Chengdu Metro Hatları 17 ve 18 bu yıl faaliyete geçecek ve 54 ekspres sürücünün ilk partisi ortaya çıkacak
26 Mart'ta Red Star News muhabiri, Chengdu Demiryolu Grubu'ndan yakın zamanda 17 ve 18 numaralı demiryolu hatlarında toplam 54 tramvay sürücüsünün iş öncesi sınavı geçtiğini ve iş için gerekli nitelikleri elde ederek Chengdu Metrosu'nun 140 km / s'lik ilk ekspres hattı olduğunu öğrendi. Sürücü, bu yıl resmi olarak açılışı yapılan 17. ve 18. Hatlarda yüksek hızlı şehir içi ekspres trenleri kullanma görevini üstleniyor.
Eksiksiz bir özel eğitim ve sıkı değerlendirmeden sonra, 54 ekspres sürücünün tümü değerlendirme ve kabulleri geçti ve resmi olarak "yola çıktı".
Ortaya çıkan bazı sürücüler
Ekspres sürücülerin ilk grubu 5 yılı aşkın bir süredir güvenli bir şekilde "sürüş deneyimi"
İlk 54 ekspres şoförden 52'sinin erkek şoför, 2'sinin kadın şoför olduğu ve yaş ortalamasının 27,5 olduğu, hepsinin metroda 5 yıldan fazla sürüş deneyimi olduğu ve bu da onları gerçek bir metro yaşlı şoför grubu haline getirdiği bildirildi. Eğitim planına göre, 17 ve 18 numaralı demiryolu transit hatlarının açılmasından önce, eğitime devam edecek 181 ekspres şoför olacak.
34 yaşındaki Hu Lin, 6 yıldır metro tramvay şoförlüğü yapıyor.Chengdu Metrosu'ndaki birkaç kıdemli şoförden biri.Güçlü iş becerileri ve iyi profesyonelliği ile Chengdu Metrosu olmak için başarılı bir şekilde işe alındı. İlk ekspres otobüs filosu kaptanı. Hu Lin, çeşitli devreye alma görevlerini başarıyla tamamlayacağından ve Chengdu'nun ilk şehir içi ekspres hattının güvenli, istikrarlı ve verimli operasyonuna eşlik edeceğinden emin olduğunu ifade etti.
İlk hızlı şoför grubundaki iki kadın sürücü olan Gou Yang ve Jiang Nanke, daha da fazla kadın ve erkektir ve her yarışma ve sınavda en üst konumlarını korumuşlardır. Ekspres şoför Gou Yang, elektrikli tren ileri sertifikasını 2017'de aldı ve Chengdu Metrosu'nun ilk kıdemli kadın şoförü oldu. "Başlangıçta troleybüs şoförü pozisyonunu seçtim çünkü kadın sürücünün çok" yakışıklı "olduğunu hissettim. Chengdu Metrosunda 9 yıl ısrar etmesini beklemiyordum. Neyse ki, bu kariyeri geçmişte olduğu gibi hala seviyorum."
İlk ekspres sürücü eğitim sitesi grubu
Chengdu Raylı Transit Hat 17 ve 18'in maksimum 140km / s hıza sahip 8 grup A aracı kullanacağı anlaşılıyor Hat aynı zamanda mevcut hat güç kaynağı sisteminden daha fazlası olan 25kV güç kaynağı sistemi ve üstten esnek kontak ağını ilk kez kullanacak. Yeni metro araçları teknolojisi ve banliyö hatlarının yeni özellikleriyle birleşen büyük fark, ekspres hat sürücülerinin profesyonel kalitesinde daha yüksek gereksinimleri ortaya koyuyor.
Ekspres sürücülerden oluşan ilk grup, ana hat hareketi ve yüksüz fazlar gibi 17 ve 18 numaralı demiryolu hatlarının mevcut ve sonraki aşamalarının sürüş ve hata giderme görevlerinin mevcut ve sonraki aşamalarına katılacak, sonraki hatların açılması ve çalıştırılması için sağlam bir insan gücü ve teknik destek sağlayacak.
Sürücü Jiang Nanke
Sürücü Gou Yang
17 ve 18 numaralı hatlar bu yıl resmi olarak ilk işletmeye açılacak
Chengdu Metro'nun operasyonu, şehir ekspres hattı arasındaki farklılıkları teknoloji, ekipman, hat koşulları ve sıradan metro hatlarından operasyon senaryoları açısından derinlemesine entegre ederek "ekspres hat farklılaştırmasına" odaklanır ve ekspres hat sürücüleri için özel olarak tasarlanmış bir dizi farklılaştırılmış eğitim sistemi yaratmıştır. .
Ek olarak, Chengdu Metro, "EMU sürücülerinin" eğitim standartlarına uygun olarak ekspres hat sürücüleri için kapsamlı eğitimler düzenlemektedir. Toplu olarak ekspres sürücüler, Southwest Jiaotong Üniversitesi Demiryolu Transit Laboratuvarı'na, yüksek hızlı demiryolu mesleki becerileri eğitimi bölümüne ve teorik çalışma ve simüle edilmiş sürüş eğitimi için diğer yerlere gitmek üzere organize edilir.
Bu yıl, 17 ve 18 numaralı demiryolu transit hatları resmi olarak ilk operasyonlara açılacak. Birkaç gün önce demiryolu transit hattı 17 tramvay 8 depoya birikmiş ve 5 tramvayın varışta devreye alınmasını, 6 tramvayın statik ayarını ve 4 tramvayın dinamik ayarını başarıyla tamamlamış, Yongyi deposu seferber edilmiştir. Son zamanlarda test hattının sıcak paten görevi de yüksek kalitede tamamlandı.
Rail Transit Line 18, bu ayın 25'inde son mühendislik aracının boşaltılmasını da tamamladı.Şimdiye kadar 26 tramvay ve Hat 18'in 14 mühendislik aracı Hejiang Deposuna ulaştı. Ayrıca, Hat 18'in ilk bölümünde 140km / s araç tipi testi bu hafta resmen başlatıldı ve sinyal sisteminin ileri hareketi ve inşaat aracının devreye alınması ile bağlantılı olarak gerçekleştirildi.Sadece ekspres sürücülerin ilk partisinin testi değil Pratik bir test aynı zamanda Chengdu Demiryolu Transit Ekspres Hattının ana hat işletmeye alınmasının başlangıcını açtı ve yüksüz ve açılış operasyonlarının bir sonraki aşaması için koşullar yarattı. (Fotoğraf Chengdu Demiryolu Grubu'nun izniyle)
Kızıl Yıldız Haber Muhabiri Yan Dan Yan Yuheng
Guan Li'yi düzenle
