Koltuğa ulaşmadan önce bisikletin titreşimini ve çarpmalarını yumuşatmak için sadece 5 parçaya ihtiyaç vardır
Herkese merhaba ve Bike Builder'ın yeni sayısını izlemeye hoş geldiniz.
Günlük sürüşümüzde bisikletlerin üzerimizdeki etkisini olabildiğince nasıl azaltabiliriz? Birçok bisikletçi koltuğun rahatsız olduğundan, bu da poponuzu incitebilir ve bazen sırt ağrınıza neden olabilir. Bisiklet forması giymek (bisiklet formaları her zaman giymek için her zaman uygun değildir) veya daha geniş ve daha kalın bir koltuk giymek dışında pek çok seçeneğimiz yok.
Ve Rinsten Spring'in geliştirme mühendisleri ve tasarımcıları, bu sorunu sadece beş parça ile çözebilecek bir ürün geliştirdiler.
Ve daha da önemlisi, bu cihaz neredeyse tüm bisikletlere uygulanabilir. Konsepti ve üretim süreci çok basittir.Rinsten Spring, mevcut koltuk direği ile koltuk arasına sıkıştırılmış dairesel bir yaprak yay oluşturdu ve ardından koltuğunuzu doğrudan sabitlemekten daha kolay olan üst raya yerleştirdi. Koltuk borusu yaklaşık 6 cm daha yüksektir, bu nedenle çerçeveniz çok uygun değilse, kuruluma veda edin.
Seleyi destekleyen yaprak yay, basit bir yay çeliği halkadır ve nominal maksimum sürüş ağırlığı 150 kg'a ulaşabilir. Eyer, iki altın kelepçe ve bir sabitleme vidasıyla sabitlenir. Üst ve alt kıskaçlar arasındaki göreceli mesafeyi ayarlayarak, yaprak yayın sertliği daha yumuşak veya daha sert olacak şekilde ayarlanabilir.
Elbette gördüğümüz gibi ilkbaharda çok fazla sönümleme yok, kendi test verilerine göre bu yayın limitinin 400kg'ı geçmemesi gerekiyor.
Bununla birlikte, sönümlemenin olmadığı sorun, şok emme işleminin daha sert hale gelmesi ve bazı düzenli titreşimlerin eşlik etmesidir. Bununla birlikte, geniş ayar aralığı, bazı yaralı sürücülerin bisiklete geri dönmesine yardımcı olacaktır.
Diğer bağlantı kolu tipi amortisörlerle karşılaştırıldığında, Rinsten Spring ayrıca yapı, kurulum, bakım ve hata ayıklamada avantajlara sahip olacaktır.Bu ürünün Amerika Birleşik Devletleri'nde mevcut perakende fiyatı 31 $ 'dır. Popüler olması bekleniyorsa, Basit yapısı ve üretim zorluğu açısından ülkemizde üretiliyorsa fiyatın daha ucuz olması gerektiğine inanıyorum.
Bisiklete binme Temelleri size her gün daha fazla bisiklet videosu getirecek.İsterseniz abone olmak için tıklayın.
