Wang Sicong ve Chen Ou parçalandı! Dedi ki: Güç bankasını paylaşmak Xiang Xiang'ı yemenizi sağlayabilir!
Jumeiyoupin, ortak şarj başlangıcı Street Electronics Technology'ye toplam 300 milyon yuan nakit yatırım yaptı ve Chen Ou, başkan olarak görev yapacak. Jumei Youpin'in bu projeye yaptığı yatırımda üst limiti olmadığı ve önümüzdeki üç ay içinde milyarlarca fon enjekte etmeye devam edeceği söyleniyor.
Nisan ayının başında, paylaşılan güç bankası aniden sermaye tarafından kovalandı ve endüstri, "10 günde 300 milyon yuan topladığını" iddia etti. Street Electronics Technology, bir ay önce IDG ve Xinwangda'dan 100 milyon yuan A tur finansman elde ettiğini açıkladı.
Street Power, paylaşılan güç bankasını desteklemek için kendi çabalarıyla bir ayda iki tur 400 milyon finansman kazandı! Paylaşımlı şarjın finansman hızı ve geliştirme hızı, 2016 yılında paylaşımlı bisikletlerin finansmanını bile aşıyor!
Wang Sicong'un gönderisi kanıt olarak
Paylaşılan şarj Xiang'ı yemiyor
Chen Ou aslında şöyle cevap verdi ...
"Ücretlendirmeyi paylaşmayı onaylayan" @ sabah Weibo'da duyurdu:
Birkaç yüz milyon dolar yatırım yaptım. Dışarı çıkarken güç bankası getirmenize gerek yok. Şarj ettikten sonra size kırmızı bir zarf verecek misiniz?
Wang Sicong tarafından "tokatlanmış yüz"
Street Electronics Technology, Chen Ou'nun Jumei Youpin'in yatırım projesinde şahsen kavradığı tek projeydi ve aslında Wang Sicong tarafından küçümsendi.
Daha sonra Chen Ou mutlu bir şekilde ekran görüntüsü aldı ve Wang Sicong'a yanıt olarak Weibo'yu gönderdi ...
30 günden fazla bir süre içinde, paylaşılan güç bankaları kavramı bilinmeyenden gizemli hale geldi. 20'den fazla girişim savaş alanına girdi ve 20'den fazla yatırım kurumu yatırıldı. Jumeiyoupin sokak gücüne yatırım yapmadan önce, sektör 400 milyondan fazla finansman biriktirmişti.
Girişimlerin çoğu finansman aldı ancak ürünler piyasaya sürülmedi ve çoğu şirketin Uygulamayı tamamlamak için zamanı olmadı. Sermayenin çılgınlığı, 2016 yılında paylaşılan bisiklet eğilimini büyük ölçüde aştı.
Jumeiyoupin'in ortak şarj endüstrisine girişi, daha çok bir finansal yatırım gibidir.Sektör patladığı sürece, ilk girişin avantajı yansıtılacaktır. Chen Ou, pazarlamada her zaman iyiydi, ancak hızlı bir şekilde büyük bir haber yapmadı.
Kiralık güç bankasına güvenin
Önce IDG milyar yatırım aldı, ardından Chen Ou 300 milyon
Sokak elektriği neden?
Bir ay önce, finansman aldıklarını ilk açıklayan üç lider: sokak gücü, küçük güç ve arayan sektör sermayesinin çoğunu elinden aldı ve pazar genişlemesinde mutlak bir avantaja sahip oldu.
Bangge, Nisan ayında Street Electronics Technology'den en son verileri öğrendi: 200.000'den fazla güç kaynağı ve 3 milyondan fazla kullanıcıya sahip yaklaşık 40.000 kabin!
Ocak 2017'deki resmi operasyon başlangıcından bu yana, bu, Street Power'ın üç aylık lansmanının sonucudur. Hatta bu verilerin diğer akranların toplamı olduğunu söylüyorlar.
Bangge, Chen Ou'nun Jumei Youpin'in bu finansmandaki hisselerin% 60'ını oluşturduğuna dair onay aldı. Neden Street Power'ı seçmelisiniz? En büyük ölçek, en derin donanım birikimi ve lider teknoloji (Xinwangda ve Haiyi Anker tarafından desteklenen) ile, Street Electronics Technology ilk "paylaşımlı şarj" dalgasına liderlik etti.
Piyasadaki ana akım paylaşımlı güç bankası modellerinin karşılaştırılmasıyla, pazarı hızla yaymak için sokak gücünün avantajını görebiliriz!
Şu anda, paylaşılan güç bankası endüstrisinde iki ana mod vardır: ödünç alınabilen mobil güç ve sabit güç kaynağı ("küçük gücü" temsil eder).
Solda Arayan Teknolojisi ve sağda Xiaodian Teknolojisi
Ödünç alınabilir mobil güç kaynağı, uygulama senaryolarında temel bir fark yaratan büyük kabinlere ("gelen aramaları" temsil eden) ve küçük kabinlere ("sokak gücünü" temsil eden) bölünmüştür. Arayan teknolojisi büyük bir kabin, sokak teknolojisi ise küçük bir kabin.
