Küçük bir araba satın almak istiyorsanız, Fit ve POLO'nun görece derin bir itibarı ve bu seviyede büyük bir taban müşterisi olduğu açık, ancak öte yandan herkes bilir ki, dünya rüyasının gücü nedeniyle markanın katma değeri popülerdir. Bırakalım ama Volkswagen POLO gibi onlar aslında Skoda Jingrui ile aynı odadaki kardeşler. Daha doğrusu Jingrui platformda biraz daha yeni ve fiyatı daha düşük. Fiyat / performans oranı gerçekten daha yüksek, ancak marka Jingrui'nin POLO'yu sattığından bahsetmeyin. Bu yılın ilk 6 ayındaki satış hacmi bir aylık POLO'dan daha az. Çok da perişan değil ~
Görünüş açısından Jingrui, aslında POLO'dan daha moda.Ön hava giriş ızgarası düz bir şelale tasarımına sahip. Her iki taraftaki ışıklar ızgaraya bağlı. Alt ızgara, sis farları ile geçişli bir tip ve katmanlı. Tarzın ön yüzü POLO'ya benzer. Gövdenin yan tarafları çift bel çizgisi tasarımına sahiptir, çizgiler düz ve pürüzsüzdür ve tekerlek şekli daha bireyseldir.En göze çarpan özelliği tavanın gövdeden farklı renkte, şık bir kontrast duygusu ile olmasıdır. Kuyruk katman bakımından zengindir ve genel görünüm gerçekten de POLO'dan çok daha yüksektir.
Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3993, 1732 ve 1487 mm ve dingil mesafesi 2470 mm'dir.Toplam uzunluk, genişlik ve yükseklik POLO'dan biraz daha büyüktür ve dingil mesafesi aynı kalır.
İç kısımda, bölmeler ve düzen POLO ile yüksek derecede benzerlik sağlar ve genel görünümü daha az monoton hale getirmek için araca gri dekoratif paneller eklenir. Bununla birlikte, görünümün şık mizacına göre, iç kısım hala biraz titiz ve sert görünüyor, ancak bu aynı zamanda Almanların tutarlı tarzı.
Konfigürasyonun üzerinde, minimum konfigürasyon pratiktir ve standart konfigürasyon çift hava yastığı, ABS + EBD şeklindedir ve olağanüstü bir avantaj yoktur. Çoğu modelde, lastik basıncı izleme, yokuş yukarı yardım, gövde stabilizasyon sistemi, merkezi kontrol ekranı, Bluetooth, dikiz aynası ısıtması, vb. Hala donatılmıştır.
Güç açısından POLO ile uyumlu, maksimum 90 beygir gücü ve 110 beygir gücünde, maksimum 132 Nm ve 155 Nm torklu 1.4L ve 1.6L motorlarla donatılmıştır.Şanzıman sistemi 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlarla uyumludur. .
Aslında Jingrui, POLO platformundan biraz daha gelişmiş olan Volkswagen Group'un en son PQ25 geliştirilmiş platformuna dayanarak geliştirildi. 2015 yılında, yurtdışında Dünya Red Dot Tasarım Ödülü ve Yılın En İyi Otomobili Ödülü'nü de kazandı. Fiyat 6.99-10.99 milyon, 99-107.59-14.69 milyondan fazla, 59-14 daha fazla tüketici hala araba markasına bakma aşamasında kalıyor!
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!