Jack Ma Davos'ta göründü: Dünyada birçok şüphe var ama bu benim için bir fırsat
Didi Bahar Şenliği şoför servis ücreti ülke çapında 268 şehre genişletildi
Ctrip ve iQiyi ücretli üyelik haklarını açar
Apple sözcüsü, otonom sürüş projesinde 200'den fazla çalışanın işten çıkarıldığını doğruladı
Jack Ma: Avrupa, dijital teknoloji konusunda çok endişeli
Lei Jun: Xiaomi neden yenilik yapmaya devam edebilir?
Didi'nin Bahar Şenliği şoför servis ücreti, Bahar Şenliği ulaşım kapasitesini sağlamak için ülke genelinde 268 şehre genişletildi
Didi Chuxing, Bahar Şenliği sırasında taksilerin arz ve talebi arasındaki dengesizliği hafifletmek amacıyla bugün ülke genelinde 282 şehirde yolcular için seyahat rehberleri sağlamak, Bahar Şenliği sırasında sürücüler için servis ücretini 268 şehre çıkarmak ve çağrı işlevini aynı anda 120 şehre genişletmek gibi üç önlem açıkladı. 28 Ocak'tan itibaren, 282 şehirdeki yolcular dün yerel ortalama araç çağırma başarı oranını ve Didi Seyahat Uygulamasına binerken yaşanan zorluk dönemini öğrenebilirler. Yolcuların ekspres (araba paylaşımı dahil), Youxiang, Uber ve özel aracı aradıklarında ek bir Bahar Şenliği sürücü hizmeti ücreti ödemeleri gerekir. Ücret 268 şehirde farklı zaman dilimlerinde değişir. Minimum 1 yuan ve maksimum 9 yuan'ı geçmez, tam tutar Sürücüye. Eşzamanlı aramalar, taksilerin başarı oranını artıran tek tuşla birden fazla modeli çağırabilir.
peynir: Bahar Şenliği sırasında taksiye binmek eski ve zor bir sorundur ve bu olay aslında özellikle küçük şehirlerde ciddidir. Geleneksel taksiler, Bahar Şenliği sırasında genellikle sabit bir fiyat talep etmez Yolcuları daha rahatsız eden şey, yolda yolculara keyfi olarak katılan şoförün davranışıdır. Küçük şehirlerde online araç selamlamanın avantajları - fiyat ve verimliliğin avantajları açık değildir, ancak Bahar Şenliği nakliye dönemindeki adil ve şeffaf fiyat, küçük şehirlerde çevrimiçi araç karşılama için bir dönüm noktası olma potansiyeline sahiptir. Ek olarak, sürücüler de ek gelir elde edebilir. Bu Didi'dir. Yolcuların olmadığı Bahar Şenliği sırasında, seyahat devi siparişleri genişletmek için yeni bir girişimde bulundu.
Ctrip ve iQiyi işbirliği yapar ve tekrar yükselterek ücretli üyelik haklarını açar
24'ünde, Ctrip Super Üyeler ve iQiyi VIP üyeleri stratejik bir işbirliği duyurdular.İki taraf, 2018'de başlatılan üst düzey üyeler için premium seyahat hizmetlerine dayalı üyelik hakları işbirliğini daha da yükselteceklerini ve daha geniş bir üyelik hakları alışverişi gerçekleştireceklerini açıkladı. Raporlara göre, iQiyi Diamond Yıllık Kartı ve Kiwi Yıllık Kartı satın alan kullanıcılar Ctrip Süper Üye Yıllık Seyahat Kartı ayrıcalıklarından yararlanabilir; Ctrip Süper Üye Yıllık Kartı satın alan kullanıcılar 8 aylık iQiyi Gold Üyelik haklarına sahip olabilir. İki taraf arasındaki işbirliğinin yükseltilmesi, iQiyi üyelerinin ve Ctrip üyelerinin aynı anda "eğlence + seyahat" gibi ikili ayrıcalıklardan yararlanmasını sağlayacaktır.
