SUV'lerin bugün son derece popüler olduğu Çin pazarında, her zaman araba yapmakta ısrar edebilirler ve bağımsız markalar elde edebilirler, sadece Geely. Kompakt bir aile otomobili olarak Geely Vision, 2006 yılında doğdu ve benzersiz maliyet etkinliği nedeniyle Çin'de şiddetli rekabetçi kompakt pazarını kazandı. Bu 11 yılın uzun vadeli büyüme sürecinde, bir milyondan fazla aracın uzun vadeli satışları, ulusal otomobil olarak adlandırılabilecek tüketiciler tarafından tanınmıştır. Bugünün Toutiao Jun test sürüşü yeni yükseltilmiş Geely Vision 1.5L otomatik şanzıman modelidir.
Daha zarif görünüm
Yeni vizyon, Geely'nin yeni aile tasarım dilini benimsiyor. Aracın görünümü, modern insanların estetiği ile uyumlu daha genç. Eagle Strike -Type ön yüz tasarımı saldırganlıkla doludur.
İç mekan daha genç
Yeni Vision Interior, Geely'nin yeni aile tasarımını kullanıyor ve bu tür kemer köprüleri Boyue modellerinde ilk görünen yer. Şimdi Geely'nin iç mekanının sembolik bir tasarımı haline geldi. Yeni vizyon ayrıca ESC gövdesi denge kontrol sistemi ve TPMS lastik basınç izleme sistemi gibi güvenlik konfigürasyonlarıyla da donatılmıştır.
"Merhaba, Vizyon" aracılığıyla akıllı ses kontrol sistemini uyandırabilirsiniz. Ses kontrolü kapatılabilir, müzik, klima, navigasyon, radyo, cilt vb.
Sürüş daha rahat
Geely'nin yeni vizyonu, maksimum 109 beygir gücü ve maksimum 140 N · m tork olan 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Teknolojiyi nispeten olgun 4 hızlı manuel otomatik şanzımanla eşleştirir. Buna ek olarak, Geely'nin yeni vizyonu 1.3T turboşarjlı motoru iptal edecek, sadece 1.5L doğal emişli motor+4AT/5MT güç kombinasyonu.
Güç açısından, bu 1.5L doğal emişli motor güç rezervi günlük kullanımı tam olarak karşılayabilir. Dört hızlı otomatik şanzımanın ayarlanması daha ekonomik ve pratiktir ve kaldırma dişlisi çok pozitiftir. Temel olarak, 2500 rpm dışkı asansörü gerçekleştirir, bu da aracın düşük hızı tutmasını sağlar, bu da çok iyi yakıt coşkusu getirir. Bununla birlikte, sollamaya ihtiyacınız olduğunda, hızlandırıcıya adım atın, şanzıman, sollamayı tamamlamak için hızı yükseltmek için çok akıllı olacaktır. Genel olarak, şanzımanın vardiya mantığı daha rahattır ve değişimin hafif bir hayal kırıklığı vardır. Dikkatli hissetmezseniz, tespit etmek zordur.
Yeni vizyon, ön McPherson ve arka tork ışınının ana akım konfigürasyonunu benimser ve şasi ayarı rahattır. Çift kanallı şok absorpsiyon tasarımı, tam zorunlu araç viraj alma yeteneğini geliştirmek için engebeli yol olduğunda güçlü bir şok emme etkisi ekler. Ayrıca, hız direksiyon sistemine sahip EPS'li direksiyon simidi, yüksek hızlı direksiyonda düşük hız ve sabittir. Çok iyi yakıt ekonomisine sahiptir. Hidrolik hidrolik direksiyon sistemi ile karşılaştırıldığında, yakıt tüketimini%3 ila 5 oranında azaltabilir.
Başlık şunları söyledi: Daha genç ve şık görünüm tasarımı, çok zengin fonksiyonel konfigürasyon, konforlu ve istikrarlı şasi ayarı, çok iyi yakıt ekonomisi ve çok uygun fiyatlar onu sıradan insanların karşılayabileceği ulusal bir otomobil haline getirdi. Yüksek maliyet performansı ve ürün gücünün kademeli olarak iyileştirilmesi, Geely'nin SUV'deki yeni Vizyon otomobillerinin popüler Çin pazarında hayatta kalmanın anahtarıdır. Mevcut model 539-67.900 rehberlik fiyatları olduğu sürece, yükseltilen yeni vizyon ve yeni otomobil fiyatlarının kesinlikle çok fazla sürpriz olacak. Bekleyelim ve görelim.
[Telif Hakkı İfadesi] Bu makale, otomobil başlıklarının orijinal bir makalesidir. Lütfen yeniden yazdırmak için kaynağı ve yazarı belirtin. Kopyalamayın veya yeniden yazmayın