Yılın ikinci yarısında en çok beklenen lüks SUV, sonuncusu siyah teknolojiyle dolu!
Tüketicilerin satın alma gücü artmaya devam ettikçe, giderek daha fazla tüketici lüks markaları otomobil satın alırken dikkate alıyor. Son yıllarda lüks marka sahiplerinin ortalama yaşı gittikçe azalıyor.Genç otomobil sahipleri için alan geniş olmak zorunda değil ama kişilikleri olmalı ve SUV'leri daha çok seviyorlar. Büyük otomobil üreticileri de bu pazar talebini gördü ve ülkeye kendi SUV ürünlerini tanıttı. Hayır, birçok lüks marka 2018'in ikinci yarısında SUV modellerini getirecek. Uncle Brick sizi bugün bir göz atmaya götürsün!
Uncle Brick Yorumları: Audi'nin giriş seviyesi SUV'si olan Q2, oldukça kompakt bir gövdeye sahip. Çin halkının yer ihtiyacını dikkate alan Audi, Q2'yi iç pazara tanıttı ve uzattı.Dingil mesafesi denizaşırı versiyon için 2600 mm'den 2628 mm'ye uzatıldı ve otomobil ismi de Q2L olarak değiştirildi. Alan açısından bakıldığında ise Audi Q2L'nin dingil mesafesi uzatılmış ve 2603 mm'lik dingil mesafesi ile yerli Q3'ü geride bırakmış ancak ikisi arasında pek bir fark yok. Bu nedenle, Q2L'nin uzunlamasına boşluğunun performansı Q3'e daha yakın olmalı, arabadaki yatay alan ve kafa boşluğu ise Q3 kadar iyi değil, vücut boyutuyla sınırlı. Güç açısından, mevcut raporlama bilgilerine göre, Q2L, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen bir 1.4T motorla donatılacak. Çin'de Q2L üretildikten sonra, tüketicilerin tercihlerini zenginleştirmek için 1.0T ve 2.0T sürümlerini piyasaya sürmek de mümkün. Gelecekte Q2L'nin tamamen elektrikli bir versiyon da piyasaya süreceğini belirtmekte fayda var. Şu anda, Q2L test aracı FAW-Volkswagen Foshan fabrikasından indi.Yeni otomobilin Ekim sonu ve Kasım başında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Uncle Brick Yorumları: BMW X6'nın küçük kardeşi X4 de bu yıl ikinci nesil modelini başlattı. İkinci nesil X4'ün gövde uzunluğu 76,2 mm artırılır, genişlik 35,6 mm artırılır, dingil mesafesi 53,3 mm artırılır ve yükseklik 2,54 mm azaltılır. Yeni otomobil bir coupe SUV'un stilini sürdürüyor ve en son aile tasarım öğelerini kullanıyor İkonik böbrek ızgarası daha da genişletildi, göz alıcı tasarım da iptal edildi ve aracın ön yüzü daha dinamik ve şık. Otomobilin arka kısmında, tasarımcı plaka çerçevesini aşağı indirdi ve arka lambalar sıkıştırıldı ve uzatıldı, bu da ona bir spor otomobil tadı verdi. İç kısım, mevcut iç mekana göre daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip olan yeni nesil X3 ile uyumlu. Güç açısından, X4, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleştirilecek 2.0T ve 3.0T olmak üzere iki motorla donatılacak. 3.0T versiyonu, güçlü olan 100 kilometreden 4.6 saniyeye hızlanacak.
Uncle Brick Yorumları: E-PACE, Chery Jaguarın yerel olarak üretilen ilk SUV modelidir. Yeni otomobil, aynı sınıftaki orta seviye bir model olan 4411/1900/1649 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2681 mm dingil açıklığına sahip kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. E-PACE'in görünümü Jaguar ailesinin tasarım stilini devam ettiriyor Yuvarlatılmış dikdörtgen ağız ve leopar kafa logosu oldukça tanınır. Ancak ailedeki "büyük kardeşler" ile karşılaştırıldığında, E-PACE'in şekli daha yuvarlak ve farlar bir şekilde Jaguar'ın spor arabası F-TYPE'a benziyor.Tüm otomobil yuvarlak ve güzel görünüyor. İç mekan için, orta konsol F-TYPE tasarımını da kullanıyor.Tasarım yakınsamasına rağmen yine de sportif bir his veriyor. Orta konsol ve kapı panelleri, birinci sınıf dokuya sahip geniş bir yumuşak malzeme alanına sarılmıştır. Güç açısından, E-PACE, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüş bir Ingenium 2.0T motorla donatılacak ve ZF'nin 9 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile uyumlu olacak.