Street Electronics Technology fikri "küçük aramalar" ve "gelen aramalar" dan farklıdır, daha hafif bir modeli benimser ve küçük işletmelere ilk giren fikirdir. Sayısız küçük sahnede uygulandığında, her yerde hızlı bir şekilde küçük dolaplar yapabilirsiniz. Elektrik yığınlarını sabitlemenin kötü deneyimini önler ve ayrıca büyük dolapların ağır varlık modelini atlar. Street TV CEO'su Wang Zhe bir keresinde şöyle demişti: Büyük sahneler mutlaka büyük makinelerle dolu değildir.
Bu nedenle Chen Ou'nun Weibo'su, Wang Sicong'un Street Power'ın kişisel nedenlerle Wanda'ya girmesini engellemeyeceğini umduğunu söyledi.
Neden şimdi
Paylaşılan güç bankası neden popüler hale geldi?
Paylaşımlı şarj endüstrisinin avantajları nelerdir ve neden şimdi popüler?
Sadece şarj etme, iyi nakit akışı ve yüksek frekanslı kullanım, paylaşılan şarj endüstrisinin bariz avantajlarıdır.
Çin'in çevrimiçi ödemesi, Ali ve Tencent'in iki devi arasındaki rekabet altında iyi huylu bir genişleme modeli oluşturdu. Gelişim derecesi, Avrupa, Amerika ve Japonya gibi gelişmiş ülkeleri bile çok aşıyor. Yol kenarındaki meyve tezgahlarında WeChat ve Alipay için QR kodları bile vardır.
Didi, Kuaidi ve Uber'in ortak seyahat rekabeti, birkaç yıldır pazar ve sermaye geliştirdi. Mobike ve ofo, 2016 yılında hızla yükseldi ve paylaşım ekonomisinin zirvesini girişimcilik ortamına taşıdı. Düşük maliyetli kullanıcı ihtiyaçları bulduğunuz ve büyük ölçekli tanıtım için sermaye kullandığınız sürece, bu modelin uygulanabilir olduğu kanıtlanmıştır.
Paylaşımlı şarj endüstrisindeki birçok oyuncunun, tamamen İnternetten ibaret olmayan girişimcilik geçmişine sahip olması da önemlidir. Arayanın kurucu ekibi atipik bir İnternet girişimciliği geçmişine sahip ve geleneksel alana daha yakın. Bangge, Street Electronics Technology'de melek yatırımcı olan Haiyi Anker'in olgun bir geleneksel girişim olduğunu öğrendi. Daha ağır varlıklara ve yüksek çevrimdışı talebe sahip paylaşılan güç bankası endüstrisi için bu girişimciler daha uygundur.
Son yıllardaki girişimcilik ortamına bakıldığında, Ali ve Tencent'in temsil ettiği İnternet teknolojisi devleri, çevrimiçi olarak gerçekleştirilebilen yenilikçi projelerin çoğunu işgal etti. Saf İnternet girişimciliği için gittikçe daha az fırsat var ve giriş gittikçe küçülüyor. Girişimciler, fırsatları aramak için çevrimdışına dönmeye başladılar. 2016'dan beri, çevrimdışı fiziksel endüstri toparlanmaya yeniden başladı.
"Geleneksel endüstri + İnternet" giderek daha iyimser hale geliyor! Geçen yıl, paylaşılan bisikletler kullanıcıları eğitmekle kalmıyor, aynı zamanda sermayeyi de eğitiyor. Çevrimdışı varlık ağırlıklı modeli, daha fazla yatırım kuruluşu tarafından tanınmaya başladı.
Daha önce paylaşılan şarj hazinesine alay etmiştim
Geriye baktıklarında yumuşak buldular
O zamanlar paylaşılan bisikletler halkın "sorgulaması" altında sokakları ve sokakları işgal ediyordu. Nisan ayı başlarında, paylaşılan güç bankası da "yanlış talep" nedeniyle eleştirildi.
30 günden fazla, 400 milyon yuan parayla, şaşırdınız mı yoksa heyecanlı mısınız?
Düşük teknik engeller, değiştirilmesi kolay mı? Paylaşılan bisikletlerin intihal dalgası henüz bitmedi ve "renk" de yeterli değil. Paylaşılan güç bankası endüstrisinin de böyle şüpheleri var. Bongo bunu böyle anlıyor: İntihal kolaydır, ancak pazar payını kaybetmek zordur. Bununla birlikte, paylaşılan bisikletler ve paylaşılan güç bankaları, orijinal paylaşım ekonomisi modeli değildir. Bununla birlikte, sermayenin yardımıyla, açılan ekipmanı tamamen imha etmek zordur.
Paylaşılan ücretlendirme hazinesi yanlış bir talep mi? Ev dışında olan ve cep telefonlarında gücü olmayan, şarj cihazı olmayan, ödeme yapmaya istekli ve elbette kullanabilecek kişileri hedef alıyorlar. Medya ve eleştirmenlerin çoğu çok sayıda tetikleyici koşul gördü ve bunu çok sert buldu. Bununla birlikte, sermayenin mevcut ivmesi ile, büyük kullanıcı talebini teşvik etmek için para harcamak imkansız değildir.
Ne kadar şüphemiz olursa olsun, uygulamanın sonuçlarını beklemeliyiz. Daha gelişmiş iş modellerinin ve daha ileri teknolojilerin "ölümden korkmayan girişimciler için yollar" olduğunu bilmelisiniz.
