Civic ile Corolla'dan daha popüler olan kim? Che dedin: Sonuçta en büyük ağabeyin senin ağabeyin
En güçlü iki Japon arabası olan Toyota ve Honda her zaman masada karşılaştırıldı ve iki otomobil şirketi de geride kalmadı.Aynı fiyat noktasında benzer ürün kabiliyetine sahip modeller var. Kimin kazanıp kimin kaybettiğini söylemek gerçekten zor. Ancak 100.000 yılın başlarında aile arabalarında Civic ile Corolla arasındaki fark daha belirgindir.Geçen yılki satış bültenini okuduktan sonra, araba arkadaşları internette şu yorumu yaptı: Sonuçta en büyük ağabeyin senin en büyük kardeşin!
"Performans Kralı" PK "Ev Kralı" onu her saniye durduramaz, neden?
Bu en büyük kardeş doğal olarak Toyota Corolla'dan bahsediyor. İki büyük otomobil firmasının açıkladığı resmi verilere göre 2019 yılında Honda Civic'in toplam satışları 220.000'i, Corolla'nın toplam satışları ise 350.000'i aştı.Her ikisinin de resmi rehberlik fiyatı 120.000-160.000 civarında olmasına rağmen, Corolla Ancak Civic'ten% 60 daha fazla satış, bu fark farkedilemez değil. . Teorik olarak Honda Civic'in gücü fena değil, geçen yıl Honda'nın da satış şampiyonuydu.Satış hacmi neden Corolla'dan bu kadar farklı?
Ayrıntılı olarak konuşursak, Civic'in çoğunlukla kaybettiğini düşünüyorum Aşağıdaki hususlar :
1, Civic'in marka etkisi Corolla kadar iyi değil
Hem Civic hem de Corolla 1960'larda ve 1970'lerde doğmuş ve onlarla birlikte evrimleşmiş ve gelişmiş olsa da, hem tarihi satışlar hem de marka etkisi, Civic, Corolla'dan daha düşüktür. Kamuya açık verilere göre, Corolla'nın kümülatif küresel satışları 47 milyonu aştı ve Civic'in kümülatif küresel satışları yalnızca yaklaşık 25 milyon. İkisi arasındaki konum farkı, 100 metrelik bir yarış sonuna kadar, diğeri geçti. 40 metreden sonra, güçteki boşluk açıktır.
Özellikle Çin'de, Corollanın selefi "Corolla" ülkeye daha erken girdiği için, ülkeye 1980ler ve 1990lar gibi erken bir tarihte ithal otomobiller şeklinde girdi, o sırada zengin sınıfın sevgilisi oldu ve "kırılmamış" ı geride bıraktı. Toyota'nın itibarı. Yeni yüzyıla girdikten sonra iyi itibar ve marka etkisi, Corolla'nın satışlarında patlama yaratmaya devam ediyor. Ancak Civic, 2006 yılına kadar yerli seri üretime geçmedi ve etkisi uzun süredir bekleyen Corolla'ya yetişemedi.
2, Civic'in spor ve gençlik tercihi seyirciler arasında Corolla kadar iyi değil
Honda her zaman "bir motor satın al ve bir araba al" ününe sahipti ve Civic de bir istisna değil. 1.5T motoru, güçlü gücü nedeniyle genç otomobil kullanıcıları arasında daha popüler. Civic'i satın alan çok az kişi kiti değiştirmiyor. , Bir spor arabaya meydan okumak için Civic kullanmanın bir efsanesi yok mu? Bu, Civic'in motor performansının en iyi kanıtıdır. Dahası, Civic'in görünümü ve iç mekanı nispeten genç, bu da gençler tarafından kolayca kabul ediliyor. Civic ayrıca 1.0T motora sahip olmasına rağmen, üç silindirli bir motor ve popüler değil. 1.5T motorun fiyatı 130.000'e ulaştı ve başlangıç fiyatı Corolla 1.2T'den daha yüksek. az.
Corolla, mütevazı ve cömert aile arabaları konseptinde çok bilgili, genç neslin trendini takiben de bazı değişiklikler yapmış olsa da, genel olarak Corolla, daha çekici görünen tür olan "ikinci görünüm güzelliğine" ait. Günlük ev kullanımı için çeşitli iç dekorasyonlar da hazırlanmıştır. 1.2T motor güç açısından Civic kadar agresif değil, aynı zamanda mükemmel bir motor. Dahası, Corolla ayrıca yakıt tüketimi ve çevre koruma konusunda endişe duyan birçok araç sahibi tarafından da sevilen 1.8L hibrit bir versiyon sunuyor.
Bu nedenle, seyirci açısından, Civic daha çok kısmi bir üniversite öğrencisine benziyor, ama aynı zamanda mükemmel olmasına rağmen, ancak eksiklikleri var; Corolla daha çok, her şey özellikle göze çarpmasa da, ancak toplandığında, güç dengesini biliyorsunuz. , Eksikliklerini bulamazsınız.
3. Corolla hızla değişiyor, TNGA mimarisi daha iyi
Şu anda, mevcut Civic üç yıldan fazla bir süredir piyasada ve büyük değişikliklere uğramadı.Şiddetli pazar rekabeti çağında, hareketsiz kalırsanız, diğerleri kesinlikle sizi geçecek. Geçen yıl ağustos ayında TNGA mimarisine sahip yeni nesil bir Corolla resmi olarak lanse edildi ve hemen pazardan satın alma telaşına girdi, hatta yıl sonunda aylık otomobil satışları sıralamasında ilk üçe girdi.
Toyotanın özenli çalışması olarak, TNGA mimarisi medya tarafından geniş çapta tanıtıldı. Burada tekrar etmeyeceğim. Gelişmiş yapısı kesinlikle mevcut Civic'ten daha iyi. Dahası, mükemmel platform mimarisine dayanan Corolla, konfigürasyon üzerinde hala çok çalışıyor ve her modelin konfigürasyonu aynı fiyata Civic'ten çok daha iyi.
Corolla ve Civic'i ele alın, Corolla'nın resmi fiyatı 135.800, Civic'in resmi fiyatı 139.900 ve Civic'in fiyatı Corolla'dan 4.000 yuan daha pahalı. Corolla motor gücünden biraz sıkıntı çekse de diz hava yastıkları, adaptif seyir, deri direksiyon, LCD gösterge paneli, adaptif uzak ve yakın farlar ve şeritten ayrılma uyarısı gibi çok sayıda konfigürasyona sahip. Sistemler, şerit takip sistemleri ve aktif fren sistemleri gibi akıllı sürüş destek sistemleri, teknoloji ve güvenlik açısından Civic'ten biraz daha yüksek.
Civic'in satış hacmi Corolla'dan çok daha düşük olsa da Civic'in de iyi bir araba olduğu yadsınamaz.Ancak ağabeyi Corolla'yı yapamaz ve sadece arkasından takip edebilir. 2020'de, eğer Civic's Değiştirilen modeller listelenmemişse, satışlardaki boşluk genişlemeye devam edebilir. Civic, dikkatli olmalısın!
