"Vietnam Wu'yu yutar", Borgward'ın "hırsını" ortaya çıkarmak için yeni bir enerji ağı atar.

17. Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı kilometrelerin çoğunu geçti ve bu otomobil fuarının birçok önemli noktası var Şangay Otomobil Fuarı Organizasyon Komitesinin resmi büyük verileri, bu Şangay Otomobil Fuarı'nın 18 ülke ve bölgeden 1000'den fazla yerli oyuncuyu çektiğini gösteriyor. Sergiye tanınmış yabancı şirketler (parçalar ve aksesuarlar dahil) katıldı ve 113 küresel ilk araç (30 yabancı şirket, 83 Çinli şirket), 159 yeni enerji aracı (96 yerli üretici, yabancı şirket) dahil olmak üzere 1.400 komple araç sergiledi. Üreticiler 63), 56 konsept otomobil ve 44 yabancı şirketin ilk Asya otomobilleri. Yüz çiçeğin açtığı ve yüzlerce düşünce okulunun yarıştığı otomobil endüstrisinin müreffeh bir sahnesi.

Bugün, otomobil pazarı hakkındaki özel yorum Borgward markasından bahsetti. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda 7. Salonda yer alan Borgward Automotive, BX7 ve BX5 modellerini satışa sunmanın yanı sıra ilk yeni enerji konsept otomobili BXi7'yi de tanıttı.

Borgward Automotive BXi7 yeni enerji konseptli otomobili Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı

Yeni bir marka olarak Borgward, diğer yeni markalar gibi, marka lansmanının başlangıcında SUV pazarını test etti. Borgward bir istisna değildi. İlk BX7 piyasaya sürüldükten sonra, pazar popüler hale geldi. BX5 piyasaya sürüldükten sonra, daha da çekici hale geldi. Sektörden ve piyasadan pek çok göz var ve piyasada bu yeni markanın bedelini ödemek için sürekli olarak yarışan insanlar var. Şimdi, iki SUV modelini piyasaya sürdükten sonra, Borgward yeni enerji pazarına gözünü dikti. BXi7, Borgwardın yeni enerji ağının ilk ürünü oldu. Bir konsept otomobil olmasına rağmen, Borgwardı dışarı dökmek için yeterli " Hırs".

Borgward Automotivein yeni enerji stratejisi yeni bir başlangıç noktasına doğru ilerliyor

Yeni enerji, otomobillerin gelecekteki gelişim trendi haline geliyor, Borgward liderliği almalı

Geleneksel yakıtlı araçların gelişmesiyle birlikte sosyal, özellikle çevre ve enerji sorunları gittikçe daha ciddi hale gelmiş, yeni enerji pazarı da giderek daha fazla ilgi görmüştür.Özellikle son iki yılda yurtiçi yeni enerji pazarı bir sonraki SUV, otomobil ve MPV olmuştur. Dördüncü en büyük pazar segmenti. Bundan, Borgward'ın yeni enerjisinin amacı mantıklı.

Borgward'ın yeni enerji konseptli aracı BXi7'ye geri dönecek olursak, bu yeni enerji konseptli otomobilin, kalite sistem standartlarına uygun olarak geliştirilen sabit mıknatıslı senkron motor ve entegre DC ile donatılmış gelişmiş ve akıllı e-Propulsion EV platformu üzerine inşa edildiği anlaşılıyor. / DC dönüştürücü motor kontrolörü. Kitap verileri, yeni arabanın toplam çıkış gücünün 200kW'a ulaştığını, toplam torkun 400N · m olduğunu ve enerji dönüşüm verimliliğinin% 95 kadar yüksek olduğunu gösteriyor Bu tür verilerin nispeten güçlü olduğu söylenebilir. Yeni enerjili araç şarjı her zaman eski ve zor bir sorun olmuştur ve bu sefer Borgward hızlı şarj için DC hızlı şarjı yalnızca 30 dakikada gerçekleştirebilen bir Akıllı Şarj Yönetim Sistemi (ICMS) tasarladı. Toplam gücün% 80'ine kadar şarj etmek kesinlikle kişiselleştirilmiş bir şarj sistemidir.

