10. nesil Civic piyasaya sürüldüğünden beri her zaman popüler bir otomobil olmuştur. Marka sert ve görünüm yüksek, insanların Civic'i tercih etmesinin önemli bir nedeni haline geldi. Ancak şunu söylemeliyim ki, Hondanın açlık pazarlama yöntemleri birçok insanı daha markalı modeller düşünmeye zorladı ve birçok araba kullanıcısı yanıt verdi: Fiyat artışı yok, bir yıl bekleyin ve fiyat artışından sonra sadece arabadan bahsedin.
Civic 1.5T modeli piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra, 1.0T modeli de piyasaya sürüldü ve netizenler hemen püskürtmeye başladı: üç silindirli, yüksek fiyat ve düşük konfigürasyon ve ** çok pahalı! Gerçekten de bunlar herkesin gördüğü eksikliklerdir, ancak bunun dışında Civic 1.0T seçilmeye değer mi?
Görünüş değerini atlayın ve önce güç hakkında konuşun. Sonuçta, sadece 1.0T. Başlangıç ivmesinin gücü gecikiyor. Biraz sağduyuya sahip insanlar bile hayal edebiliyor. Nasıl dersiniz? Turbo yüklü bir kalp var, ama 80 yaşındaki bir adamın bacakları büyüdü, çok zayıf!
Düşük konfigürasyon bir giriş seviyesi gibidir, merkezi kontrol ekranı yok, ters radar yok, anahtarsız giriş anahtarsız çalıştırma yok, hayır ama fiyatı giriş seviyesi gibi değil, CVT versiyonu da 127.900 yuan'a mal oluyor.
Elbette, geniş alan ve güzel görünüme sahip, birçok görünüm derneklerinin kalbini alabilecek güzel yerler de vardır. .