Bir başka Buick "fiyat indirimi kralı" olan 9.4w 6 hava yastığı ile 6.1w'ye düştü, satın alıyor musunuz?
Bir başka Buick "fiyat indirimi kralı" olan 9.4w 6 hava yastığı ile 6.1w'ye düştü, satın alıyor musunuz?
Hepimizin bildiği gibi, SAIC-GM modellerinden bazıları fiyatları özellikle sert düşürdü. İster Buick ister Chevrolet olsun, 30.000 ila 40.000, hatta 40.000 ila 50.000 arasında birçok indirim var. Ancak, indirimin gücü açısından, Buick Excelle gerçek bir "fiyat indirimi kralı" olarak adlandırılabilir. Bu arabanın kılavuz fiyatı 8,39-9,99 milyon. Listeleme sırasında, kilitli rakipleri Santana ve Jetta gibi giriş seviyesi kompakt otomobillerdir.Fiyatlar rakiplerle aynı seviyede görünüyor, o kadar da çirkin değil. Bununla birlikte, aynı seviyedeki şiddetli rekabet ve Yinglang'ın fiyatındaki keskin düşüş nedeniyle, giriş seviyesi versiyonu yalnızca 70.000'den fazla fiyata satın alınabiliyor ve bu da yeni Excelle'nin lansmandan sonra dışarıda kalmasına neden oldu.
Düşük satış durumuyla karşı karşıya kalan SAIC GM, Excelle'nin fiyatını önemli ölçüde düşürdü.15N manuel elit modeli, giriş seviyesi bir model olarak 83.900'den 54.500'e düşerken, otomatik 15N CVT eliti de 93.900'den 6.10'a düştü. Milyonlarca, bazı bölgelerde tasfiye satışı olarak adlandırılabilecek daha da büyük indirimler var. Pek çok kişinin soruları olacak, Excelle fiyatları neden bu kadar sert düşürdü?
Bu otomobille ilgili en büyük sorun, 1.3L'lik üç silindirli, doğal emişli, aynı seviyede çok nadir bulunan bir motorla donatılmış olması.Örneğin benzer fiyatlı Rena, Vios, Santana, vb., 1.4L ile donatılmıştır. Veya 1.5 litrelik dört silindirli, doğal emişli bir motor.Aksine, Excelle daha az rekabetçi görünüyor. Yeni Excelle'nin piyasaya sürülmesi çok uzun olmadığından, eğer şimdi durdurulursa, üreticiler için bu kadar istekli olmadığı açıktır, bu yüzden maliyet etkinliğine dikkat eden tüketicileri çekmek için fiyatları önemli ölçüde düşürürler. Xiaobian.com'dan edinilen verilere göre Excelle'nin Temmuz ayı satışları önemli ölçüde toparlanarak 798 araç satarken, bu yıl toplam satışlar 1.723 araç oldu.
Bir aile arabası olarak Excelle, yıllık 200-300.000 satış hacmiyle bir zamanlar çok popülerdi, ancak yepyeni Excelle daha düşük bir konuma sahip ve giriş seviyesi bir aile arabası haline geldi. Tasarım açısından, yeni Excelle, farlar ve tamponlar gibi daha yuvarlak ve hoş tasarım öğeleri uyguladı ve ortadaki uçan kanat ızgarası, ailedeki diğer modellere benziyor. Çift bel tasarımını benimseyen çatı kıvrımı pürüzsüz ve doğaldır ve vücut, çok fazla sarsıntı hissi olmadan nispeten nezih ve onurludur. Aynısı kuyruk için de geçerli ve Big Brother Hideo'ya yakın bir stile sahip.Gizli egzoz ve tamamen halojen ışık kaynağı arka lambaları çok daha sade ve basit.
Excelle 4468 mm uzunluğa ve 2611 mm dingil mesafesine sahiptir.Giriş seviyesi bir aile arabası olarak boyutu çok küçük değildir.Mağazadaki önceki deneyimimize göre, 172 cm'lik deneyci ön sıradaki sürüş duruşunu ayarladı ve ardından Excelle'nin arkasına üç parmağı baş ve bacaklarda oturdu. İki yumruk için yeterince yer var ve performans fena değil.
Konfigürasyona gelince, örnek olarak otomatik şanzımanlı 15N CVT Elite'i alıyoruz.İndirim fiyatı, 6 hava yastığı, lastik basıncı göstergesi, gövde denge kontrol sistemi, manuel şanzıman kliması ve diğer konfigürasyonlarla 61.000'e kadar düşük (bazı bölgelerde daha fazla indirim). Genel güvenlik yapılandırması göreceli olarak yerinde ve yapılandırmanın geri kalanında hiç parlak nokta yok Sonuçta, fiyat 60.000'in biraz üzerinde, ki bu anlaşılabilir bir durum.
Maksimum 79kW güce ve 133Nm tepe torkuna sahip 1.3L doğal emişli bir motorla donatılmış, 5 ileri manuel ve CVT şanzıman ile donatılmıştır.
Yeni Excelle'nin fiyatı artık gerçekten insanlara yakın. Sonuçta, otomatik şanzıman modeli 60.000'in üzerine düştü. Görünümü ve iç tasarımı hala moda ve standart ve insanlara eski moda bir his vermiyor.İnsanları yetersiz kılan şey onun içinde yatıyor. Üç silindirli güç, sonuçta rakipler dört silindirli motorlarla donatılmıştır.
Yurt içi otomobil pazarında rekabet giderek şiddetleniyor.SAIC-GM de rekabette biraz yoruldu.Bunun başlıca sebebi üç silindirli gücün modellerine büyük çapta uygulanmasından kaynaklanıyor.Sonuç olarak, tüketiciler düşük fiyatlarla bile kayıtsız görünüyor. Mai Rui Bao XL gibi pek çok model dört silindirli güce geri dönmeye başladı ve Excelle'nin yeni modellerin çıkacağına dair hiçbir haberi yok, bu da dört silindirli modellerin kısa vadede piyasaya sürülmeyeceği anlamına geliyor.
Araç satın alma bütçeniz 55.000-70.000 civarındaysa, Excelle satın almayı düşünür müsünüz? Yine de Rena ve Santana gibi diğer modelleri seçin, lütfen görüşmek için bir mesaj bırakın.
