Roewe RX3 piyasaya sürüldü SAIC ve Ali bu sefer ne tür internet arabası getirdi
Geçen yıl 6 Temmuz'da Yunqi Kasabası, Hangzhou, SAIC ve Alibaba'nın ilk "İnternet arabası" Roewe RX5 piyasaya sürüldü.Bu, Volkswagen Tiguan'a benzer boyutta bir SUV.
İki yıl içinde üretilen ilk seri üretilen "İnternet arabası" olarak, SAIC ve Alibaba, Roewe RX5'e bolca yüz verdiler ve her iki tarafın üst düzey yöneticileri Chen Hong ve Ma Yun da katıldı.
Roewe RX5'in en önemli özelliği YunOS yerleşik işletim sistemidir ve bu modelin "İnternet Arabası" olarak etiketlenmesinin ana nedenlerinden biri budur. Bu sistem Alipay, AutoNavi Maps, Xiami Music, Taobao, vb. Gibi Ali tabanlı uygulamalarla donatılmıştır. Sürücüler yakındaki kafeleri arayabilir ve hatta sesli olarak kahve için ödeme yapabilir ve ayrıca mobil uygulamalar aracılığıyla kapıları ve klimaları açabilirler. SAIC Roewe ayrıca araç sahiplerine ömür boyu ücretsiz trafik sağlama sözü verdi.
Daha sonra, bu model iyi satmaya devam etti ve otomobil medyası tarafından "satış kralı" olarak adlandırıldı. SAIC, satış talebini karşılamak amacıyla, üretim üssünün üretim kapasitesini artırmak ve iki vardiyada üretim kapasitesi arzını sağlamak için geçen yıl 2.000 yeni işçi de işe aldı.
SAIC Genel Müdür Yardımcısı Yu Jingmin, bu yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde sahnelenen sonuçları açıkladı: "İnternet Arabaları" doğumlarından 15 ay sonra 400.000 araç (RX5, eRX5, i6, ei6 ve ERX5 modelleri dahil) sattı.
Roewe RX5 iyi satmaya başladığında, SAIC Chengsheng daha fazlasını kazandı. 15 Kasım'da SAIC, hala İnternet konseptine odaklanan kompakt bir SUV-Roewe RX3 piyasaya sürdü.
Roewe RX5 ile karşılaştırıldığında, Roewe RX3, SAIC'in İnternet sisteminin 2.0 sürümüyle donatılmış ilk aracıdır. Leifeng.com'a göre, bu sistem ses etkileşimi, çevrimiçi çok işlevli haritalar ve Alipay gibi yinelemeli olarak yükseltilmiş işlevlere sahip ve daha genç tüketicilerin İnternet arabaları için ihtiyaçlarını karşılamayı umarak daha kişiselleştirilmiş ve sosyal hizmetler ekledi.
Roewe RX3, 18T ve 1.6L deplasmanlı toplam 7 model piyasaya sürdü. Resmi kılavuz fiyatı 89.800 - 135.800 RMB ve ödenen fiili fiyat 848 - 130.800 RMB (Alipay ile işbirliği için 5.000 RMB indirim).
Fiyat yerinde açıklandığında, SAIC Motor başkan yardımcısı ve SAIC Yolcu Taşıt Şirketi'nin genel müdürü Wang Xiaoqiu, açıkçası çok gergin olduğunu söyledi, "Bir hafta uyuyamadım, çünkü belirlenen fiyattan korkuyordu. Yine bir kayıp. "Fiyatı açıkladıktan sonra, bir seyirci" Fiyat beklenenden biraz daha düşük "dedi.
Roewe RX5 ile karşılaştırıldığında, Roewe RX3 kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Bir dizi sezgisel veri karşılaştırması:
-
Roewe RX5 gövde boyutu (uzunluk * genişlik * yükseklik) 4545 * 1855 * 1719 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir;
-
Roewe RX3'ün gövde boyutu (uzunluk * genişlik * yükseklik) 4401 * 1804 * 1651 mm ve dingil mesafesi 2625 mm'dir.