Borgward Otomotiv Grubu Yönetim Komitesi Başkanı ve Global CEO Holly

Şu anda popüler bir trend haline gelen mobil terminallerde, Borgward Uygulaması aracılığıyla yalnızca aracın kalan gücünün ve tahmini kilometresinin herhangi bir zamanda kontrol edilebileceğini değil, aynı zamanda kademeli elektrik fiyatına göre araç için en yüksek şarj süresinin ayarlanabileceğini belirtmek gerekir (samimi finans yöneticisi) karakteri). Buna ek olarak, BXi7 konseptinin en sezgisel ekranı, aynı zamanda Borgward'ın gelişmiş yeni enerji teknolojisinin yepyeni ayrıcalığını temsil eden "Yıldırım Mavisi" unsurudur .. Görünüşe göre Borgward, teknoloji ve sistemi yeni enerji için hazırlamış. Baowo'nun liderlik etmek istediği ritim bu gibi görünüyor.

Geleneksel yeni enerji teknolojisi onaylıyor ve güçlü ortak çözüm, Borgward'ın "yeni gücünü" vurguluyor

Aslında, kesin olarak söylemek gerekirse, Borgward yeni enerji teknolojisi tarafından onaylanmıştır. Resmi açıklamaya göre: Borgward, 1920'lerin başlarında alternatif enerji kaynaklarında öncü girişimler ve atılımlar yapmaya çalıştı. 1949'da Borgward LIoyd Makine İmalat Fabrikasını kurduktan sonra, elektrikli araçları hedef aldı. Ar-Ge ve üretim. O dönemde Borgward'ın ürün modelleri arasında BE3000 elektrikli araçlara ek olarak elektrikli traktörler, elektrikli forkliftler ve Avrupa pazarında çok popüler olan elektrikli tahrikli hafif kamyonlar ve otobüsler de bulunuyordu. Borgward'ın tarihi uzun süre sessiz kalmasına ve ortadan kaybolmasına rağmen, teknoloji tükenmedi.

Tilo Schweers, Baş Mühendis, Yeni Enerji, Borgward Automotive Group

E-Propulsion EV platformunun Borgward tarafından 2015 yılında piyasaya sürüldüğü anlaşılmaktadır. Sistem oldukça modüler bir tasarıma sahiptir.Motor, motor ve batarya esnek bir şekilde değiştirilebilir ve yüksek performans, yüksek verimlilik, yüksek esneklik ve düşük enerji tüketimi özelliklerine sahiptir. Bu teknoloji, yeni otomobilin ultra uzun sürüş yolculukları elde etmesine yardımcı olmak için Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan BXi7'de de bir araya getirildi.

Buna ek olarak, 2016 yılının başında, Borgward Automotive, SAP ve Bosch ile güçlü bir işbirliği yaparak akıllı ürün sürüşü ve yeni enerjili araç araştırma ve geliştirme alanlarına odaklandı ve güçlü bir ittifak yoluyla ortaklaşa bir "yeni enerji mobilite çözümü" yarattı, Borgward, bulut bilişim, mobil internet, akıllı üretim vb. Alanlarda kapsamlı bir şekilde iyileştirildi, her sistemin temel teknoloji yükseltmesini destekledi ve yeni enerji ve akıllı seyahat çözümlerinin yapımını ve uygulanmasını büyük ölçüde teşvik etti. Borgward Automotive'in B-Link akıllı ara bağlantı sisteminin uygulanmasıyla, Borgward'ın yeni enerji aracı elektrikli ve akıllı iki yönlü teknolojisinin yeni geleceğini yansıtan "Dokuz Ekran ve Bir Bulut" hizmet platformunun (Screen9Service Platformu) başarılı bir şekilde yapımı da tamamlandı. Enerji platformu için önemli bir temel.

Pazar düzenini iyileştirin ve Çin pazarını derinleştirin

Otomobil pazarı yorumcusu, Şangay Otomobil Fuarı'ndaki Borgward basın toplantısında şunu öğrendi: Borgward yeni enerji modelleri, Avrupa pazarının gelecekteki düzeni için önemli bir yön olacak. Borgwardın resmi açıklamasına göre: Borgwardın BGW küresel stratejik planına göre, Borgward yeni bir enerji pazarı oluşturmak için Avrupa Bremende bir "Endüstri 4.0" akıllı fabrika inşa edecek. Bremen fabrikasının ilk maksimum üretim kapasitesinin 50.000 adede ulaşacağı bildirildi. Ağırlıklı olarak tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçlar üreten yeni tesisin 2018 yılının başlarında üretim hattı inşaatına başlaması ve 2019 yılında devreye alınması bekleniyor. Basın toplantısında, Almanya Bremen Ekonomik Teşvik Departmanı Direktörü Matthias Hempen de Borgward standına davet edildi.