Uncle Brick Yorumları: XC40, Volvo tarafından XC90 ve XC60'tan sonra piyasaya sürülen üçüncü SUV ürünüdür.Yeni otomobil, CMA modüler platformunu temel alır ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. XC60 ve XC90 ile karşılaştırıldığında, XC40 daha kare bir şekle ve keskin hatlara sahip.Volvo'nun ikonik Thor's Hammer LED farları tüm seri için standart. Gövde küçük olmasına rağmen erkeksi bir atmosfer yayıyor. İç mekan tanıdık Volvo Nordic tarzına sahip, basit şekil, işlevlerin çoğu orta konsolun ortasındaki dokunmatik ekrana entegre edilmiş, teknoloji duygusu ile dolu. XC40 erken aşamada Çin'e ithal edilecek ve gelecekte yerel olarak üretilecek. Güç açısından, ithal edilen ilk yerli XC40, 2.0T motorla donatılmış olacak ve yüksek ve düşük güç versiyonlarına ayrılacak. 8 ileri manuel şanzıman ile eşleşen T4 ve T5 modelleridir. Yakıt versiyonuna ek olarak, XC40'ın plug-in hibrit versiyonu da 2019'da piyasaya çıkacak ve tüketicilere daha fazla seçenek sunacak.
Uncle Brick Yorumları: Bu yılın başında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Acura, yeni nesil RDX prototiplerini resmen yayınladı ve son üretim versiyonunu Mart ayında New York Otomobil Fuarı'nda getirdi. Yeni otomobil, Acura'nın en son aile tasarım dilini benimsiyor, stil CDX'inkiyle uyumlu ve ters çevrilmiş beşgen Çin ızgara tasarımı çok bireysel. Farlar, teknolojiyle dolu dizilmiş LED ışıklar ile mevcut modellerin tasarımına devam ediyor. İç mekanda, yeni RDX daha sportif olan simetrik bir orta konsol tasarımını benimsiyor ve elektronik vites düğmesi teknoloji dolu. Orta konsolun üst kısmı, birinci sınıf bir his veren geniş bir yumuşaklık alanı ve deri malzeme ile birleştirilmiştir. Bir önceki modelin üst ve alt çift ekranlarının tasarımı, yeni modelin zamanın trendine daha çok paralel olarak kayan ekranıyla değiştirildi. Güç açısından, yeni RDX, 10 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 2.0T motorla donatılacak. RDX aynı zamanda Acura'nın en yeni SH-AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Şimdiye kadar elde edilen bilgilere göre RDX yıl sonunda GAC Acura'da yapılacak.GAC Acura, CDX ve TLX-L'nin mevcut ılık satışlarını değiştirmek için RDX'e güvenip güvenemeyecek, bekleyip görelim.
Uncle Brick Yorumları: Cadillac XT4 dünya prömiyerini bu yıl Mart ayında New York Otomobil Fuarı'nda tamamladı. Yeni otomobil kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. Denizaşırı versiyonun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4599/1881 / 1627mm ve dingil mesafesi 2779mm, bu da boyut bakımından mevcut rakip modellere göre belirli avantajlara sahip. Görünüm olarak, Cadillac'ın klasik elmas kesim gövde tasarımı ve yıldız şelale tarzı farlar XT4'te de devam ediyor Araç dinamik bir şekle ve güçlü bir auraya sahip. Kullanıcıların farklı tercihlerine göre XT4, tüketicilere farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için iki tasarım stili, spor versiyonu ve moda versiyonu da sunuyor. XT4'ün iç mekanı, Cadillac'ın tutarlı yüksek standardını sürdürüyor, orta konsol, ister işçilik malzemeleri olsun, ister lüks duygusunun yaratılması olsun, geniş bir deri malzeme alanıyla kaplıdır. Güç açısından, XT4 yepyeni bir 2.0T motorla donatılmıştır ve aynı seviyedeki modellerde nadir görülen kapalı silindir teknolojisi ile donatılmıştır. Motorla eşleştirildiğinde 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olacak, XT4'ün iyi yakıt tüketim performansına sahip olacağına inanıyorum. Aynı zamanda, XT4 ayrıca Cadillac'ın E-Boost elektronik yardımcı frenlerle donatılmış ilk modelidir. Şu anda mevcut olan bilgilerden yola çıkarak, yeni otomobilin üçüncü çeyrekte Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülmesi ve yıl içinde yerli üretime geçmesi bekleniyor ki bu da dört gözle beklemeye değer.
