'a satmayı umdu ve insanların çok fazla pazarlık yapmasından korktuğu için kasıtlı olarak 56.000 fiyat verdi. Ancak teftiş süresinin artması ile satıcı, aracın temel sorunlarını da tanıtmak için inisiyatif aldı.Görüldükten sonra tonun eskisi kadar güçlü olmadığı aşikardı.Satıcı, satıcının arabayı değiştirmek için endişeli olduğunu öğrenince müşteri galibiyetin peşinden koşmaya devam etti ve sonunda araba 4.6 oldu. Milyon işlem. Daha sonra dönüş yolunda müşteri, arabanın kötü durumda olmasına rağmen bir veya iki yıl sürdükten sonra fazla bir şey kaybetmeyeceğini, sadece onu eğlendirmek için küçük bir iş yaptığını, araba kiralamaktan daha iyi olduğunu söyledi.
Tamam, bugünün teftiş işi için bu kadar En sevdiğiniz aracı da test etmek istiyorsanız, lütfen WeChat "Car Checker" hesabında arama yapın, size kesinlikle en profesyonel test hizmetini sunacağız, teşekkürler! Önce daha heyecan verici ikinci el araba içeriği için kamuya açık hesap "Araba Müfettişi" ne dikkat edin!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Editörde daha çok araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
Arabayı kontrol edin, güvenle bir araba almanıza izin verin, güvenle bir araba satın alın! Okuduğunuz için teşekkürler ve bir dahaki sefere ucuz olun! !