İlk SUV modeli BX7'nin piyasaya sürülmesinden daha çarpıcı BX5'in piyasaya sürülmesine ve bugün BXi7 yeni enerji konsept otomobilinin piyasaya sürülmesine kadar, Borgward yenilik ve araştırma ve geliştirme ivmesini hızlandırıyor ve güçlü bir ürün matrisi aracılığıyla küresel stratejisinin uygulanmasını ve ilerlemesini destekliyor. BXi7'nin bu kez piyasaya sürülmesi, aynı zamanda, Borgward'ın yeni enerji teknolojisinin resmi uygulama aşamasına girdiğini ve ayrıca Borgward'ın binek araçlardaki güçlü Borgward hırsını da gösteriyor.

Yepyeni bir otomobil markası için güçlü ürün gücünün yanı sıra güçlü kanallar ve satış sonrası hizmet çok önemlidir. Kanal düzeyinde, Borgward Autonun bayi ağı şu anda Çin'de 160 temel pazarı kapsıyor ve bu yılın sonunda 200e çıkması ve Çin pazarını tam olarak kapsaması bekleniyor. Satış sonrası hizmet açısından, Borgward bu yıl ürünleri için "Ömür Boyu Ücretsiz Garanti" politikasını uygulamaya devam edecek (BX7 ve BX5'in ilk sahipleri) ve ayrıca araç garanti süresi boyunca 3 yıllık ücretsiz yol yardımı hizmetlerinden yararlanabilecek. Parça maliyetleri ve çalışma saatleri için ödeme yapmak, şu anda Çinli tüketiciler için nispeten cazip görünüyor.

Şu anda, Borgward'ın iki ürününün iyi bir pazar performansı ve beklentileri var. BX7 piyasaya sürüldükten sonra benzeri görülmemiş bir ilgi gördü.Yeni otomobilin aylık satışları temelde yaklaşık 5.000 adet olarak tutuldu ve yeni piyasaya sürülen BX5 de pazarda popüler. Derecesi oldukça yüksek ve satışların çok daha kötü olmayacağına inanıyorum. Piyasaya sürüldükten sonra Borgward BX7 için mevcut siparişlerin 50.000'i aştığı anlaşılıyor. Borgward'ın resmi raporuna göre Borgward, ürün Çin'e girmeden beş yıl önce Stuttgart'ta kendi tasarım ve Ar-Ge merkezini kurdu.Tasarım ve Ar-Ge ekibi üyeleri Volkswagen ve BMW gibi tanınmış markalardan geliyor. Görünüşe göre Borgwardın hırsları, ürünlerden çok önce derin köklere inmiş durumda.

Otomobil pazarı hakkında özel yorumlar: yeni araba danışmanlığı, ikinci el araba alışveriş rehberi, araç bilgisi danışmanlığı, WeChat herkese açık hesap # # 24 saat içinde çevrimiçi etkileşimli iletişim.

Yüzbinlerce asker ve sivil denize atlayarak intihar etti ve teslim olmayı reddetti.
önceki
Üst düzey ruj, Changan'daki en "renkli" CS55'e ne olan kardeş kağıdı kovalayan kediye oyulmuş
Sonraki
İhracat hacmi 100.000'i aştı, beğenmediğiniz Chery, Çin'in en başarılı otomobili oldu
Şükran Günü neden Türkiye ile ilgilidir? Çünkü arkasında bir hikaye var
Bugün, iki C919 yabancı medyanın "söylentilerine" yanıt vermek için uçuyor
Yeni Tiggonun% 50 odak noktası, coupe konsept otomobili dikkat çekiyor, Chery yaklaşmaya devam ediyor
Kore dramalarının tarihi: Çin yarıdan fazla düştü, Chang'an kırıldı, Tang Taizong tepegöz oldu
Hala Chery'nin onarım için sıraya girmesinden mi bahsediyorsun? Bu alanlarda, Chery bir endüstri ölçütü haline geldi
MG ZS Liverpool versiyonu, MG konsept otomobilinin dünya prömiyeri olan bir realite şovu sahneledi
Qin Shihuang altı ülkeyi birleştirdikten sonra, tüm kahramanları ve yardımcıları nereye gitti?
"Hatırlatma" üzücü! 23 yaşındaki kız sabah erken saatlerde takside hayatını kaybetti! Otobüse binmeden önce buna dikkat ettiğinizden emin olun!
120.000 yuan bütçeli hangi ortak girişim arabası en çok satın almaya değer? Uzmanlar size cevabı söylüyor
BYD'nin sadece 5 yıllık hibrit geçmişi var, 20 yıllık hibrit geçmişiyle Toyota'yı gerçekten geride bıraktı mı?
Ah, bilimsel keşif: Küçük yağınız çok nazik ve sevimli!
To Top