Chu Chu: Ücretli üyelik haklarının açılması, 2018 yılında Ctrip ve iQiyi arasındaki işbirliğinin derinleşmesidir ki bu da, ana kullanıcıları olarak yaşam kalitesini takip eden gençlerden oluşan bu iki platform arasında, kullanıcıların etkili karşılıklı dönüşümler oluşturabileceğini göstermektedir. Bununla birlikte, hem iQiyi hem de Ctrip için, karşı taraf değiş tokuş edilecek en ideal kullanıcı değildir Sonuçta, aynı anda iki platformu kullanma sıklığı çok yüksek değildir, bu çiftin bu modeli keşfetmesinin en doğrudan nedeni olabilir. Hala arkasında aynı büyük hissedar.
Apple sözcüsü, otonom sürüş projesinde 200'den fazla çalışanın işten çıkarıldığını doğruladı
24'ünde, CNBC raporlarına göre, konuya aşina olan insanlar Apple'ın bu hafta otonom sürüş projesi Project Titan'da 200'den fazla kişiyi ortadan kaldırdığını ortaya çıkardı. Bir Apple sözcüsü haberi doğruladı. Bir meslektaş, şirketin otonom sürüş alanında hala fırsatlar olduğuna inandığını söyledi. "2019'da ekibin çalışmasının odak noktası birkaç önemli alan olacak, bu nedenle bazı ekipler diğer departmanlara taşınacak."
A- : Appleın mevcut durumu söz konusu olduğunda, otonom sürüş kesinlikle önemlidir, ancak bu daha sonraki bir geleceğe aittir. Şu anda en önemli şey, cep telefonları dışında en kısa sürede yeni güçlü büyüme noktaları bulmaktır. 2018'de Samsungun Çin pazarındaki uçurum benzeri başarısızlığı, Apple'ı gerçekten bir kriz hissettirdi ve bu kriz kendine çok yakın olup hızla gelebilir.
Jack Ma: Avrupa, dijital teknoloji konusunda çok endişeli
#Görünüm#
23 Ocak akşamı, 2019 Davos Forumu'nun "Yükselen Pazarların Dijitalleşmesi" alt forumunda, Jack Ma, Avrupa'nın dijital teknoloji konusunda aşırı endişeli olduğunu açıkça belirtti.
"Dünyada pek çok şüphe var, ama bu benim için bir fırsat. Avrupa çok endişeli ve bu tür endişelerin kendisi beni endişelendiriyor." Denetimi aşırı vurgulamak için henüz çok erken olduğunu düşünüyor.
Ma Yun, insanlığın veri çağının çok erken bir aşamasında olduğunu ve veri güvenliği ve diğer konularla ilgili endişelerle engellenmek yerine dijital teknolojinin insanlığa ne gibi faydalar sağlayabileceğini bulmak için işbirliği yapması gerektiğini söyledi. Luohantang raporunun önsözünde, "Verilerin insanlığa felaket yerine mutluluk getirmesini nasıl sağlarsınız? İnsanlar bu bilinmeyen dünya için hem heyecanlanır hem de korkar. Makineler asla insanların yerini alamaz çünkü insanlar sevgi ve bilgeliğe sahiptir."
Lei Jun: Xiaomi neden yenilik yapmaya devam edebilir?
#ses#
Xiaomi'nin kurucusu ve başkanı Lei Jun, WeChat kamu hesabına bir mesaj yayınlayarak, Xiaomi'nin dün halka açılan ilk çift katlanır ekranlı telefonunun sektörde büyük tepkiye neden olduğunu söyledi. Lei Jun, Xiaomi'nin esas olarak şu noktalardan dolayı yenilik yapmaya devam edebileceğini söyledi: inovasyon aşktan, inovasyon mükemmellikten ve inovasyon, kullanıcılarla arkadaşlık kurmaktan kaynaklanıyor.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız. Kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. WeChat haber raporu: ihxdsb, rapor QQ: 3386405712]
