Test sürüşü Skoda Comick: Bu SUV'nin gençler için cazibesi nedir?
Metin | Teng Sanmao
Son zamanlarda, Maomao, Xi'an'da Skoda Comic'i test etti.
Xi'an antik kentinden bahsetmişken, son zamanlarda Douyin'de popüler hale geldi.
Aslında, Mao Mao kolejdeyken her zaman ülke çapında birçok farklı şehre ayak basmak istemiştir. Xi'an bunlardan biridir ve Xi'an'ın uzun tarihinden kaynaklanmaktadır.
Dünya tarihine aşina olan netizenler, Xi'an, Kahire, Atina ve Roma'nın dünyanın dört büyük antik medeniyeti haline geldiğini bilirler. Muhteşem Çin medeniyeti olan Sarı Nehir, Nil medeniyeti, Mezopotamya medeniyeti, İndus medeniyeti ve İbrani kültürü ortaklaşa yaratılmıştır. İnsanlık tarihinin ve medeniyetinin her parlak noktası.
Xi'an aynı zamanda Çin medeniyetinin ve Çin ulusunun da önemli doğum yeridir. "Antik çağlardan beri imparatorların başkenti olan Chang'an" ifadesi, imparatorların antik çağlardan günümüze Xi'an'a olan sonsuz hayranlığını özetliyor. Batı Zhou, Qin, Batı Han, Doğu Han, Sui, Sui, vb. Gibi yerlerde 13 hanedan vardı. Başkentin bu inşası, Xi'an'ı en çok hanedana ve başkentin en uzun tarihine sahip antik başkent yaptı.
Xi'an'ın Birinci İmparator Qin mozolesi ve pişmiş toprak savaşçılar ve atlar, Büyük Vahşi Kaz Pagodası, Ming Şehir Duvarı, Çan ve Davul Kulesi ve diğer ilgi çekici yerler, insanların kültürel atmosferle dolu hissetmelerini sağlayan yurtiçi ve yurtdışında iyi bilinir.
Mao Mao'nun her zaman bu antik şehre ayak basmak istemesi, tarihe duyduğu hayranlık ve kültüre olan hayranlığından kaynaklanıyor ... Neyse ki, Mao Mao son zamanlarda Skoda Komick'i takip etti ve burada tüm genç arkadaşlarla buluştu. Antik cazibeye ve tarihi cazibeye sahip antik şehir ile aynı zamanda Skoda Comic'in modaya uygun sürüşünün eğlencesini de hissettim.
Öyleyse soru şu ki, bir Alman şehir SUV'si olarak, Skoda Comick'in gençleri çekmek için tam olarak ne yapması gerekiyor? Görünümün, iç mekanın, zekanın, sürüş dokusunun vb. Öne çıkan özellikleri nelerdir? Aşağıda tek tek analiz ediyoruz.
Birincisi, kristal kesilmiş, basit ve şıktır.
Dikkatli netizenler, son yıllarda Skoda modellerinin görünüm tasarımının basit ve keskin bir stili vurguladığını fark edecekler.Bu aslında bir konsept otomobil olan Skoda Vision S'den türetilmiştir. Görünüşünün en önemli özelliği kristal kesimidir. Tasarım çok fazla gençlik içeriyor.
Maomao'nun test ettiği Komic'e özel, kristal kesimli bir tasarım stili kullanıyor.Ön yüz, entegre bir genişleme tasarımını benimser.Far çizgileri çok keskindir ve iç karakteristik çizgiler, bir Genel ferahlık duygusu.
Aslında, birçok netizen Komik ile Komik'i kolayca karıştırabilir ve iki araba arasındaki en büyük fark, Komik'in gövdesinde arkaya doğru yatay olarak uzanan, çok ayırt edici olan net bir bel çizgisinin olmasıdır; Tekerlek kemerlerine ek olarak Komic, bazı çamurlu yol bölümlerini geçerken belirli avantajları olan dinamik bir plastik kit de ekledi.
İkincisi, genç ve üç boyutlu, zeki ve birbirine bağlı.
Mühendis "kristal kesim" tasarım öğelerini en iyi görünümde kullandıysa, iç mekan şık üç boyutlu tasarımla doludur.
Arabaya girdiğinizde, Komic gösterge panelinin mühendis tarafından genel olarak alt ve üst katmanlara ayrıldığını göreceksiniz.Orta kısım, geçişli tipte bir mat krom dekoratif şerit ile ayrılmıştır.Çizgilerin kullanımıyla, bu araba modayı takip eden gençlerin zevkine daha uygun hale gelmektedir.
Ön sıradaki entegre renk engelleyici koltuklar çok dikkat çekicidir.Yarışan siyah / gri koltukların çoğunluğu oluşturduğu şu anda, Komic koltukları renk uyumu açısından genç kullanıcılar için çok çekici. Bununla birlikte, ön koltuk başlığının koltuğa bağlı entegre bir tasarım kullandığı ve ayarlanabilirlik açısından hala iyileştirme alanı olduğu vurgulanmalıdır.
Aracın içindeki bir diğer önemli nokta ise bu 8 inçlik merkezi kontrol ekranındaki "Skoda Smart Online Ara Bağlantı Sistemi". Bu akıllı sistemin iFlytek AI Cloud Assistant ile donatıldığı anlaşılmaktadır.Sesli bulut platformu sessiz bir ortamda% 95 tanıma doğruluğuna sahiptir.Kullanıcılar cihazın VOICE butonuna basabilir veya "Merhaba! Sesli Asistan" diyebilir. "Ses tanıma etkinleştirilebilir. Ses tanıma diyalog işlevi, arama yapmak, radyo istasyonlarını ve parçaları değiştirmek ve navigasyon hedeflerini aramak gibi işlevleri gerçekleştirebilir. Mao Mao ayrıca yerinde birkaç kez denedi ve sistem bunu doğru bir şekilde tanıyabilir, ki bu fena değil.
