Fiyatı düşürmekten korkuyorum, Hyundai ix35100.000'in altına düştü ve satışları Haval H6 ile karşılaştırmak istiyorum
Güçlüler birbirlerine yardım eder, zayıflar birbirini yırtar. Bugünün iç otomobil pazarı zaten çok sıcak bir aşamada. Giderek daha fazla otomobil markası iç pazara giriyor. Bazıları görünüşleri sayesinde bir yer işgal edebiliyor, bazıları da güçleriyle daha büyük gelişme sağlayabiliyor. Uzay tabii ki yeterince layık olmayan bazı otomobil markaları da var, henüz güçlü değiller ve Çin'de daha üzülüyorlar Bugün böyle bir model-Hyundai ix35'ten bahsediyoruz.
Başlangıç fiyatını düşürmekten korkuyorum. Hyundai ix35'in resmi rehber fiyatı 119.900 ila 161.900 yuan. Şu anda birçok bölgede 10.000'den fazla indirim olacak. Giriş seviyesi modellerin fiyatı 104.900 yuan'a düştü ve hatta bazı alanlar 100.000'in altına düştü. Böyle bir fiyatla Hyundai ix35, satış hacmini Haval H6 ile karşılaştırmak istiyor.
Dış tasarım, görünüm açısından daha atmosferik ve serttir. Altıgen orta ağ ve yatay krom kaplama dekoratif şerit, tüm cepheyi çok şık gösterir.Yan bel kısmı kas hissi verir, kuyruk sağlam ve stabildir ve genel tasarım çok hassastır. Arabadaki boşluklar daha belirgindir, bazıları bu arabanın görünümünü etkiler ve boya nispeten incedir. Sonuç olarak, Kore otomobillerinin araba yapımı konsepti asla hayal kırıklığına uğramadı ve akıcı heykelin görünümü insanlara harika bir görsel zevk veriyor.
İç mekan açısından, iç tasarım, muhteşem olmasa da, nispeten basittir, ancak işlevsel bölümler temizdir, merkezi kontrol düzeni, güçlü üç boyutluluk ve rahat kullanım ile klasik bir T-şekilli tasarımdır. Merkezi kontrolün tasarımı nispeten pratiktir, saklama alanı özellikle mükemmel değildir, genel his basit ve nettir ve derece duygusu güçlü değildir. Ek olarak, arabada küçük bir sunroof var ve koltukta havalandırma delikleri var, bu nedenle uzun süre oturduktan sonra havasızlık hissetmeyeceksiniz ve genel tarz nispeten basit.
Alan açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4435x1850x1680mm ve dingil mesafesi 2640mm'dir.Bu arabanın konumu kompakt bir SUV olmasına rağmen, büyük bir genel görsel algıya sahiptir, küçük bir arabadan daha atmosferik ve orta büyüklükte bir arabanın performansına yakındır. Bir aile scooter olarak, iç sürüş alanı çok tatmin edicidir.Bir ailenin dışarı çıkması kolaydır, özellikle arka sıra zemini düzdür, oturmak rahatsızlık vermez, bagajı yüksek ve geniştir ve bazı büyük eşyalar Eşyalar da çok kullanışlı ve yükleme kapasitesi oldukça güçlü.
Güç açısından 2.0L kendinden emişli motor ve 1.4T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Maksimum güç 160 beygir gücü ve 140 beygir gücü, tepe torku 193Nm ve 242Nm'dir.Şanzıman gücü açısından 6 ileri manuel ve manuel ile eşleştirilmiştir. Entegre ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman.
