BYD tamamen uyandı! Gerçek Xin Song SUV ortaya çıktı ve on kat daha yakışıklı.
BYDnin geçmiş izlenimlerinin çok iyi olmadığı söylenebilir, özellikle görünüm tasarımında, temelde bağımsız tasarım yeteneklerine değecek hiçbir şey yoktur.Başlangıçta bir taklitçi olarak başladı, ancak düşük fiyatı nedeniyle Çin'de nispeten büyük bir pazara sahip. Sahip olunan eşyaların sayısı ve kopyalanmayanlar temelde çirkin. Ancak BYD'nin ileriye dönük vizyonu Çin'in en iyileri arasında yer alıyor ve o zamanlar Çin'de pek fark edilmeyen yeni enerji alanına ilk giren oydu, bugün de çok iyi sonuçlar elde etti ve Çin'de bir kodaman olarak adlandırılabilir. Daha sonra BYD, dış imajına da odaklanmaya başladı ve en son Dynasty tasarımı yeterince ilgi gördü. Bu, Hanedan tarafından tasarlanan BYD Song max'ı stratejik bir ürün olarak ilk kullanan oldu. İyi sonuçlar elde etti ve Baojun 730'u başarıyla yerleştirdi. Arkaya sıkılmış. Geçtiğimiz birkaç gün içinde, ikinci nesil Tang Hanedanlığı da listelendi ve sesi çok yüksek. BYD de demir sıcakken mücadele ediyor ve bu tasarımın düzenini bugün konuşacağımız Song SUV gibi diğer modellere yükseltiyor.
Görünüş açısından Song, şüphesiz BYD'nin hanedan tasarım dilini benimsemiştir.Geniş alanlı krom ızgara oldukça Audi'ye benzer ve oldukça atmosferik görünür.Logo ayrıca logo olarak Çince karakter Song'u kullanır. Aynı zamanda far tasarımı da oldukça dikkat çekici ve genel ön yüzün çok iyi bir etkisi var. Vücudun yan tarafına gelince, genel vücut çizgisi temelde daha sportif olan mevcut Song ile aynı. Arkada, değişiklikler arka lamba tasarımına odaklanıyor. İçten yanmalı arka lamba tasarımı son yıllarda çok popüler oldu ve birçok otomobil üreticisi bu tasarımı benimsedi.Genel olarak konuşursak, mevcut Song'dan en az on kat daha güzel.
İç mekan için, casus fotoğrafların sınırlamaları nedeniyle, yeni Song'un iç tasarımını bilmemiz mümkün değil, ancak casus fotoğraflarından birinden bazı ipuçları görülebiliyor.Merkezi kontrol geniş ekranının bir süspansiyon kullandığı açıkça görülebiliyor. Stil tasarımı daha güçlü bir teknoloji duygusu yaratmalıdır.Gerçek araba resminde, ön vitesten büyük hareketli ekranı net bir şekilde görebilirsiniz. Kaplamalara bakıldığında, tüm orta konsol tasarımı sürücü tarafına doğru eğiliyor ve güçlü bir hareket duygusu gösteriyor.Tabii ki, son iç tasarım hala gerçek arabaya bağlı.
Aynı zamanda, yeni Şarkının konfigürasyonunun daha fazla kombinasyona sahip olması gerektiğini görebiliriz.Bunlardan, ışıklık konfigürasyonu panoramik tavan pencerelerine ve tek tavan pencerelerine bölünmüştür.Zengin konfigürasyon kombinasyonları tüketicilerin tercihlerine elverişlidir. 6 adede kadar tekerlek tasarımı vardır, bu nedenle birçok seçenek vardır. Song'un boyutunda uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4600/1870 / 1700mm'dir. Uzunluk ve genişlik artırılmıştır. Uzunluk 35mm, genişlik 40mm artmış ve yükseklik 20mm biraz kısalmıştır.Dingil mesafesi şu anki model ile aynıdır 2660mm ve boşluk eski modelden daha büyük olacaktır. Biraz daha avantaj.
Güç açısından, şu anda beyan edilen ana güç 1.5T sürümüdür ve iletim açısından, aralarından seçim yapabileceğiniz manuel ve otomatik şanzımanlar vardır. Elbette BYD, hibrid sistemini kesinlikle bu arabada taşıyacak ve bu da BYD'nin temizlik becerilerine sahip. BYD Şarkısı şüphesiz eski modelden çok daha güzel.Bu sadece orta vadeli bir makyaj olmasına rağmen, değişiklikler bir yedek gibi.Fiyatta, şu anda açıkta hiçbir bilgi olmamasına rağmen, mevcut Song SUV H6 ve GS4'ten daha pahalı. Daha uygun fiyatlı olmak için, eğer yeni model orijinal fiyatı koruyabilirse, aynı seviyedeki bu kompakt SUV modelleri üzerinde çok fazla baskıya neden olacaktır.
