Sizi gerçek Japon otomobil pazarına götürür, 200.000 RAV4, 100.000 RAV4
Otomobilin orijinal payı, yerli ve yabancı otomobil pazarlarının çok farklı olmasıdır.Farklı bölge ve kültürlerden dolayı otomobil pazarının odağı da farklıdır.Günümüzde Pa Jun, olgun bir otomobil görmek için herkesi Japon otomobil pazarına götürüyor. Otomobil pazarında arabalarının özellikleri nelerdir?
İlk önce bu off-road E ailesi rüya modeli FJ'ye bakın. FJ, iki kapılı saf bir suv.Tüm aracın arazi performansı anlaşılabilir.Ancak yerli modeller üretimden kaldırıldı.O zamanlar üretimde fiyatı 500.000 civarındaydı.Güçlü bir güce sahipken güvenilirliği sağlamak için 4.0V6 motor ile donatılmıştı. Çıktı.
Ancak Japonya'da iç piyasa fiyatı 3.34 milyon yen civarında.Kur haline göre yaklaşık 210.000 yuan'a denk geliyor tabi ki bu rehber fiyattır.Mağazada bazı indirimler var.Eğer kullanılmış araba almak isterseniz daha da fazla olacak. Ucuz. Yurt içi rehber fiyatı olan 540.000 ile karşılaştırıldığında yarıdan daha ucuzdur.
Toyota'nın patronu Prado'ya bir göz atalım. Prado'nun Çin'de de önemli bir konumu var. İyi bir dayanıklılığa ve güvenilir bir motora sahip. Batı'da uzun rotalarda ve kötü yollarda koşmak için en uygun olanı. Prado, Çin'de 370.000 ile 630.000 arasında fiyatlandırılıyor. Giriş seviyesi Prado 2700 de 370,000 yuan civarında fiyatlandırılıyor. Yerli işçi sınıfının egemen olmak istemesi temelde imkansızdır.
Japonya'da Prado'nun fiyatı yaklaşık 3.34 milyon yen ve eşdeğer döviz kuru da yaklaşık 200.000. Bu, kabaca FJ fiyatı ile aynı. Sonuçta, aynı seriden ve sert SUV'lar. Elbette aynı cümle doğrudur bu sadece referans fiyattır, indirim yapılırsa fiyat daha düşük olur.
Bu araba Çin'de kutsal bir araba olarak kabul edilebilir ve en iyi yerli dadı arabası olan Alpha olarak çevrilmiştir. Tüm ünlüler onu kullanmayı sever ve özellikleri çok net, başarısızlık oranı düşük, saf ithal modellerin üretim standardı yüksek ve güvenliği yüksek ancak iç fiyatı insanlara çok yakın değil ve rehber fiyatı 600-800.000. 50.000'lik bir artış mutlaka mevcut olmayabilir.
Eh, bu kutsal araba başkalarının anavatanında o kadar kutsal görünmeyecek. Fiyatı 4.75 milyon yen, bu bizim para birimimize eşdeğer. Yaklaşık 300.000 yuan. Gerçek araba ile karşılaştırıldığında, insanlara çok daha yakın görünecek. En iyi dadı arabasını almak için 300.000, ülkemizde ise yüksek kaliteli Tiguan L.
Pekala, sondaki kompakt suv'a bir göz atalım. Klasik bir Toyota olarak RAV4'ün Çin'de çok sayıda hayranı var. Önceki nesil RAV4 durdurulmuş olsa da, Çin'deki bir önceki nesil tersine bölgelerini geliştiren birçok marka var. RAV4'ün kılavuz fiyatı yaklaşık 190.000 yuan'dır.
Japonya'daki RAV4'ün fiyatı yaklaşık 2,36 milyon yen, bu da yaklaşık 150,000 yuan'a eşit, değil mi? Bu oldukça vicdanlıdır. Yerli versiyondan sadece yaklaşık 40.000 daha ucuzdur.Prado ile karşılaştırıldığında, FJ genellikle yarı indirimli fiyattadır.Fiyat söz konusu olduğunda, RAV4 hala geçerli.
Yorum: Yerli ve yabancı otomobillerin fiyatlarının farklılaştırılması çok yaygındır.Ne de olsa ithal araçların ulaşım maliyetleri, tarifeleri ve diğer maliyetleri vardır.Ülkeye girişte fiyat çok daha yüksek olacak, ancak yerli modellerin fiyatı daha temel olacaktır. Örneğin, bahsettiğimiz son RAV4 yurtdışında 150.000 yuan olarak fiyatlandırılıyor ve yurt içi fiyatı da bu seviyede.