Ek olarak, bu akıllı ara bağlantı sistemi seti, birinci ve ikinci şerit kısıtlamaları olan birçok şehir için daha uygun olan "plaka kısıtlama navigasyonu" işlevini de destekler. Spesifik çalışma açısından, kullanıcı sisteme araç plakasını girer ve araç, rotayı yol kısıtlama kurallarına göre planlayacak ve sorunsuz yolculuk sağlamak için kısıtlama bilgilerini zamanında güncelleyecektir.
Üçüncüsü, güvenlik yükseltmeleri ve çok partili koruma.
Araçlarda güvenliğin önemi apaçık ortada Bir Alman SUV olarak Komic bu bakımdan özensiz değil.
Aktif güvenlik açısından, yeni otomobil, düşük hızlı ABS, NBW acil durum fren istemi, ROP anti-devrilme kontrolü, FBS fren termal bozulma telafisi, BSW fren diski su filmi çıkarma ve TPMS lastik basıncı izleme sistemi gibi 19 işlev kullanıyor. ESP gövdesi elektronik stabilite sistemi.
Bu sınıf modellerde düşük hızlı ABS, NBW acil frenleme komutunun ve diğer işlevlerin nadir olduğu belirtilmelidir. Bunların arasında, düşük hızlı ABS, frenleme etkisini iyileştirmek için araç hızı 7 km / s'den düşük olduğunda ABS durumuna da girebilir; NBW acil fren istemi işlevi, araç acil bir durumda fren yaptığında fren arka lambasını hızlı bir şekilde yakacak ve hatırlattıktan sonra tekrar tekrar yanıp sönecektir. Araba hızla karşı önlemler aldı ve Maomao, bu işlevin otoyolda sürerken çok pratik olduğuna inanıyor.
Pasif güvenlik açısından Comick yüksek mukavemetli çeliğin% 68'ini kullanır ve gövde lazer kaynak uzunluğu 5914 mm'dir.Bu iki veri, bir çarpışmada araç gövdesinin belli bir ölçüde bütünlüğünü sağlar; ayrıca altı hava yastığı, otomatik çarpışma Yakıt kesme ve açma, katlanabilir enerji emici direksiyon kolonu vb. Tasarımı bu SUV'yi çok rekabetçi kılıyor.
Dördüncü, ekonomik, yakıt tasarruflu, kompakt ve konforlu.
Şehir içi SUV'lara odaklanan bir model için güç performansı aslında yeterli. Comick, MPI çok noktalı atomizasyon enjeksiyonu ve yakıt ekonomisi ve sessizlik açısından nispeten iyi performans gösteren D-VVT çift değişken valf zamanlama teknolojisini kullanan 1.5L EA211 motorla donatılmıştır.
Belirli parametreler açısından, bu 1.5L motor, 81kW maksimum güce ve 150N · m maksimum torka sahiptir; bu, temelde bu SUV'un kentsel alanlarda sürüş ihtiyaçlarını karşılayabilir.Hızı hemen artırmanız gerekirse, sürücünün yalnızca gaza basması gerekir ve şanzıman, Hızlı bir şekilde vites düşürürseniz, güç çıkışı sağlamak için motor hızı da hızla artacaktır. Tabii ki, sürücü daha fazla güç çıkışı istiyorsa, vites kolunu vites küçültmek için manuel moda geçirebilir.Bu sırada Tiptronic manuel şanzıman, manuel şanzımanlı bir araba gibi daha doğrudan güç çıkışına sahip olacak.
Şasi açısından Komic, Alman arabalarının olağan kompakt ayarlarına devam ediyor Aracın dokusu nispeten kompakt. Tekerlekler küçük çukurlarla karşılaştığında, titreşim filtreleme etkisi iyidir.
Sonunda yazılı:
Çinli kullanıcılar her zaman SUV modellerine çok düşkün olmuşlardır. 2017'de, sedanlar gibi diğer kategorilerin azaldığı binek otomobil pazarı segmentinde, tek başına SUV önemli bir büyüme kaydetmiştir. Belki de Çin'deki SUV'lerin sıcak atmosferini görmektir.Skoda, orta büyüklükte ve kompakt SUV pazarını ele geçirmek için son yıllarda art arda iki Kodiak ve Koluoke'yi piyasaya sürdü ve Komic'in piyasaya sürülmesi şu şekilde kabul edilebilir: Skoda, giriş seviyesi SUV pazarı segmentinin düzenini daha da tamamladı.
Gerçek performans bakış açısından, Skoda Comic'in görünümü, genç kullanıcıların sadelik ve moda arayışına uygun aile kristal kesim tasarımını sürdürüyor; iç mekan, üç boyutlu tasarım ve renk ekleme yoluyla şık bir atmosfer yaratıyor ve çevrimiçi ara bağlantı sistemi bunu yapıyor Araç, hedef grubun otomobil ihtiyaçlarına da hitap ediyor ve şasi açısından Comick, Alman otomobillerinin her zaman olduğu sıkı ayarlamalara devam ediyor ve sürüş hissi iyi.
Böyle bir Skoda Comic sizi cezbedecek mi?
Araba totem
Deneyimli oto medya çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına liderlik etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