Leifeng.com'a göre, Roewe RX3 hala Roewe ailesi tasarım stilini sürdürüyor.Güç sistemi 1.3T (6AT) ve 1.6L (5MT / CVT) ile donatılmıştır.
SAIC Motor Teknoloji Merkezi tasarım direktörü Shao Jingfeng sahnede Roewe marka tasarım dilinin toplam üç savaş verdiğini tanıttı. SAIC, 2015 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Roewe markasının yeni bir imajını oluşturan Roewe markalı konsept otomobil Vision-R'yi piyasaya sürdü. SAIC, 2016 yılında art arda Roewe RX5 ve Roewe i6'yı piyasaya sürdü. Bu iki yayın, kendisi tarafından "bir imaj oluşturmak" ve "ana akımı ısıtmak" olarak tanımlandı.
Roewe RX3'ün piyasaya sürülmesi, SAIC'in Roewe marka tasarım dilinin üçüncü savaşıdır: pazar segmentlerini ele geçirmek. Shao Jingfeng olay yerinde "Roewe RX3 bu savaşın en ağır ürünü." Dedi.
Leifeng.com'a göre, Roewe RX3, Roewe RX5 ve MG ZS arasında konumlanmıştır ve küçük SUV'lar ile kompakt SUV'lar arasında pazar segmentinde konumlanmıştır.SAIC, fiyat ve boyuttaki çift avantajlarını Haval H2, Changan CS55 ile rekabet etmek için kullanmayı ummaktadır. Trumpchi GS4 gibi SUV modelleri rekabet ediyor.
Yengeç yiyen ilk otomobil üreticisi olarak SAIC, "İnternet arabalarını" nasıl tanımlıyor? SAIC Yolcu Araç Şirketi genel müdür yardımcısı Yu Jingmin, gerçek bir İnternet aracının üç özelliğe sahip olduğunu olay yerinde tanıttı:
-
Kimlik (hesap sistemi): "Binlerce kişi, arabaların kullanıcıları daha iyi anlayabilmesi için" kimlik kimliğine dayalı olarak İnternet oturumunu gerçekleştirin;
-
Evrim (OTA güncellemesi): Ses, harita ve HMI (insan-bilgisayar etkileşimi) dahil olmak üzere yinelemeli yükseltmeler;
-
Ekosistem (donanım / hizmet / seyahat): araba hayatının sosyal ve paylaşımını teşvik etmek için birden fazla donanım cihazıyla bağlanan bir platform (drone, kamera);
Yu Jingmin'in görüşüne göre, araba ve internet kombinasyonunun avantajı, arabanın artık basitçe bir donanım ürünü olarak değil, yazılım yinelemesi yoluyla yeni deneyimler sağlayabilen akıllı bir ürün olarak görülmesidir.
* Resim, araba alışveriş rehberi uygulamasından geliyor
Leifeng.com'a göre, RX5 ve RX3'ün piyasaya sürülmesinden önce SAIC Roewe, SUV pazarında yerli bağımsız markaları olmayan yerel bir otomobil şirketiyken, Great Wall, Changan, Geely ve Chery halihazırda SUV pazarında on binlerce amiral gemisi modelinin aylık satışına sahipti.
Geçen yıldan beri, Roewe bu pazara girmek için RX5'i piyasaya sürdü. Veriler, İnternet arabaları konseptiyle, RX5'in bağımsız marka SUV'ların ilk beş satışına girdiğini gösteriyor. RX3'ün piyasaya sürülmesinin önemi, SUV segmentlerinin pazar payını daha da ele geçirmek için RX5 ile ortak bir güç oluşturabilmesidir.
Aracın kendisine dönersek, İnternet konseptini bir kenara bırakırsanız ve otomobil gücü, görünüm, alan, konfigürasyon ve 90.000 yuan'dan daha düşük bir başlangıç fiyatının geleneksel göstergelerini takip ederseniz, bu Roewe RX3 modeli "pan-85 nesli" için Ne derdin
